Togliere il vizio del fumo al mio JTD

[neorimappato]

Buongiorno a tutti! Ripropongo anche in elab. motoristiche il mio quesito:
la mia macchina fuma come una turca (soprattutto sopra i 3500 giri) ma un pochino anche quando affondo in pieno il piede e sono vicino alla coppia massima...
Cosa si puo' fare senza diminuire la portata?? Qualcuno mi sembra che una volta avesse parlato di filtro dell'aria, possibile? Se sì quale? Non vorrei far fuori il debimetro con un filtro che fa passare troppo...
Grazie!

[Killboy]

Ehi?! Ma sei riuscito a montare il motore della FIAT sul tuo 156???

Kill

[neorimappato]

Messaggio originariamente postato da Killboy
Ehi?! Ma sei riuscito a montare il motore della FIAT sul tuo 156???

Kill

Yessssssssssssss! Era quello di una marea. Adesso va anche meglio (come coppia e potenza) ma fuma.
I casi sono 2:
o la turbina che avevo prima era già andata (e potrebbe anche essere) oppure mi hanno buttato dentro la mappa piu' spinta ma mi hanno assicurato di no.
Siccome io non voglio passare tutta la mia vita a non fidarmi della gente (anche perchè insomma lo conosco abbastanza bene) prendo per buona la prima ipotesi pero' adesso vorrei eliminare questo fastidioso problema... idee?

[Bravonera2]

Filtro aria...
Non è che il motore che hai preso è sempre girato in basso e ora devi stapparlo? La prima volta che l'ho tirato per bene, dopo 30000km faceva una fumana... ora non lo fa più...

[psxsnake]

usa un prodotto per la pulizia degli iniettori
e sei a posto per l'80%
lo trovi sul sito www.ilmiomotore.it
ti riporto quello che ho scritto in un altro post..
va bene anche per te soprattutto la parte iniziale
ciao

ti posso consigliare di utilizzare subito del pulisci iniettori, ti consiglio questo qui
poi fai un trattamento completo motore con la linea MOTORPLUS (stesso sito) ed infine, puoi (facoltativo) utilizzare ad ogni pieno del Kleanfuel, in attesa che sia pronto alla vendita questo

[PasoTDI]

Oltre alle cose già dette....
Una sensibile riduzione di fumo allo scarico l'ho avuta tappando la valvola EGR x il ricircolo dei gas di scarico

C'è un 3d che spiega bene tutto l'argomento, dagli un'occhiata!

Ciauzz'!

[Alfa_JTD]

Tu hai messo il motore della Marea sulla tua 156. La centralina qual'è? Quella della Marea o quella dell'Alfa? Se tu non lo sai i due motori non sono proprio uguali......

[Pegaso ice]

Probabilmente è un problema di mappatura della centralina : i sintomi evidenziati dal tuo motore sono proprio i classici di quando si rimappa e si esagera con la quantita di combustibile, che ovviamente non brucia completamente e crea il problema della emissione del particolato o fumo nero. Il filtro dell'aria più permeabile è un paliativo ma può servire ; la cosa principale è comunque controllare la mappatura e ritoccarla in tempo reale.

[neorimappato]

Messaggio originariamente postato da Alfa_JTD
Tu hai messo il motore della Marea sulla tua 156. La centralina qual'è? Quella della Marea o quella dell'Alfa? Se tu non lo sai i due motori non sono proprio uguali......

No è solo il monoblocco della marea.... sono identici cambiano i codici ma basamento e testata sono perfettamente uguali.
Di diverso c'è la coppa dell'olio e il copri-punterie (in plastica sul Fiat) quindi per quei pezzi ho tenuto i miei.
Mi sono informato da un ricambista

[neorimappato]

Messaggio originariamente postato da Pegaso ice
Probabilmente è un problema di mappatura della centralina : i sintomi evidenziati dal tuo motore sono proprio i classici di quando si rimappa e si esagera con la quantita di combustibile, che ovviamente non brucia completamente e crea il problema della emissione del particolato o fumo nero. Il filtro dell'aria più permeabile è un paliativo ma può servire ; la cosa principale è comunque controllare la mappatura e ritoccarla in tempo reale.

Lo so il problema è che la mappatura che ho io è standard, quindi non ritoccabile se non cambiando programma e probabilmente depotenziandola (e non vorrei a meno di non esserne costretto)