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Motore Golf II GTI 1.8 8v

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  • Motore Golf II GTI 1.8 8v

    Ciao ragazzi...

    stavo pensando di "rifare" (non conosco il termire tecnico ) il motore della mia macchina... una Golf GTI 1.8 8v del '90 (iniezione elettronica digifant) che ha alle spalle 180.000 km... il motore è ancora molto brillante (è un treno ) però mangia olio e si scalda troppo (secondo me)


    quanto può costare questa operazione?
    in cosa consiste?


    altra cosa... il vecchio proprietario aveva montato un cambio + corto xchè il suo originale era troppo lungo da sfruttare sulle nostre strada (abito sui tornanti trentini ) c'è un modo x risalire al modello del cambio?


    GRAZIE A TUTTI... ciao
    LA SAGGEZZA E LA RAGIONE PARLANO...
    ...L'IGNORANZA E IL TORTO GRIDANO


    TUNING?!?!?!?! IO CONOSCO IL PETTING!!

  • #2
    Ho praticamente lo stesso tuo motore...anche il mio scalda molto, non fatica ad arrivare a 100° e in coda nel traffico capita che tocchi i 110°, infatti ho messo un comando manuale della ventola...in questi giorni caldissimi è utile...
    Cmq il termine tecnico è "rettificare"
    La giraffa ha il cuore
    lontano dai pensieri
    si è innamorata ieri
    e ancora non lo sa.


    Black_sheep83@hotmail.com

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    • #3
      Messaggio originariamente postato da FarkasGT
      Ho praticamente lo stesso tuo motore...anche il mio scalda molto, non fatica ad arrivare a 100° e in coda nel traffico capita che tocchi i 110°, infatti ho messo un comando manuale della ventola...in questi giorni caldissimi è utile...
      Cmq il termine tecnico è "rettificare"
      il mio viaggiando a "modalita vecchio" stà tra i 98 e 104 gradi... se tiro arriva anche a 116 (poi rallento... ma un amico con la sua golf II la fa arrivare anche a 130 )


      anch'io è un po' che ci penso al comando della ventola...


      PS: quanto olio consuma la tua? è il 90cv?
      LA SAGGEZZA E LA RAGIONE PARLANO...
      ...L'IGNORANZA E IL TORTO GRIDANO


      TUNING?!?!?!?! IO CONOSCO IL PETTING!!

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      • #4
        Messaggio originariamente postato da followme
        il mio viaggiando a "modalita vecchio" stà tra i 98 e 104 gradi... se tiro arriva anche a 116 (poi rallento... ma un amico con la sua golf II la fa arrivare anche a 130 )


        anch'io è un po' che ci penso al comando della ventola...


        PS: quanto olio consuma la tua? è il 90cv?
        sì la mia è il 90, ha un po' di cv meno della tua...
        La mia passat è un mix tra golf 2 e 3...monta i motori della 2 rivisitati e il cambio che poi hanno usato sulla 3 (infatti è già quello a cavi...)
        130° cmq mi sembra eccessivo...con la mia non supero mai i 110°!
        Olio poco o niente...
        La giraffa ha il cuore
        lontano dai pensieri
        si è innamorata ieri
        e ancora non lo sa.


        Black_sheep83@hotmail.com

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        • #5
          Dimenticavo.......ha 110mila km e 14 anni, 15 a gennaio
          La giraffa ha il cuore
          lontano dai pensieri
          si è innamorata ieri
          e ancora non lo sa.


          Black_sheep83@hotmail.com

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          • #6
            Messaggio originariamente postato da FarkasGT
            Dimenticavo.......ha 110mila km e 14 anni, 15 a gennaio
            la mia ha 13 anni... da quello che ho capito il primo proprietario è stata una ditta e la usavano i dipendenti x andare nei cantieri
            poi la avuta un ragazzo come prima auto x 2 anni
            poi un meccanico VW x 5 anni
            e poi è arrivata a me (4 mesi fà)

            nonostante tutto è tenuta abbastanza bene... dentro è perfetta... ha solo i freni da cambiare (tutti e 4 i dischi) e questi problemini al motore
            LA SAGGEZZA E LA RAGIONE PARLANO...
            ...L'IGNORANZA E IL TORTO GRIDANO


            TUNING?!?!?!?! IO CONOSCO IL PETTING!!

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            • #7
              Messaggio originariamente postato da followme
              la mia ha 13 anni... da quello che ho capito il primo proprietario è stata una ditta e la usavano i dipendenti x andare nei cantieri
              poi la avuta un ragazzo come prima auto x 2 anni
              poi un meccanico VW x 5 anni
              e poi è arrivata a me (4 mesi fà)

              nonostante tutto è tenuta abbastanza bene... dentro è perfetta... ha solo i freni da cambiare (tutti e 4 i dischi) e questi problemini al motore
              Penso che il ragazzo sia quello che l'ha sfruttata di più........certo che ne ha fatti di viaggi!
              La giraffa ha il cuore
              lontano dai pensieri
              si è innamorata ieri
              e ancora non lo sa.


              Black_sheep83@hotmail.com

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              • #8
                Messaggio originariamente postato da FarkasGT
                Penso che il ragazzo sia quello che l'ha sfruttata di più........

                xchè??
                LA SAGGEZZA E LA RAGIONE PARLANO...
                ...L'IGNORANZA E IL TORTO GRIDANO


                TUNING?!?!?!?! IO CONOSCO IL PETTING!!

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                • #9
                  Messaggio originariamente postato da followme
                  xchè??
                  è normale sfruttare oltremodo la prima macchina....
                  La giraffa ha il cuore
                  lontano dai pensieri
                  si è innamorata ieri
                  e ancora non lo sa.


                  Black_sheep83@hotmail.com

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                  • #10
                    La mia vekkia è un 1800 8v iniezione meccanica del 1987.... è una specie di ibrido da quanto ho capito perchè anche i ricambi non sono uguali alle comuni GTI 8v ....
                    cmq beve olio, ha le punterie rumorose ma non scalda particolarmente... anzi....
                    IS200: car with strong identity to be a choice for the customer who wants to be out from the crowd... athletic, powerful and responsive"
                    believe me!

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