Filtro aria auto fai da te....

[*Peppe*]

Re: Filtro aria auto fai da te....

Ma che motore/auto è?
Cmq se vuoi un po' più di rumore, metti il filtro a pannello, poi falla skat + centrale dritto + terminale omologato. Ma non aspettarti il rumore di un benza

[CarMania]

Re: Filtro aria auto fai da te....

Allora è una citroen C1 diesel del 2002...quindi devo lasciare questo originale o comprarne un'altro?
Scusa l'ignoranza ma nn ho capito cosa devo aggiungere dopo:
"Falla skat + centrale dritto.."

[*Peppe*]

Re: Filtro aria auto fai da te....

Togli il catalizzatore e mettici un tubo dritto al suo posto, sostituisci il centrale (che non è nient'altro che la pancia centrale appunto che sta tra il cat ed il terminale, è un silenziatore) e ci metti un tubo dritto, ed infine ci metti un terminale sportivo omologato.

Cmq la C1 se non sbaglio è 3 cilindri, non aspettarti tutto questo rumore anche se qualcosa migliorerà così.

[tia.wrc]

Re: Filtro aria auto fai da te....

Allora è una citroen C1 diesel del 2002...quindi devo lasciare questo originale o comprarne un'altro?
Scusa l'ignoranza ma nn ho capito cosa devo aggiungere dopo:
"Falla skat + centrale dritto.."

Partiamo dalle basi... cosa vuoi da quell'auto?
E' una C1 diesel, non puoi pretendere che abbia il rombo di una Mustang. Con il filtro smontato fa "un po più di rumore" principalmente perchè sei a cofano aperto, ma soprattutto perchè sei senza filtro.
Con un cono e il cofano chiuso non cambeirà nulla in termini di rumore apparente.

Se quello che vuoi è un po di sostanza invece hai il vantaggio di avere un'auto piccola e leggera. Ma non è una cosa da fare faidate a casa. Con i lavori giusti recuperi un po di potenza e anche di sound, ma spenderai anche un bel po di soldi... Questo ha senso se dall'auto che hai vuoi tirare fuori qualcosa di serio, e non solo del rumore per attirare gli sguardi fuori dal bar...

[CarMania]

Re: Filtro aria auto fai da te....

Neh sicuramente hai ragione tu ma io vorrei soltanto aumentare il sound un po...nn me ne frega molto se la gente lo sente o meno...comunque anche a cofano chiuso s sente ls differenza ,sia dentro che fuori l'auto , del sound un po diverso....comunque io ormai vorrei provare a fare qualche piccola modifica.....vorrei sapere se qualcuno sa come si sgancia la fascetta che unisce il filtro al tubo d ' aspirazione.... In modo da poter aggiungere un filtro a fungo con aspirazione diretta...in questo modo non migliora un po le prestazioni (lasciando stare il sound)
Ma è meglio un filtro a cono o quelli con l'airbox (come quello che ho d serie)?

[*Peppe*]

Re: Filtro aria auto fai da te....

Secondo me il miglior modo per fare "casino" è quello che ti ho detto io..sul diesel col cono migliori ma non di tanto, e poi sei totalmente illegale e a sgamo

[tia.wrc]

Re: Filtro aria auto fai da te....

Secondo me il miglior modo per fare "casino" è quello che ti ho detto io..sul diesel col cono migliori ma non di tanto, e poi sei totalmente illegale e a sgamo

Beh, non che con lo skat sei più legale... anzi... Mano a sgamo sicuramente, ma più problemi con la revisione.

[*Peppe*]

Re: Filtro aria auto fai da te....

Lo so che skat sei illegale, ma per vedere la modifica devi metterla su un ponte (nel mio caso è così, avendo un semplice tubo dritto) per chi fa il finto kat non c'è nemmeno quel problema..vabbè revisione a parte

[CarMania]

Re: Filtro aria auto fai da te....

Beh ma se di sound nn cambia molto non penso mi possano sgamare....e anche se dovessero fermarmi per un controllo dubito che mi facciano aprire il cofano per controllare....
Per qnt riguarda la revisione...beh qnd la faccio monto quello originale

- - - Aggiornato - - -

Ps:
Sto parlando del filtro sportivo a fungo xD

[*Peppe*]

Re: Filtro aria auto fai da te....

Il fatto che col filtro a cono ci vai anche a perdere per un po' di sound..facendo uno scarico come si deve invece oltre al sound ci guadagni qualcosina..e la turbina ringrazia.