salve,
sono nuovo del forum, spero di non aver sbagliato sezione.. come da titolo sono un paio di giorni che con il preparatore stiamo avendo un po di problemi con la turbina a geometria variabile.. l'auto in mio possesso è una giulietta 1.6 105cv, e la turbina che abbiamo montato è quella della mito 1.6 120cv a geometria variabile. stiamo riscontrando il seguente problema: la turbina va in sovrappressione (già con un filo di gas prende 1.5bar, se affondi tutto manda il sensore di pressione a non leggere più), ma non riusciamo a capire da cosa dipenda questo problema; escludendo la mappa perché non è la prima volta che fa un'operazione del genere, quale potrebbe essere il motivo?
sono nuovo del forum, spero di non aver sbagliato sezione.. come da titolo sono un paio di giorni che con il preparatore stiamo avendo un po di problemi con la turbina a geometria variabile.. l'auto in mio possesso è una giulietta 1.6 105cv, e la turbina che abbiamo montato è quella della mito 1.6 120cv a geometria variabile. stiamo riscontrando il seguente problema: la turbina va in sovrappressione (già con un filo di gas prende 1.5bar, se affondi tutto manda il sensore di pressione a non leggere più), ma non riusciamo a capire da cosa dipenda questo problema; escludendo la mappa perché non è la prima volta che fa un'operazione del genere, quale potrebbe essere il motivo?
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