Maaa in Italia il Tuning sta morendo???

[sensa cugnisiun]

Re: Maaa in Italia il Tuning sta morendo???

In effetti su questo hai pienamente ragione,un amico che ha la evo 9 ne è la prova... otocchi deciso e rischi o nulla...

[stileitalia]

Re: Maaa in Italia il Tuning sta morendo???

Scena al porto di Dover, mantre portavamo giù l'ultima bestiola (Nissan Skyline R34 GT-T).

Un signore, avrà avuto 50-60anni, si avvicina e comincia a fare domande e apprezzamenti sull'auto, stupendosi quando capisce che siamo italiani. Conosce l'Italia in quanto la moglie è di origini italiane, e ad un certo punto ci fa la domanda:

Sir: "Ma in Italia il tuning è molto diffuso?"
Io: "Beh, finora c'è stato molto tuning estetico su macchine piccole, ma ora sembra che si stia spostando più sulle performance."
Sir: "Infatti, io le prime volte che sono stato in Italia ci sono rimasto male!!! Vedevo tutte queste macchine tuning FUORI, per noi il tuning è DENTRO, sotto il cofano!!!"

Avrei voluto che tanta gente assistesse a questa discussione...

il vero tuning e' DENTRO ma anche FUORI, il tutto volto a migliorare le prestazioni con un tocco di stile.
Questa e' la ricetta completa.
nessuno o quasi nessuno elabora pesantemente di meccanica per poi manco mettere una presa d'aria...la presa d'aria arriva inevitabilmente, perche' serve, il paraurti maggiorato arriva perche' serve.

[Nemis]

Re: Maaa in Italia il Tuning sta morendo???

serve... ad aggiungere peso inutile LOL

[Cadamuro Design]

Re: Maaa in Italia il Tuning sta morendo???

... Va ben... fai a meno di mettere l' acqua negli spruzzini dei tergi, e togli la ruota di scorta e torni a pari.. Uff

[Nemis]

Re: Maaa in Italia il Tuning sta morendo???

difatti nel STI avevo tolto (e pesato) infatti ruota di scorta 13,5 kg, crick 2 e rotti, ma l acqua ci vuole (poca che tanto rain-x aiuta)

[Cadamuro Design]

Re: Maaa in Italia il Tuning sta morendo???

Dai non importa, noi siamo solo dei pagliacci..

[Nemis]

Re: Maaa in Italia il Tuning sta morendo???

se lo dici te ... no dai scherzi a parte ogniuno ha i suoi criteri e le cose che gli piacciono, e ci osn auto che nascono talmente povere che qualche aggiunta glifa solo bene,
ma personalemente i cofani bucati proprio non li reggo, capisco molto di piu metterne uno grezzo in plasticaccia nera stile 112 abarth.

e nel post di prima che un parautri maggiorato serve ... bhe resto del mio parere che è solo controproducente.

[DKImport]

Re: Maaa in Italia il Tuning sta morendo???

il vero tuning e' DENTRO ma anche FUORI, il tutto volto a migliorare le prestazioni con un tocco di stile.
Questa e' la ricetta completa.
nessuno o quasi nessuno elabora pesantemente di meccanica per poi manco mettere una presa d'aria...la presa d'aria arriva inevitabilmente, perche' serve, il paraurti maggiorato arriva perche' serve.

Ovvio, ma solo quando il FUORI è funzionale al DENTRO...
Anche io devo mettere il cofano con prese s'aria ad estrazione per buttare fuori un po' di caldo, ma la buca col plexiglass per far vedere il motore stock è una grezzata, no? Eppure se ne vedono tante... Come le Naca montate al contrario...

[Cadamuro Design]

Re: Maaa in Italia il Tuning sta morendo???

Va beh...
COmunque la NACA possono essere montate si in un senso che nell' altro... da una parte introduce aria dall' altra la estrae...

[stileitalia]

Re: Maaa in Italia il Tuning sta morendo???

Ovvio, ma solo quando il FUORI è funzionale al DENTRO...
Anche io devo mettere il cofano con prese s'aria ad estrazione per buttare fuori un po' di caldo, ma la buca col plexiglass per far vedere il motore stock è una grezzata, no? Eppure se ne vedono tante... Come le Naca montate al contrario...

quoto il tuo discorso.


La Naca al contrario mi sa che perde il suo effetto aerodinamico anche se comunque evacua calore, ma a quel punto una forma vale l'altra.
La Naca e' studiata per convogliare al suo interno l'aria, non per sputarla fuori.