Ciao gente possiedo una Bravo 1.6 GT anno 2000. La macchina spinge forte ma non riesco a capire perchè spesso a basse velocità (solitamente sotto i 40 Km/h) quando decido di affondare con il pedale dell'acceleratore ha un piccolo ritardo che si nota soprattutto con l'aria condizionata accesa. Così per fare una scattante partenza sono costretto a sfrizionare tenendo l'auto almeno a 3000 giri! Che Può essere? Un mio amico possiede una Bravo 1.8 del 97' e non ha questo problema. Alcuni mi hanno detto che le Bravo Euro3 hanno una strozzatura tra il collettore di aspirazione e la scatola dell'aria. E' forse questo che mi dà questi problemi? E' questa la spiegazione anche nel momento in cui tra una cambiata e l'altra perdo parecchi giri anche se sono in coppia piena?
Vi prego datemi una spiegazione perchè è un vero peccato sentire questo motore un po' soffocato.
Vi prego datemi una spiegazione perchè è un vero peccato sentire questo motore un po' soffocato.
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