Ahhhh.. elettronica...

[Balestra]

Effettivamente è strano che lavori sul negativo, ma credo che sia dettato dalla tipologia del relè... Se hai un filo che rimane sempre in tensione (se non x uno sbalzo lievissimo) può essere, e mi pare di aver capito che è così...
Questo è sicuramente importante da sapere, poichè se ti colleghi al relè già esistente devi sapere cosa metterci!!!!! E se lavora sul - sei a cavallo...

Riesci a spiegarmi a parole dove si trova il relè??? Magari riesco a reperire la sigla di identificazione e nei datashits di mio fratello e verifico la cosa...
E' nella zona della "valvoliera"??? Li ce ne sono un po', come faccio a capire quello preciso??

[maxx3]

sera
da quello che ho capito , aprendo le portiere vuole che si accendano 2 neon , se cosi fosse perche usare il rele ??? il rele viene eccitato da 12v + e - quindi se lui prende il positivo prima del rele ha 12v sotto portiera

il problema viene se lui vuole che si accendano anche con l'interuttore della luce di cortesia quindi deve usare il rele , bisognerebbe capire bene che lavoro faccia questo rele , lavorano diversamente anche su modelli uguali (sta cosa non lo mai capita , forse dipende dal cablaggio usato dalla casa ) però che usino il negativo
paso se hai pazzienza venerdi schendo con il tester e diamo un occhiatina per capire come lavora il tutto
se invece hai fretta prova al massimo ti si ingrippa un po il rele poi ti saltano tulle le luci , fotti la batteria , ti salta la mappa

[G-Lader]

Inanzi tutto vi consiglio di procurarvi gli schemi elettrici originali! se no diventate matti!


mi sembra strano che una plafoniera sia sotto rele' non ci sarebbe motivo dato il consumo irrisorio di corrente!


cmq puoi far funzionare i neon con un altro rele'! prendendo l' input del rele' dai pistoncini che ci sono sulle portiere! quelli che fanno accendere e spegnere la luce quando si aporno o chiudono le porte!



Vi consiglio farvi dare gli schemi ORIGINALI! se andate a tentoni..........


io ho smontato meta' clio per fare un lavoro! alla fine ho toppato!ma con gli schemi originali ho risolto tutto!
senza andando a tentoni!

sai collegare un rele' supplementare?

[PasoTDI]

Messaggio originariamente postato da G-Lader
.....sai collegare un rele' supplementare?

BUAHAHAah !!! ... pensa che ho bruciato una dozzina di led prima di trovare la resistenza giusta!

No.... :rolleyes: ... scherzi a parte....

Allora.. i fili partono da dietro la "fusibiliera"... mi sembra sia l'ultimo componente a dx....

Cmq.. il + è fisso, anche xè va in comune con l'altra lampada della plafoniera, quella solo manuale.. quindi è a bolla!

Il fatto di collegare i neon diretamente ai sensori delle portiere è un po' scomodo, in quanto, o faccio tutto collegato a una, o l'altra porta, oppure devo smontare mezzo mondo...poi ci sarbbe anche l'accensione quando disinserisci la chiave, o lo spegnimento quando accendi l'auto... :rolleyes: no, no... è troppo... a me piace smontare e rimontare... così imparo... ma nn esageriamo... mi trovo + a mio agio con i "pezzettini" di ferro, piuttosto che con i fili elettrici... :rolleyes:

Cmq domani faccio un paio di prove con qlc LED, così vedo come funzia "visivamente"....
...
....

.. m@zza che "storione" è saltato fuori!! ... BELLO!

Grazie ragass.. 'notte!

Ciauzz'!

[PasoTDI]

Messaggio originariamente postato da Balestra
.... Magari riesco a reperire la sigla di identificazione e nei datashits di mio fratello e verifico la cosa...
....

PS. Balé... ma hai x caso qlc manuale specifico o qlc di "interessante" sulla iby ?

Ciauzz'!

[Balestra]

Messaggio originariamente postato da PasoTDI
PS. Balé... ma hai x caso qlc manuale specifico o qlc di "interessante" sulla iby ?

Ciauzz'!

Assolutamente no, parlavo solo dei libroni di elettronica che ha mio fratello sui MOS, CMOS e un sacco di altre famiglie di integrati, compresi un paio di libroni su relè, Condensatori, induttanze, transistor e roba simile... Un sacco di fesserie su tutti i modelli di questi prodotti, insomma... Vengono utili solo quando ti trovi di fronte ad un prodotto che non sai identificare....

Infatti, ho il sospetto che nonostante l'apparenza, non si tratti di un vero e proprio relè, ma di qualcosa di un po' diverso... come dicono Maxx e GLader, a che scopo mettere un relè sull'accensione di una luce di cortesia??? Credo si tratti piuttosto di una vaga sottospecie di condensatore atto a far spegnere la luce in fading, nonchè il collettore dei segnali che arrivano dalle portiere, dal blocchetto di accensione etc...

Se nessuno ha notizie in merito prima, mi riprometto di verificare più attentamente la cosa appena torno dalle mie vacanze "capodannesi", visto che parto domani sera ( o meglio questa sera!!!!) e ritornerò x il 3 gennaio...

Byez!

[maxx3]

paso
pensavi che non ti rispondeva nessuno invece tutti pronti a dire la loro

però sta cosa del + fisso e della massa , mi puzza un attimino
ma ti arrivano 3 fili alla plafoniera + - - , prima di fare danni mi fai una prova quando apri e chidi le portiere il + resta + e il - resta - , per fare questa prova prendi un filo alla vota che ti arriva e devi toccare il telaio

come dice balestra se non hai un rele occhio perche attancando i 2 neon puo saltare ....... se la tua luce resta accesa e si spegna un attimo dopo , potresti avere anche una piccola schedina , oppure solo un condesatore

fai andare sto tester e buona fortuna
poi venerdi mi fai vedere il tutto
ciao buon lavoro

[PasoTDI]

Si, forse nn è un relé.... :rolleyes:

Cmq se prendo il + indipendente nn dovrebbero esserci problemi!
Ci "riflettevo" stanotte ( Miiii'' !!! ... pure mentre dormo!!! MALAATOOO !!! )...
Cmq dopo smonto tutto! .. il tester deve essermi finito nel baule, o giù di lì.... sarà insieme alla serie di chiavi....ieri... un paio di tornanti... e nn so + dov'è finito... .. xò ci deve essere di sicuro!
...
Così rifaccio il collegamento anche x le altre luci che ci sono....

Bello, bello!

Più tardi vi racconto se ha preso fuoco la iby!

Ciauzz'!

Balé... allora ci si sente l'anno prossimo! AUGURII!!

[G-Lader]

Paso occhio a non fare cortocircuito( non il film)


la centralina soffre una cifra!



La resistenza da mettere al Led è di circa 800-900 Ohm! oppure le prendi di valori piu' piccoli e le metti in serie!




cmq la cosa migliore è avere gli schemi elettrici! se no fai su pastrocchi!



p.S ne ho bruciati anchio una marea di Led

[G-Lader]

cmq se è un rele' fa il rumorino..."clac" quando lo inserisci( apri le porte)

potrebbe anche essere sotto rele' pero bho!





consuma poca corrente!