Soft tuning: a che serve?

[interceptor]

Messaggio originariamente postato da COPACABANA
Raga mi spiegate una cosa che non ho mai capito ??

Che significa per VOI soft tuning ??

Vi riporto un esempio ,
la mia punto jtd a subito le seguenti modifiche :

- filtro aria sportivo
- rimappatura e modulo aggiuntivo
- scatalizzazione
- finale
- blocco valvola egr
- intercooler maggiorato + spruzzatori acqua
- molle momo racing
- ammo kony sport (gialli)
- distanziali da 16mm
- dischi anteriori ctf con pasticche roesch
- passaruote allargati
- cerchi da 15"
- vetri oscurati

Per me questo e' soft tuning :rolleyes:

Per voi cos'e' ??

X me soft tuning...anke se costoso. Non č un problema di spesa, ma di stravolgiemnto o meno del proprio mezzo. Se uno migliora il proprio motore senza "aprirlo" per me č soft tuning. se uno usa diski speciali e pastikke speciali, ma nelle misure di serie, č soft tuning; un' abbassatina all' assetto č soft tuning. E' quello che cmq preferisco nelle auto

[COPACABANA]

Messaggio originariamente postato da MadMike
Miiiiiiiii COPA!
Ma se quello č il tuo soft tuning allora 6 sulla giusta strada per l'hard tuning.......
Qual'č???
Semplice: scocca in kevlar, installazione di reattori, sedile ad espulsione, sistema di guida laser, somiglianza piů ad un caccia che ad un'auto!

O per andare incontro a Diobrando: utilizzo di TST (testate) nucleari al prototipo d'ozono, o/100, wastegate snza valvole con, o/232 allora ci vieni o.no, risparmio" di benzina coatta ma senza serbatotio o/542"" ed altre cose che voi non potete capire,



vado bene utilizzando da questo pizzo?

Pazzo La benzina coatta e' fuori da ogni schema mentale presumibile ed oniridescente :rolleyes:
, e poi senza serbatotio non potra avere la conformazione di adagiamento sulla galvanizzazione onirica della stessa con scaricatori di sovratenzione e rele' bucholz compressi e depressi :rolleyes: o no ??

Vedo che sta tornando la diobrandite Dovremo creare al piu' presto un vacino

[COPACABANA]

Messaggio originariamente postato da interceptor


X me soft tuning...anke se costoso. Non č un problema di spesa, ma di stravolgiemnto o meno del proprio mezzo. Se uno migliora il proprio motore senza "aprirlo" per me č soft tuning. se uno usa diski speciali e pastikke speciali, ma nelle misure di serie, č soft tuning; un' abbassatina all' assetto č soft tuning. E' quello che cmq preferisco nelle auto

E' molto meno costoso di quanto tu possa immaginare

p.s.
Ho dimenticato la barra duomi superiore e inferiore fatta da mani di fata su misura per la mia piccola