INFO Punto Sporting Mk2 '00

[Turbo 24V]

Ho comprato questo articolo http://www.ebay.it/itm/251340378925?...84.m1439.l2649

da aggiungere alla già esistente chiusura centralizzata con sola chiave . . . è un pò che cerco e provo ma ancora non sono riuscito ad individuare i fili di cui ho bisogno ...





Qualcuno che ha già fatto questo tipo di lavoro su questa Fiat può cortesemente aiutarmi ?

[BluThunder79]

Re: INFO Punto Sporting Mk2 '00

ma la tua sporting non dovrebbe avere già il telecomando?
cmq c'è scritto che non è per il fai da te...a vedere quel poco che si vede del manuale dovresti munirti di morsetti "rubacorrente" e aprire i pannelli portiera e la zona appena sotto il cruscotto in prossimità delle cerniere...secondo me ammesso che colleghi tutto alla lunga ti potrebbe creare anche dei problemi.

[Turbo 24V]

Re: INFO Punto Sporting Mk2 '00

Beh, son diplomato in elettronica, quindi tutto sommato sò quel che faccio ... la mia richiesta era più per non andare a smontare la portiera . .. . e cmq la difficoltà maggiore che riscontro è il collegamento delle frecce. L'auto l'ho presa usata ed è anche probabile che abbiano scodificato la chiave con conseguente perdita del telecomando . . . la mia è solo un ipotesi.

A che tipo di problemi ti riferisci?

[BluThunder79]

Re: INFO Punto Sporting Mk2 '00

problemi nel senso che quella centralina li potrebbe essere una "cinesata" e più che un apriportiera col telecomando sembra un antifurto...

[Turbo 24V]

Re: INFO Punto Sporting Mk2 '00

nonono, è assolutamente una semplice centralina x aprire le porte col telecomando . . . . non dico che non sia una cinesata, ma se pensiamo a quello che deve fare non c'è alcun bisogno di circuiti particolari . . .

Se invece dovevo mettere un antifurto allora ti davo ragione, non stavo di certo a lesinare

[Karolis]

Re: INFO Punto Sporting Mk2 '00

Quando apri chiudi le porte metti un dito sui relé e senti quale scatta.

A quello poi collegherai l'impulso della chiusura. I contatti saranno 3 o 4. Tiri dei fili da tutti e col tester misuri come passa la corrente dove e come nel momento di chiusura. Un po' empirico come metodo, però è l'unico che mi è venuto in mente senza prendere schemi e cose da "elettrauto" (sono molto negato con l'elettronica e l'elettricità in generale).

Io ho fatto così sulla Panda vecchia di mia madre che di serie aveva la chiusura centralizzata ma senza telecomando.

[Turbo 24V]

Re: INFO Punto Sporting Mk2 '00

Credo che sia proprio l'unico modo

[Turbo 24V]

Re: INFO Punto Sporting Mk2 '00

Per chi fosse interessato ho individuato i fili che servono per l'apertura e la chiusura delle portiere e sono:

Connettore cerchiato in figura:

Blocco = Pin 34 filo Verde/Bianco
Sblocco = Pin 24 filo Viola/Azzurro



Ora cerco il modo di collegare le frecce, ed avevo pensato di andare direttamente sul devioluci, però anche lì sembra un pò un casino

[Karolis]

Re: INFO Punto Sporting Mk2 '00

Io la Panda la lasciai senza frecce in quanto c'era qualcosa che non funzionava come doveva e non mi sono complicato la vita.

[Turbo 24V]

Re: INFO Punto Sporting Mk2 '00

eppure non dovrebbe essere così complicato ... si infatti stavo pensando eventualmente di collegarci 2 strisce a LED sui fari e Amen