punto 55 del '94

[EGOSTAR]

Re: punto 55 del '94

il camme della 75 nn è molto più spinto del tuo, ha 1mm di alzata in più......il motore completo di centralina e cablaggi lo trovi facilmente allo sfascio.......con 1000 euro lo prendi e lo monti....

[EGOSTAR]

Re: punto 55 del '94

ma la mia non e fire la mia e una punto s

la tua è fire.....il motore della punto s è un fire.....tutti i motori punto tranne punto gt e 1.6 sono fire

[FeLiX89]

Re: punto 55 del '94

non lo sapevo, per caso sai se e possibile montare motori tipo punto gt opp della delta? sono facilmente adattabili?

[cri$punto]

Re: punto 55 del '94

per fare si fa tutto...ma per trapiantare quei motori mille euro non ti servono a niente...pechè con quelle cavallerie devi adeguare freni cerchi gomme assetto telaio olter ovviamente a cambio elettronica ecc...e di euro ne spendi 6-7000...fai prima a prenderti una GT...

se invece vuoi roba della 75..bè...fai prima a prenderti una 75...

[FeLiX89]

Re: punto 55 del '94

hai perfettamente ragione ma pero poi non ce piu tuning

[cri$punto]

Re: punto 55 del '94

io ho una Punto Gt..e fidati che di tuning ne hai all' infinito...

se ti prendi un 85 o 75 hai gia una base piu potente della tua 55 e inizi a elaborare quella...stessa cosa per la GT...

se swappi la 55 con un 75 spendi e hai 75 cavalli...

se prendi un 75...sei in regola con i poliziotti e hai gia di base 75 cavalli...

se prendi una GT lo stesso discorso..

[EGOSTAR]

Re: punto 55 del '94

se swappi un 75 in una 55 hai più cv.....e nn se ne accorgerà mai nessuno....e paghi meno bollo e meno assicurazione

[Lacym]

Re: punto 55 del '94

anche io avevo una punto 55.. spendendoci un bel po' e rendendola un po' brutta da guidare in città riesci a tirargli fuori un 80cv se vuoi l'elenco dei lavori che ci avevo fatto dimmi pure.. ma come ti ho gia detto era un po' inguidabile in città.. e non teneva tanto bene il minimo.. (causa del motorino del minimo troppo lento ! )

e se ti serve qualche pezzo ho ancora qualcosa da vendere : dischi,corpo farfallato della 75 lavorato,airbox in vetroresina ecc..

[PIPPO312]

Re: punto 55 del '94

Buongiorno, mi fischiavano le orecchie ed eccomi qua

[PIPPO312]

Re: punto 55 del '94

Fatti uno bello SWAP 75 con cambio della 500 sporting, magari cercane uno con il clima e pompa per l'idroguida cosi' almeno guadagni anche in confort, fatti dare il nulla osta per le altre misure dalla FIAT e se non ti basta monta un bell'albero a camme piu' spinto e uno scarico piu' libero e vai bello come il sole