Come ti accorcio i rapporti del cambio.....

[CixVtec]

Re: Come ti accorcio i rapporti del cambio.....

ciao ragazzi
mi piace l argomento e dato che ho un problemino mi faccio avanti.
ho un ek4 quindi 1600 160cv per l esattezza b16a2!
il problema č : vorrei che il quinta ad elevate velocita diciamo 170-180 km/h il motore girasse a regimi piu bassi.
voi mi direte ma sei pazzo?anzicche accorciare te vuoi allungare?si e vi spiego perche.
sull autostrada metto la quinta,(ora la macchina č un po modificata)e arrivo troppo velocemente oltre i 200km/h ma sono troppo alto di giri per poter mantenere quell andatura per lunghi tratti.
per quel che ne so io o cambio rapportatura della 5° o cambio coppia conica.vero?
cosa mi consigliate?sarebbe piu facile effettuare la seconda vero?mi spieghereste anche come funzionano i numerini identificativa della coppia conica?piu salgono piu č corta?cosa monta ora il mio?e cosa potrei montare?
aiuto!!!!a tutti ma soprattutto agli esperti che so che c'č ne sono tanti!
illuminatemi!!!

[Lee]

Re: Come ti accorcio i rapporti del cambio.....

gomme dalla maggior circonferenza di rotolamento!

[CixVtec]

Re: Come ti accorcio i rapporti del cambio.....

si va be....

[foxtro]

Re: Come ti accorcio i rapporti del cambio.....

da quel che so io un cambio per B-Series non monta su un serie K

poi per fare chiarezza

B18A Integra LS USDM(americana)

B18C4 Civic Vti 1.8 5 Porte

B18C5 Integra Type R americana/inglese

B18C6 Integra Type R europea

[CixVtec]

Re: Come ti accorcio i rapporti del cambio.....

allora?
non mi aiuta nessuno?

[foxtro]

Re: Come ti accorcio i rapporti del cambio.....

allora piu il numero identificativo di una coppia o qualsiasi rapporto aumenta e piů si accorcia

la coppia di una EK4 č 4.266
l ideale sarebbe procurarsi magari 4° e 5° di una integra perň secondo mč sarebbe una gran stronzata, allungando cosi tanto i rapporti il motore faticherebbe non poco a prender i 200 e pensando di metter solo la 5° di un Integra si otterrebbe un divario troppo grosso dalla 4° alla 5°

[CixVtec]

Re: Come ti accorcio i rapporti del cambio.....

grazie mille
quindi abolendo la scelta di 4° e 5°
che posso fare?allungo la coppia conica???posso reperirla da qualche auto?

[Ultradim]

Re: Come ti accorcio i rapporti del cambio.....

ciao ragazzi
mi piace l argomento e dato che ho un problemino mi faccio avanti.
ho un ek4 quindi 1600 160cv per l esattezza b16a2!
il problema č : vorrei che il quinta ad elevate velocita diciamo 170-180 km/h il motore girasse a regimi piu bassi.
voi mi direte ma sei pazzo?anzicche accorciare te vuoi allungare?si e vi spiego perche.
sull autostrada metto la quinta,(ora la macchina č un po modificata)e arrivo troppo velocemente oltre i 200km/h ma sono troppo alto di giri per poter mantenere quell andatura per lunghi tratti.
per quel che ne so io o cambio rapportatura della 5° o cambio coppia conica.vero?
cosa mi consigliate?sarebbe piu facile effettuare la seconda vero?mi spieghereste anche come funzionano i numerini identificativa della coppia conica?piu salgono piu č corta?cosa monta ora il mio?e cosa potrei montare?
aiuto!!!!a tutti ma soprattutto agli esperti che so che c'č ne sono tanti!
illuminatemi!!!

scusa ma metti un 6 marce no?

[foxtro]

Re: Come ti accorcio i rapporti del cambio.....

scusa ma metti un 6 marce no?

e da quando esiste un cambio a 6 marce Oem x B-Series(ovviamente a prezzo non da capogiro)???

[CixVtec]

Re: Come ti accorcio i rapporti del cambio.....

infatti.
e poi non c'č verso di mettere una sesta marcia.
allora avete novita di qualche coppia conica che monta?o solo una 5°??