per risponedere a gheblar, direi di nò.................come principio fisico sempre meglio avere una sola apertura grossa di sfiato che due per migliorare il rendimento dinamico................
ciao.
Messaggio originariamente postato da escort27 a parte le chiacchere è l'impressione(che spesso non influisce poco) la filosofia della popoff a ricircolo è supportata da dati tecnici ottenuti al banco di flussaggio e rilevazione di coppia ai vari regimi.......................
ciao.
i
in ogni caso una pop off a ricircolo...normalmente in dotazione...non ha particolari conntroindicazioni...coem dici tu, anzi, ha il vantaggio di ridurre il turbo lag...ma una a sfiato esterno ha il vantaggio enorme di non dare i classici colpi d'ariete in turbina invece causati da quelle a ricircolo interno.
[SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta è BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]
i colpi d'ariete sono quelli che provengono dal lato aria compressa in ritorno, e non l'aria che investe frontalmente la girante d' aspirazione....................
infatti le pop off di alto livello( a parte il siscorso dragster) devono garantire la totale assenza di ritorni sull aspirazione.
poi se si mira solo al massimo tiro e con materiali turbine di alto livello(mang incluso ) la pop off non serve più( come sulle wrc).
ciao
Messaggio originariamente postato da escort27 i colpi d'ariete sono quelli che provengono dal lato aria compressa in ritorno, e non l'aria che investe frontalmente la girante d' aspirazione....................
infatti le pop off di alto livello( a parte il siscorso dragster) devono garantire la totale assenza di ritorni sull aspirazione.
poi se si mira solo al massimo tiro e con materiali turbine di alto livello(mang incluso ) la pop off non serve più( come sulle wrc).
ciao
sulle wrc nn serve no la pop-off--------------------nn lo chiudono mai l'acceleratore!!!!!!!!!!!!!!!!!!
in realtà il gas lo lasciano, ma il livello di pressione mantenuto dal bang è talmente alto che il motore non torna mai al minimo......................
ciao.
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