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Golf iv RSI 900cv

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  • #21
    Messaggio originariamente postato da Roberto Carta
    costerà almeno 500.000 € .

    bisognerebbe chiamare la Sony e chiedere di metterla su GT4 per confrontarla con la Suzuki Escudo Pikes Pike.

    é l'unico sitema per provarla, per noi poveri mortali.

    buon fumo nero.

    O metterla su F1 Challenge....e fare un bel mod su quest'auto!

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    • #22
      è costata 1 milione di marchi

      0-100 in 4.5
      0-200 in..... 8.5!!!
      ci mette di meno a passare da 100 a 200 che non da 0 a 100

      320 km/h di V max se non erro...
      ma non è una novità... è da qualche anno che gira il video da 100Mb...
      cmq il motore è il 2.2 Turbo audi su 5 cilindri in linea.. quello dell'RS2/S2/QuattroSport etc.. per capirci..

      è bella, è un capolavoro di ingegneria ma secondo me una basta e avanza..
      -[H.L.C. Honda Lovers Club ++ Member N° 05]-
      -=EnGiNeErS GrOuP=- Member n° 15
      -=# RC Cars-Modellismo radiocomandato - Socio n. 4 #=-

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      • #23
        Ma con tutti que soldi salta fuori una ferrari, e se uno vuole esagerare la porta alla novitec.. con 2 turbine ti danno 650 cv su una 360.... figurarsi su una 575M, e poi hai 'escusivitè di una ferrari...

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        • #24
          appunto 1 milione di marchi sono 500.000 €.
          non è la stessa cosa preparare un ferrari, quest è una esercitazione estrema per far vedere cosa si può fare, che una ferrari vada forte è il minimo che ci si possa aspettare , che una golf vada più forte non è cosa i tutti i giorni, è un po come la storia del cane che morde l'uomo e non fa notizia, ma se l'uomo morde il cane finisce in prima pagina.

          a me la golf non è mai piaciuta molto ma questa in effetti è notevole.

          buon fumo nero (sulle mascherine delle golf).

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          • #25
            bel mostro....nel primo filmato quando apre..paura!
            MARZAGLIA 18 APRILE 2004....0-400m 13.976 sec----0-200m 9.197sec....
            GUARDATEVI DALLA RABBIA DELL'UOMO PAZIENTE

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            • #26
              spaventosa.....
              Death Row Records
              -FordFiestaMk6 Club membro n°1-http://www.fordfiestamk6.too.itGuarda la mia Fiesta
              -
              Friuli V.G. Tuning Club - Socio n°15
              "Ditemi: quand'è che muore veramente un uomo? Quando viene colpito al cuore da un plotone armato? No... Quando è affetto da una malattia inguaribile? No... Quando mangia una zuppa di funghi velenosi? No... Un uomo muore... Quando viene dimenticato."
              Dr. Hilk (One Piece)

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              • #27
                scusate, ma...

                Il motore di quella golf è il 4.2 biturbo che equipaggiava all'inizio degli anni 90 il motore delle Audi che competevano nei campionati IMSA...
                Meglio un traverso oggi che un dritto domani

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                • #28
                  Re: scusate, ma...

                  Messaggio originariamente postato da bravo27
                  Il motore di quella golf è il 4.2 biturbo che equipaggiava all'inizio degli anni 90 il motore delle Audi che competevano nei campionati IMSA...
                  Sbagliato, è il 2.1 turbo 5 cilindri della Audi, ne sono sicuro al 100 %
                  JTD POWER
                  Hai le palle ? Dimostramelo in pista, non su strada

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                  • #29
                    Per Uele e Bravo27, mettetevi d'accordo......

                    se devo essere sincero io quando l'ho vista pensavo fosse bimotore (due motori da 2.1 L turbo , così avete ragione tutti e due) ,perchè da un sensazione di coppia anche ai regimi medi che in un motore da 2.1 L turbo che spara 430 cv/lt non ti aspetti (forse qualcuno ricorda i mitici 1.5 L turbo BMW della formula 1).

                    restiamo in attesa di ulteriori notizie.....

                    buon fumo nero.

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                    • #30
                      Leggi QUI
                      JTD POWER
                      Hai le palle ? Dimostramelo in pista, non su strada

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