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alfa 155 1.8 si o no.....????????

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  • #11
    il 1.8ts 8v l'ho provato proprio sulla 155 che per altro è di mio zio,è un gran bel motore spinge già dai bassi,si invigorisce attorno ai 3500e tira fino al limitatore, 6400.Considera che sullo 0-100 sta intorno ai 9.8s e passa i 200 effettivi.io ho la versione 16v e ti posso dire che come tenuta di strada è molto buona,un consiglio è di montare i koni gialli al posteriore poerchè è un pochettino nervosetta di culo. un'altro appunto riguarda i freni ma basta mettere un set di poasticche piu performanti(io monto le Ferodo ds 3000) e migliora notevolmente,tutto sommato mi sto trovandobene con questa car quindi visto il prezzo ti consiglio di prenderla anche perchè se cerchi cavalli con centralina,cammes filtro a pannello + tromboncino e scarico con centrale dritto e finale omologato stai già sui 150cv e forse qualcosa di piu,adesso vedi tu...ciao
    Twin spark Power

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    • #12
      Messaggio originariamente postato da Brando
      Alfa 155 Q4:trazione integrale,assetto rivisto,mi pare 6 marce,cerchi da 16 e dulcis in fundo.........il motore della delta.....
      è una bestia questa come auto....
      La morte sul campo di battaglia al servizio di Sparta è la gloria più grande che la vita possa offrire

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      • #13
        È un peccato che ne abbiano fatte poche (più che altro perchè la gente ne ha comprate poche), andava davvero forte e anche tecnologicamente era avanzata, con un abs a 6 canali, anche con sensore di imbardata, che nel '92 (mi pare) era un qualcosa di mai visto... Potessi, ne comprerei una.

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        • #14
          x Agmar:

          se la prendi, ho per te un bel centrale Supersprint nuovo di zecca.... fammi sapere...
          Alfa Romeo 156 1.900 jtd M-jet 140 CV
          Alfa Romeo 155 1.700 TS
          Lancia Fulvia 1.100 1963
          "A circa 10 miglia a sud est di Pelagosa, giace la mia nave e con essa dormono il sonno eterno i miei eroici marinai...passando di li, gettate un fiore" Com.te Luigi Bianchi 24 maggio 1915 C.T. TURBINE

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          • #15
            Messaggio originariamente postato da Sheriff'82
            il 1.8ts 8v l'ho provato proprio sulla 155 che per altro è di mio zio,è un gran bel motore spinge già dai bassi,si invigorisce attorno ai 3500e tira fino al limitatore, 6400.Considera che sullo 0-100 sta intorno ai 9.8s e passa i 200 effettivi.io ho la versione 16v e ti posso dire che come tenuta di strada è molto buona,un consiglio è di montare i koni gialli al posteriore poerchè è un pochettino nervosetta di culo. un'altro appunto riguarda i freni ma basta mettere un set di poasticche piu performanti(io monto le Ferodo ds 3000) e migliora notevolmente,tutto sommato mi sto trovandobene con questa car quindi visto il prezzo ti consiglio di prenderla anche perchè se cerchi cavalli con centralina,cammes filtro a pannello + tromboncino e scarico con centrale dritto e finale omologato stai già sui 150cv e forse qualcosa di piu,adesso vedi tu...ciao
            se non ricordo male la 16V è leggermente più alta rispetto alla precedente 8V e gli ammortizzatori posteriori sono piuttosto morbidi....senza spendere un patrimonio per i Koni, ho ottenuto ottimi risultati montando i Kayaba...gli Excel G sono doppio effetto a gas con taratura +20% per un ottimo assetto stradale.
            Ovviamente ci sono anche quelli da assetto ribassato...

            Il motore 8V è senza dubbio più pronto e cattivo ai medio/bassi, ma agli alti il 16V va decisamente meglio...

            la 1.8 TS impiega 10.6 s nello 0/100 (10.3 la 1.7 e 11.4 la 1.6)
            Alfa Romeo 156 1.900 jtd M-jet 140 CV
            Alfa Romeo 155 1.700 TS
            Lancia Fulvia 1.100 1963
            "A circa 10 miglia a sud est di Pelagosa, giace la mia nave e con essa dormono il sonno eterno i miei eroici marinai...passando di li, gettate un fiore" Com.te Luigi Bianchi 24 maggio 1915 C.T. TURBINE

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            • #16
              Messaggio originariamente postato da Brando
              Alfa 155 Q4:trazione integrale,assetto rivisto,mi pare 6 marce,cerchi da 16 e dulcis in fundo.........il motore della delta.....
              6 Marce..mesà che te stai a sbajà de grosso....

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              • #17
                ha 5 marce! questa è la scheda tecnica:

                ALFA 155 Q4
                No. of cylinders, layout 4, in line, front transverse
                Capacity (cc) 1995
                Max. power output: bhp-EC (kW-EC) at rpm 186 (137)
                6000
                Max. torque: kgm-EC (Nm-EC at rpm) 29.8 (293)
                2500
                Timing (control) DOHC (belt)
                Fuel feed Weber Marelli IAW electronic injection, combined with ignition + turbo + intercooler
                Drive permanent 4-wheel
                Tyres 205/45 ZR 16
                Steering box rack and pinion with power steering
                Front brakes: (dia. mm) 284 (ventilated)
                Length/width (mm) 4443/1730
                Height (mm) 1425
                Wheelbase (mm) 2540
                Boot capacity (dm3) 410
                Kerb weight DIN (kg) 1465
                Top speed (km/h) 225
                Acceleration 0 to 100 km/h (secs) 7
                Fuel consumption (L/100 km): at 90 km/h 7.7
                Fuel consumption (L/100 km): at 120 km/h 9.8
                Fuel consumption (l/100 km): urban cycle 12.3
                Alfa Romeo 156 1.900 jtd M-jet 140 CV
                Alfa Romeo 155 1.700 TS
                Lancia Fulvia 1.100 1963
                "A circa 10 miglia a sud est di Pelagosa, giace la mia nave e con essa dormono il sonno eterno i miei eroici marinai...passando di li, gettate un fiore" Com.te Luigi Bianchi 24 maggio 1915 C.T. TURBINE

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                • #18
                  scusate l'intromissione....
                  io ce l'ho la Q4 e vorrei consigliarla vivamente ad Agmar.
                  D'accordo bollo (355,spicci €) e tanti di assicurazione (20CV fiscali), ma quando sei a "bordo" (è un aereo) ti assicuro che ti dimentichi di tutti gli € spesi....
                  Cmq se la trovi (sn di Roma e sn arrivato fino ad Imperia per prenderla) ed è in buono stato non esitare. Non ti pentirai di averla presa.

                  Ciao

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                  • #19
                    infatti avevo detto forse 6 marce.....

                    Agmar se ti interessa c'è uno in toscana da me che la vende,la doveve prendere mio zio:rosso bordeaux.....udite 40000km ed udite udite udite:3500 euro.

                    Se non trovavo la 75 probabilmente facevo quella,però la fede alfista è sempre la fede alfista!
                    Video del mio motore a turbina.Jet!!]
                    http://it.youtube.com/watch?v=TXGkTtCUQDU
                    Video della 75 in azione!
                    http://it.youtube.com/watch?v=D9fJzzXYnjc
                    http://it.youtube.com/watch?v=MkRk9y673l0

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