Perche' se il debimetro e' a paletta e' una notevole ostruzione al
flusso d'aria che entra nel motore. Prova a immaginare un
condotto d'aspirazione con questa paletta che si apre e chiude a
seconda dell'aria che passa, con relative turbolenze, o avere un
tromboncino e un tubo di sezione costante e liscio, con dentro
solo 5 mm di tubo piccolissimo dove il sens di depressione prende
i suoi valori.
flusso d'aria che entra nel motore. Prova a immaginare un
condotto d'aspirazione con questa paletta che si apre e chiude a
seconda dell'aria che passa, con relative turbolenze, o avere un
tromboncino e un tubo di sezione costante e liscio, con dentro
solo 5 mm di tubo piccolissimo dove il sens di depressione prende
i suoi valori.
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