Re: Soft Tuning Punto GT
dipende cos'č per te il "troppo"
Originariamente inviato da Dark Ronin
dipende cos'č per te il "troppo"
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PUNTO GT 1.4 turbo
L'unico modo per togliersi una tentazione č quello di cedervi. [hehe] [hehe]"disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rŕ marmitta.......adda veni' rň mutore!" [hehe] [hehe]
P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet: -
Re: Soft Tuning Punto GT
ok ok!!!Originariamente inviato da racingrunnerCommenta
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Re: Soft Tuning Punto GT
Originariamente inviato da Turbo Godzilla
no nn l'ho rullataPUNTO GT 1.4 turbo L'unico modo per togliersi una tentazione č quello di cedervi. [hehe] [hehe]"disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rŕ marmitta.......adda veni' rň mutore!" [hehe] [hehe]
P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:Commenta
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Re: Soft Tuning Punto GT
ohi cri...il lavoro l'hai fatto tu!!??Originariamente inviato da cristian84
..a me per la pompa originale hanno chiesto 90+iva (senza montaggio perchč lo faccio io)...155+iva con tutto il cestello
...i codici delle pompe bosch per la delta lě ho trovati:
-0 580 435 980
-0 580 435 979Commenta
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Re: Soft Tuning Punto GT
no l'ho fatta monta dal mecca, perche stavo in una settima che non potevo dedicarmi alla macchina x motivi di lavoro, e poi mi sarebbe servita, e non potevo lasciarla con la pompa cosi.... allora glielo ho portata e ha fatto tutto lui......
come mai sono due codici, ma le prendi nuove? costo?VENDO PUNTO GT & HUSQVARNA SM450RCommenta
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Re: Soft Tuning Punto GT
Mmmm oltre 1.4 ti saltano via i pistoni mi sa,te la puo' mappare anche gesu' cristo,ma non sono 1.4 di ihi
Col k16 niente picchi te l'ho detto,e come overboost a motore chiuso non andrei sopra 1.2!Rinfrescando un po il tutto,magari si ma non oltre 1.4 poi per carita',ho conosciuto gente girare regolarmente a 1.6-1.8 di t28 sul 1400 coi pistoni originali,come gente che spacca da originale quindi č sempre tutto relativo!per 200cv devi fare tutto il motore,compreso camme,e tenere 1.5-1.6 fissi.Pero' come ti ho detto il k16 dopo 1.4 non rende come puo' rendere un t25 o un t28.Per farti un esempio,sono stato su una gt 1600 con k16 a pressioni 1.6-1.8...be non andava come doveva,anche perchč sul 1600 č sprecato il k16,e qll pressioni sono troppo alte,tieni conto che č una turbina nafta quindi originale penso non giri oltre 1 bar!Tra le 3 turbe qll che va peggio penso sia il t28,attenzione,non come prestazioni ma in rapporto al motore dove viene messo.In sostanza...se trovi a poco un k16 mettilo,stessa cosa se trovi un t25.
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Re: Soft Tuning Punto GT
Originariamente inviato da Fra GTImitazione di una persona....
"Oh fra,minchia sono andato li ho detto 235cv sara' un missile....cazzo a volte mi sembra che andava di piu' quella che avevo prima che era originale con solo la centralina"
e chi sarebbe?Commenta
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Re: Soft Tuning Punto GT
io mai un problema...Originariamente inviato da andyturbo
solo una volta tritato un semiasse...ma era molto che era ferma e alla prima tirata č andato...Commenta
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Re: Soft Tuning Punto GT
non tu, so io chi čOriginariamente inviato da Marco M.
Torino 11/04/06...Grazie non solo per esserci stati ma per come ci siete stati.....GRAZIE LIGA!!!Piu conosco le persone...piu amo il mio cane....Un cane č la sola cosa su questa terra che vi ami piů di quanto ami se stesso...
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Re: Soft Tuning Punto GT
Originariamente inviato da marytuningnon tu, so io chi č
miei stessi cavalli...allora ho pensato male...
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