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Soft Tuning Punto GT

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  • Re: Soft Tuning Punto GT

    Basta parlare di stipendi e robe varie, tanto nessuno è soddisfatto del lavoro che fa... (scherzo). A proposito di intercooler, nessuno sa dirmi un demolitore serio in prov di Cuneo?
    Alcune auto nascono e muoiono senza lasciare traccia, altre passano alla storia, altre ancora entrano nel cuore di chi le ha possedute, lasciando un segno profondo. La Punto GT appartiene sicuramente a quest’ultima categoria… Non è un auto comune, ma un oggetto del desiderio, per giovani che considerano ancora la guida un’esperienza appagante e la parola automobile non soltanto come sinonimo di un mezzo di trasporto. Consapevole che le prodezze sulla Punto GT saranno domani tema di nostalgiche rievocazioni…

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    • Re: Soft Tuning Punto GT

      che popolato questo thread..sono restato un po in dietro!

      allora, per quanto riguarda l'effetto polmone dei manicotti in gomma, direi due cose: innanzitutti che in termini di resa, anke se un manicotto fa effetto polmone, nulla cambia! basta rapportare di quanto si gonfia in relazione a quanta aria passa nello stesso isatnte..e vi accorgerete che è ininfluente! quindi resta solo il problema della tenuta max..altresì possibile scoppio! un modo semplice per rimediare è infascettare il manicotto, un'altro è passare al siliconico fascettato.

      l'ultimo, che preferisco, è quello di fare i collegamenti in acciaio e lasciare alla gomma solo il compito di giuntura!
      così facendo i raccodi in gomma non serve siano super..tanto non soffrono piu dell'effetto polmone, e (almeno per quel che mi riguarda) trovo piu semplice trovare qualcuno bravo nel piegare e saldare tubi rispetto che spendere 300euro per manicotto della samco!

      dal punto di vista rendimenti-calori ecc le soluzioni sono tutte circa uguali.
      l'unica caratteristica che devono avere le tubazioni tra turbina e motore(e anke prima del tubo) è che devono essere ampie e con meno perdite di carico possibili!

      ps: per lo scambiatore frontale, guardando la macchina frontalmente, a dx c'è spazio per passare con i tubi perchè c'era lo scambiatore di serie, ma a sx ce nè?


      per il quinto iniettore, facile dire che è uan soluzione oltrepassata! è anke ovvio dirlo aggiungerei! oggi tutti mappano, ad ongi angolo della strada!
      ma io trovo piu soddisfazione a farmi un circuito da me, che piloti il 5 iniettore, e che lo faccia partire solo oltre un certo numero di giri e con il turbo oltre una certa pressione.
      e poi con un circuito così fatto, ingrassi la carburazione solo dove, quanto e quando vuoi...praticamente come rimappando!!

      perchè parlando in giro di queste cose tra poco sembra che chi si arrangia in questo modo sia uno sfigato o un'incapace..o si rimappa o niente!

      invece i motori turbo resteranno sempre motori,una volta come oggi..e per farli andare, centraline o no, servono due cose: un bel turbo e benzina!
      come per i diesel servirà sempre nafta per farli andare....presa OBD o no!
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      • Re: Soft Tuning Punto GT

        Salve gentaglia !!

        Cavoli parlate di lavoro vedo...io sono in ferie fino a fine mese dopo sono "dissocupato".

        Avevo fatto 8 anni in una ditta (autista---viaggi lunghi....2500 euro al mese...però)

        Ho cambiato l'anno scorso per una ditta,sempre autista ma viaggi in zona Brescia.Unica pecca andare fino a Brescia ogni giorno (l'altra è a due passi da casa andavo in bici) Ecco che mi compro la Smart cdi. Pagato ad ore ero sui 1600 euro---anche 1900 ma facendo dalle 10 alle 11 ore al giorno.
        E stò stronzo che fà ?? Non rinnova i permessi per trasportare gli acidi e chiude a fine anno !! E mi lascia a casa !!

        Ora mi dedico un pokino al gitti. Capitate a puntino. Stò accorciando i tubi dell'intercooler frontale della Bonalume (che facevano un giro da paura !!)

        Tempo di fare foto e vi illumino io sugli spazi e sugli ingombri.

        Il mio sito WWW.BSCITY.ALTERVISTA.ORG Il mio preparatore WWW.AUTOTECH.ALTERVISTA.ORG

        MARZAGLIA 30/09/2006
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        • Re: Soft Tuning Punto GT

          L'avrai pagato un casino l'intercooler della Bonalume.... Ma li vale davvero 700 euro??? (quasi un mese del mio stipendio, per stare in tema di lavoro...)
          Alcune auto nascono e muoiono senza lasciare traccia, altre passano alla storia, altre ancora entrano nel cuore di chi le ha possedute, lasciando un segno profondo. La Punto GT appartiene sicuramente a quest’ultima categoria… Non è un auto comune, ma un oggetto del desiderio, per giovani che considerano ancora la guida un’esperienza appagante e la parola automobile non soltanto come sinonimo di un mezzo di trasporto. Consapevole che le prodezze sulla Punto GT saranno domani tema di nostalgiche rievocazioni…

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          • Re: Soft Tuning Punto GT

            700 euro ??



            Io sono 2 anni che l'ho sù. Non l'ho preso mica oggi. é che non avevo mai tempo di fare questo lavoro. E far fare a dei meccanici una cosa che posso fare in garage con un seghetto e tre tubi non mi andava.

            Per il prezzo...con le conoscenze giuste lo si paga meno...moltoooo meno.

            E poi almeno sono riuscito a tenere il climatizzatore...che era la cosa che + mi interessava. Altrimenti non avrei mai preso il Bona nemmeno io !!
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            • Re: Soft Tuning Punto GT

              IO per il clima non ho problema perchè non ce l'ho.... (purtroppo). Ma sarebbe interessante risparmiare sul prezzo di acquisto! A parte gli scherzi, quando me ne capita uno sotto mano di un furgone lo prendo, altrimenti niente... Ora mi sono fissato che voglio togliere il Kat....
              Alcune auto nascono e muoiono senza lasciare traccia, altre passano alla storia, altre ancora entrano nel cuore di chi le ha possedute, lasciando un segno profondo. La Punto GT appartiene sicuramente a quest’ultima categoria… Non è un auto comune, ma un oggetto del desiderio, per giovani che considerano ancora la guida un’esperienza appagante e la parola automobile non soltanto come sinonimo di un mezzo di trasporto. Consapevole che le prodezze sulla Punto GT saranno domani tema di nostalgiche rievocazioni…

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              • Re: Soft Tuning Punto GT

                http://www.bscity.altervista.org/pho...a_photo_page=1

                Fatto.

                Ora devo solo sperare che montando il paraurti non tocchino i tubi a sx (guardando frontalmente)

                Turbolag identico...nonostante ho tolto 1 metro buono di tubi.... bhò....

                Per stasera vado un pò in giro così...casomai si staccasse qualcosa !!
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                • Re: Soft Tuning Punto GT

                  Ma Il Diametro Dei Tubi Di Quanto Dovrebbe Essere?
                  --->VENDO PUNTO GT!!!<---

                  COSWORTH?CLICCA--->1° CLUB UFFICIALE ITALIA & IL FORUM

                  POWERED BY AUTOTECNICA BOTTI

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                  • Re: Soft Tuning Punto GT

                    ehi ehi raga.......si parla quà eh.........bene bene........

                    Io domattina cambio olio, filtro olio e candele....fai da te...almeno risparmio qualcosa.....
                    !!...PUNTO GT 4EVER...!!

                    GRUPPoFATA's MEMBER

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                    • Re: Soft Tuning Punto GT

                      Certo ke un bel IC Bona come quello di Bresciacity nn ci starebbe male nel mio cofano...

                      Troppo bello!!

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