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Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

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  • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

    No Turbo?? No Party!!!

    Sgommando si impara....

    Sfizzero....?? No, NOVITEC!!

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    • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

      Originariamente inviato da midian Visualizza il messaggio
      Cruscotto Y10 turbo?
      P.S. metti i sedili completi di Y10, sono plug & play!
      Sportività sotto zero.
      Meglio quelli delle Sporting.
      Della Y10 ci sarebbero quelli iperfighi in alcantara o quelli in pelle, ma oltre ad essere irreperibili, non si addicono a me che salgo con la tuta in auto.
      Ricordiamo sempre che la Panda è auto da lavoro.....
      Originariamente inviato da Superpuntogt Visualizza il messaggio
      non gli piacciono le cose troppo facili
      Questo si era capito
      Life is too short, to drive boring cars...
      Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

      Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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      • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

        Originariamente inviato da Simopuntogt Visualizza il messaggio
        ah mi sa che se l'hai vista a bordo strada di sicuro non era la mia anche perche' nelle zone che dicevi tu non sono mai andato......l'avro' usata 3 volte da quest'estate e non l'ho mai lasciata a bordo strada...o forse intendevi dire che mi hai incrociato ...questo si e' possibile ...
        foto motore
        http://i41.tinypic.com/25tw4s5.jpg

        foto bracciolo
        http://i40.tinypic.com/2eftahe.jpg

        e scooter Sr 94
        http://i44.tinypic.com/5oe04l.jpg

        cosi' mi conoscete del tutto ..scusate per le foto della gt ma le ho fatte nel box...
        Complimenti, si vede che sei un appassionato vero.

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        • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

          Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
          Visto che di foto di GT non se ne vedono...e visto che io alla mia non ho fatto nulla di nuovo....ancora foto di Panda

          Ultimo brevetto:
          [qimg]http://inlinethumb36.webshots.com/48675/2638960330103881321S600x600Q85.jpg[/qimg]

          [qimg]http://inlinethumb60.webshots.com/38331/2807118960103881321S600x600Q85.jpg[/qimg]

          impiantino fatto bene, con relè e passacavo rubati da una GT ...
          Ah, l'impianto fatto da me è quello inguainato bello ordinato, i fili scoperti volanti sono come mamma Fiat faceva la Panda

          [qimg]http://inlinethumb30.webshots.com/47709/2616693100103881321S600x600Q85.jpg[/qimg]

          Risultato finale:
          [qimg]http://inlinethumb52.webshots.com/49907/2508842410103881321S600x600Q85.jpg[/qimg]

          Lampade 100/90W sui fari e 90W sui faretti supplementari.
          380 Watt di luci
          Adesso si, che ci si vede nelle P.S. (in discesa, ovviamente , vista la totale assenza di potenza

          I faretti sono degli Hella spettacolari, provenienza Lamborghini

          Lamborghini mezzo agricolo eh, sia chiaro
          Sono fari da lavoro, fanno un fascio di luce pauroso....uno di quei due fà più luce di tutti e due i fari della panda con le luci alte accese....

          Unico problema....quando accendo tutte le luci con la macchina al minimo mi muore il motore ....450 giri persi a causa dello sforzo sull'alternatore ...

          Nelle prossime puntate:
          -installazione pinze freno ant Punto GT
          -installazione sedili cinquecento sporting
          -installazione cruscotto Y10 Turbo
          -progetto dischi posteriori

          Poi voci di corridoio parlano di un motore 1.1 Fire con cambio 6 speed in giro....ma sono voci poco fondate
          ma i fari lì sò bruttini
          potevi metterli nel paraurti come li ho sulla 4x4 io

          Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
          perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena,
          ne ho bisogno come dell'aria che respiro.

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          • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

            Originariamente inviato da Rs3ti Visualizza il messaggio
            ma i fari lì sò bruttini
            potevi metterli nel paraurti come li ho sulla 4x4 io
            E aspetta
            Nel paraurti sotto ci andranno due padelle rotonde da 125 gialle dell'epoca.
            Stile Subaru

            Già ho cablato tutto , devo solo aspettare che arrivino i fari....
            Life is too short, to drive boring cars...
            Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

            Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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            • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

              Originariamente inviato da Superpuntogt Visualizza il messaggio
              [qimg]http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/164543_178940998806016_104787272888056_446631_2762838_n.jpg[/qimg]
              cattiva....

              Commenta


              • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

                x Marza si la tappezzeria e' quella che ha indicato Mirko...per il prezzo non saprei darti info io l'ho fatto nel 1997 non so neanche se esiste ancora il tipo di tessuto...prova a mandargli una mail o sentili direttamente...
                stasera ho riscoperto l'odio insano che ha la Gt per le rotonde umide e fredde(-1 °...)..il freddo fa bene al turbo ma uccide la tenuta...chissa' com'e' far le rotonde con punto da 200cv...la mia che e' praticamente originale annaspa e si intraversa....che vglia darsi al drift?

                x Turbo godzilla: grazie dei complimenti !!!

                Commenta


                • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

                  Originariamente inviato da Simopuntogt Visualizza il messaggio
                  x Marza si la tappezzeria e' quella che ha indicato Mirko...per il prezzo non saprei darti info io l'ho fatto nel 1997 non so neanche se esiste ancora il tipo di tessuto...prova a mandargli una mail o sentili direttamente...
                  stasera ho riscoperto l'odio insano che ha la Gt per le rotonde umide e fredde(-1 °...)..il freddo fa bene al turbo ma uccide la tenuta...chissa' com'e' far le rotonde con punto da 200cv...la mia che e' praticamente originale annaspa e si intraversa....che vglia darsi al drift?

                  x Turbo godzilla: grazie dei complimenti !!!
                  Come con quelle da 130...
                  Se esageri "scappa" di cul0...e se dai gas presto, o troppo, sottosterza.

                  La differenza è nel quantitativo di fumo che fanno le gomme anteriori e nel quantitativo di sottosterzo....
                  Anzi, potenzialmente è più facile sottosterzare con GT originale...il turbo carica prima ed ha il picco...con un turbo maggiorato devi proprio cercartela la pattinata....
                  Life is too short, to drive boring cars...
                  Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                  Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                  • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

                    Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                    Visto che di foto di GT non se ne vedono...e visto che io alla mia non ho fatto nulla di nuovo....ancora foto di Panda

                    Ultimo brevetto:
                    [qimg]http://inlinethumb36.webshots.com/48675/2638960330103881321S600x600Q85.jpg[/qimg]

                    [qimg]http://inlinethumb60.webshots.com/38331/2807118960103881321S600x600Q85.jpg[/qimg]

                    impiantino fatto bene, con relè e passacavo rubati da una GT ...
                    Ah, l'impianto fatto da me è quello inguainato bello ordinato, i fili scoperti volanti sono come mamma Fiat faceva la Panda

                    [qimg]http://inlinethumb30.webshots.com/47709/2616693100103881321S600x600Q85.jpg[/qimg]

                    Risultato finale:
                    [qimg]http://inlinethumb52.webshots.com/49907/2508842410103881321S600x600Q85.jpg[/qimg]

                    Lampade 100/90W sui fari e 90W sui faretti supplementari.
                    380 Watt di luci
                    Adesso si, che ci si vede nelle P.S. (in discesa, ovviamente , vista la totale assenza di potenza

                    I faretti sono degli Hella spettacolari, provenienza Lamborghini

                    Lamborghini mezzo agricolo eh, sia chiaro
                    Sono fari da lavoro, fanno un fascio di luce pauroso....uno di quei due fà più luce di tutti e due i fari della panda con le luci alte accese....

                    Unico problema....quando accendo tutte le luci con la macchina al minimo mi muore il motore ....450 giri persi a causa dello sforzo sull'alternatore ...

                    Nelle prossime puntate:
                    -installazione pinze freno ant Punto GT
                    -installazione sedili cinquecento sporting
                    -installazione cruscotto Y10 Turbo
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                    lei ha seri problemi ...purtroppo di quello che abbiamo fatto quando sono venuto io non abbiamo foto
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                    • Re: Foto Punto GT [X] - Ammiratele, finchè son ferme....

                      Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                      Come con quelle da 130...
                      Se esageri "scappa" di cul0...e se dai gas presto, o troppo, sottosterza.

                      La differenza è nel quantitativo di fumo che fanno le gomme anteriori e nel quantitativo di sottosterzo....
                      Anzi, potenzialmente è più facile sottosterzare con GT originale...il turbo carica prima ed ha il picco...con un turbo maggiorato devi proprio cercartela la pattinata....
                      ma guarda non e' che abbia proprio esagerato ....forse ho aperto troppo presto e come ho mollato il muso ha ripreso e il dietro si e' allargato unpo' troppo...mi sa che devo usarla piu' spesso....cmq tutte le volte che la uso(ora sono in ferie e riesco ad usarla )mi viene voglia di non scenderne piu'...

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