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Re: air/fuel meter
credo ke il negativo del tester debba andare al negativo della sonda, non sulla batteria
credo ke il negativo del tester debba andare al negativo della sonda, non sulla batteria
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... "e vorrei lasciare la mia auto del '97 Megane Coach a... alla persona che più la merita. A condizione che non scoperchi il tetto come uno stronzo messicano, che non ci dipinga quelle ridicole fiamme gialle come qualsiasi coatto bianco e che non metta sul retro uno di quegli spoiler da checca che si vedono sulle auto dei musi gialli. Fa veramente schifo. Se riesci a non fare tutte queste cose, è tua". -
Re: air/fuel meter
mah puo andar bene a una massa comune se no se preferisci al grigio che è la massa isolata della lambda...i 2 bianchi son per il riscaldamento e il nero il segnale..Ultima modifica di Galbyl; 25-09-2007, 18:49.Commenta
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Re: air/fuel meter
io ricordo ke collegando la massa dello strumento, a un punto della carrozzeria, non andava bene, restava sempre un led fisso...invece al negativo della lambda o della batteria(ora ricordo), andava bene... "e vorrei lasciare la mia auto del '97 Megane Coach a... alla persona che più la merita. A condizione che non scoperchi il tetto come uno stronzo messicano, che non ci dipinga quelle ridicole fiamme gialle come qualsiasi coatto bianco e che non metta sul retro uno di quegli spoiler da checca che si vedono sulle auto dei musi gialli. Fa veramente schifo. Se riesci a non fare tutte queste cose, è tua".Commenta
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Re: air/fuel meter
Ho capito, grazie ragazzi! Proverò e vedrò un po' se scappa fuori qualcosa di decente...
Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!
Cerco molle -6 Gmax o Novitec o simili per Punto. - cerco bypass-dump valve a ricircolo, manometri (turbo, press olio, temp olio), marmitta originale Punto GT
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Ultima creazione: "DIO HA CREATO IL TURBOLAG PER DARE UNA CHANCE A TUTTI GLI ALTRI" msg privato se siete interessati
Happy (?) Punto
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