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deutsch tuning club 3 - gli amanti del lissio

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  • Re: deutsch tuning club 3 - gli amanti del lissio

    Originariamente inviato da andrewosky
    ehehh già..Lo stile è quello dei bbs, ma nn lo sono..nn mi ricordo la marca però
    li ha anche la stilo novitec

    il resing è bellux con la megane che lo fa smontando l'ammo sull'asfalto di monza e si sente bene. se l'invidia tu ai a monza non avrai

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    • Re: deutsch tuning club 3 - gli amanti del lissio

      Originariamente inviato da Am Tuning
      A misura sono identiche, lo so perchè le ho vendute di entrambi i tipi
      Per la macchina, ho una mk1 Gti, una Scirocco, 2 mk1 Cabrio e un 1303 (alias maggiolone).
      Attualmente un cabrio è in "rientro a casa" dopo 2 anni di preparazione, il Gti è in fase di recupero pezzi per dare inizio al project, il maggiolone è sulla strada del Rat Look e la Scirocco è la prima che a breve entra in carrozzeria per un maquillage
      Lo sai .... avevo anche io una MK1 GTI 1.6 4m del '78 ... ... nera ... poi (da pirla) l'ho venduta ...
      Adesso sto cercandone un'altra da restaurare e fare auto storica ...

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      • Re: deutsch tuning club 3 - gli amanti del lissio

        Originariamente inviato da PoloBlu
        Lo sai .... avevo anche io una MK1 GTI 1.6 4m del '78 ... ... nera ... poi (da pirla) l'ho venduta ...
        Adesso sto cercandone un'altra da restaurare e fare auto storica ...
        La mia è delle ultimissime, immatricolata a luglio 83, quindi 1800 e full optional (l'unico optional che non hanno messo è stata l'aria condizionata); adesso sto facendo l'omologazione Asi come targa oro ma la sfrutto solo per l'assicurazione, dopo ci faccio quello che dico io visto che in 4 anni non ho fatto molti cambiamenti, solo una decina di assetti provati, i Bbs e lo scarico, oltre allo stereo che metterò presto in vendita
        Killing is my business..........
        ....and my business is good !!!


        Old skull addicted

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        • Re: deutsch tuning club 3 - gli amanti del lissio

          Originariamente inviato da Am Tuning
          La mia è delle ultimissime, immatricolata a luglio 83, quindi 1800 e full optional (l'unico optional che non hanno messo è stata l'aria condizionata); adesso sto facendo l'omologazione Asi come targa oro ma la sfrutto solo per l'assicurazione, dopo ci faccio quello che dico io visto che in 4 anni non ho fatto molti cambiamenti, solo una decina di assetti provati, i Bbs e lo scarico, oltre allo stereo che metterò presto in vendita
          Bella ... hai qualche foto da farmi vedere? Così sbavo un pò ...

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          • Re: deutsch tuning club 3 - gli amanti del lissio

            Originariamente inviato da PoloBlu
            Bella ... hai qualche foto da farmi vedere? Così sbavo un pò ...
            Eccone un pò, alcune sono di un servizio che mi hanno fatto un paio di anni fa su automobilsmo d'epoca, altre arrivano dalla presentazione della golf 5 Gti, altre invece sono state fatte in autogerma nel museo allestito in occasione dei 50 anni di autogerma






            Killing is my business..........
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            Old skull addicted

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            • Re: deutsch tuning club 3 - gli amanti del lissio

              Dimenticavo, adesso è circa un centimetro meno alta che nell'ultima foto
              Qui ne puoi trovare altre
              Killing is my business..........
              ....and my business is good !!!


              Old skull addicted

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              • Re: deutsch tuning club 3 - gli amanti del lissio

                accidenti davvero una gran bella SIGNORA!!!!!

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                • Re: deutsch tuning club 3 - gli amanti del lissio

                  Originariamente inviato da dade
                  accidenti davvero una gran bella SIGNORA!!!!!
                  Grazie grazie, ma è ancora troppo stock; garantito però che quando trovo il collettore d'aspirazione per i Webber inizia il lavorone globale e per un annetto circa credo che non la vedrò più nel mio box
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                  Old skull addicted

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                  • Re: deutsch tuning club 3 - gli amanti del lissio

                    Originariamente inviato da Venon
                    RAGHI guardate qua

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                    Uno dei fondatori delle valvolepiegate!

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