Problema minimo Punto GT

[RobGT]

Quando vado piano tutto ok, se faccio un pň di tirate se provo a fermarmi staccando bruscamente come mi fermo a folle il motore si spegne. A volte non si spegne ma vedo la lancetta del contagiri che balla sui 500 giri.

Puň essere il sensore del minimo o della posizione della farfalla?
Perchč lo fa solo a caldo?

[Fra GT]

99 su 100 č il debimetro,comunissimo sulla punto gt...prova a pulirlo se no č proprio da sostituire...se no la sonda lambda

[PassioneDelta]

Se fosse il minimo si dovrebbe spengere in ogni caso, ed č per questo ke lo escluderei.
Suggerirei invece come ha detto Fra GT, di dare un'occhiata al debimetro.

[cecco*bs]

occhio a smanettare con debimetro....č DE-LI-CA-TIS-SI-MO...

[Marco M.]

Messaggio originariamente postato da cecco*bs
occhio a smanettare con debimetro....č DE-LI-CA-TIS-SI-MO...

e anche costoso direi!!!!....cmq penso anche io che sia quello...

[Fra GT]

we cecco come va??vedo che hai ancora la panda menomale....io l'ho venduta dalla disperazione la gt

[Marco M.]

Messaggio originariamente postato da Fra GT
we cecco come va??vedo che hai ancora la panda menomale....io l'ho venduta dalla disperazione la gt

come mai l'hai venduta dalla disperazione?

[G-Lader]

Bhe controlla anche le candele......cmq controlla se ci sono errori nella centralina

ciaoo

[Fra GT]

quando ho capito che lavoravo per la macchina ed era 1 settimana si' 1 no dal meccanico ho deciso che era meglio liberarsene
quelle macchine li prese usate da chissachi' sono una grossa fregatura!!!io la trattavo non bene,di piu',roba che non la tiravo mai a freddo,piuttosto arrivavo a lavoro in ritardo!!!poi un bel giorno si č bucata una valvola,l'ho messa apposto alla buona(c'erano altri lavori da fare) e ci ho ricavato 7 milioni...ci ho perso un macello pero' me la sono tolta almeno...si č vero che molti non hanno mai probl,ma su 10 che conosco di persona diciamo che 8 almeno 1 volta al mese qualcosina si rompe!!meglio l'aspirato a sto punto,certo non da il calcio in culo,pero' col vts io non rimpiango la punto anzi....be il rumore dello scarico dritto e della popoff si'...pero' pazienza...gia' ieri sera in centro č passato un vts bianco,ha aperto e swooooom-pshhh era turbo con la turbina della smart...

[G-Lader]

Fra lo so che cmq mi darai torto e posso sembrarti un po "antipatico" e noioso





quante GT sono state pasticciate? alzata la pressione....filtri fatti in casa........toccate al regolatore di pressione.......lavori fatti da gente incompetente cc ecc

e se poi hai preso una GT che cmq non era messa bene...


cmq in ogni caso va anche a culo..ok la Gt č delicata..ma se trattata bene e curata a dovere....non č cosi un "debito"

ovvio che se hai una Gt vecchioota con 2 o 3 proprietari...che usavano olio auchan....con i Km tirati indietro ci ha messo mano gente incapace ecc ecc


Dipende da questo secondo me...poi va beh capita....magari l' esemplare sfigato...con pezzi che dovevano essere scartati e alla fine sono stati usati per colamare qlc errore o cmq non smenarci...