[W.I.P] Punto 75 ELX - Io che gioco a fare il piccolo meccanico...

[PIPPO312]

Re: Io che gioco a fare il piccolo meccanico...

Quello della dedra è da 38 io consiglio questa modifica perchè rende molto noi, del club, lo facciamo spesso sulle nostre cento e devo dire che va.

Allora che cxxxo ci deve fare.
E' uguale a quello che gia' monta
Lui ha un fire 1242 MPI(punto 75)se non erro; Ergo il C.F. e' gia' da 38 a differenza del fire 1108 che e' da 30

[A6Tdi]

Re: Io che gioco a fare il piccolo meccanico...

[QUOTE=Karolis;12493549]Ecco, mi sa che quello là della Punto secondo tipo avrà zero incrocio per il discorso inquinamento, quelle precedenti tipo la mia un po' di incrocio dovrebbero averlo... O sbaglio?

Guarda che quello della 75 è unico modello e di incrocio non ne ha, in confronto a quello della 1200 8 v 60 Hp cambia solo l'alzata delle cammes, questo almeno sull'albero che ho montato ad un'amico, recuperato da un demolitore (pensa me l'ha regalato).

[Hesp]

Re: Io che gioco a fare il piccolo meccanico...

Guarda che quello della 75 è unico modello e di incrocio non ne ha, in confronto a quello della 1200 8 v 60 Hp cambia solo l'alzata delle cammes, questo almeno sull'albero che ho montato ad un'amico, recuperato da un demolitore (pensa me l'ha regalato).

Ma informarsi un attimo prima di sparare cagate???

Quello della 55-60 old style è fasato 7° 37°/37° 7°

Quello della 75: 7° 41°/43° 5°

Quello della mia panda euro4: -2°30' 36°30'/36°30' -2°30'

Saprai sicuramente come si calcola l'incrocio

[MasterPc]

Re: Io che gioco a fare il piccolo meccanico...

Certo che se non si vuol cambiare il corpo farfallato si può sempre assottigliare l'asse centrale come ho fatto su quello della coupe di un mio amico.
Non darà cv, ma almeno ha notato una maggiore fluidità, soprattutto per quando saliva di giri.
E' a costo zero, un pò di attenzione e un pò di loctite da mettere per saldare le viti svasate.
http://xoomer.alice.it/bigmasterpc/C...20farfalla.htm

Ciauz

[Karolis]

Re: Io che gioco a fare il piccolo meccanico...

Ma informarsi un attimo prima di sparare cagate???

Quello della 55-60 old style è fasato 7° 37°/37° 7°

Quello della 75: 7° 41°/43° 5°

Quello della mia panda euro4: -2°30' 36°30'/36°30' -2°30'

Saprai sicuramente come si calcola l'incrocio

Ecco, oggi dando un'occhiata veloce al manuale della mia schifo-Punto ( ) ho trovato quei dati lì. Mi spiegheresti come si calcola l'incrocio? Vedendo i dati della 75 credevo che non avesse incrocio, perché l'aspirazione finisce a 41° e lo scarico comincia a 43°, ma è solo una mia interpretazione intuitiva, potrei benissimo aver cannato tutto.

Perché i dati della euro4 sono con ° e ' e non solo ° ?

[A6Tdi]

Re: Io che gioco a fare il piccolo meccanico...

Ma informarsi un attimo prima di sparare cagate???

Quello della 55-60 old style è fasato 7° 37°/37° 7°

Quello della 75: 7° 41°/43° 5°

Quello della mia panda euro4: -2°30' 36°30'/36°30' -2°30'

Saprai sicuramente come si calcola l'incrocio

Certo che con le parole e l'educazione ci sai fare............
e cmq dato che tu l'hai scritto l'albero della 75 ha incrocio??????
e se leggevi bene il mio messaggio precedente mi riferivo al motore 1200 8 V 60 Hp euro 3 e non al modello precedente.

[Karolis]

Re: Io che gioco a fare il piccolo meccanico...

E poi perché le 55-60-75 hanno solo due coppie di dati (7° 41° e 43° 5° ) mentre la panda euro 4 ha quattro coppie? E' 16 v?

[Hesp]

Re: Io che gioco a fare il piccolo meccanico...

E poi perché le 55-60-75 hanno solo due coppie di dati (7° 41° e 43° 5° ) mentre la panda euro 4 ha quattro coppie? E' 16 v?

36°30' è un dato solo... sono 36 gradi e mezzo (30 primi, per l'appunto)

[Hesp]

Re: Io che gioco a fare il piccolo meccanico...

Certo che con le parole e l'educazione ci sai fare............
e cmq dato che tu l'hai scritto l'albero della 75 ha incrocio??????
e se leggevi bene il mio messaggio precedente mi riferivo al motore 1200 8 V 60 Hp euro 3 e non al modello precedente.

Il messaggio prima l'ho letto bene, e non ho detto nulla sull'albero a camme Euro3 60 hp perchè non ne conosco la fasatura.

Il mio post era in risposta a:

Guarda che quello della 75 è unico modello e di incrocio non ne ha

evidentemente rivolto all'albero della 75 che, SI, ha 12° di incrocio.

Per karolis:

I 4 valori della fasatura sono rispettivamente:

AAA RCA / AAS RCS

con:
AAA: Anticipo Apertura Aspirazione
RCA: Ritardo Chiusura Aspirazione
AAS: Anticipo Apertura Scarico
RCS: Ritardo Chiusura Scarico

L'incrocio, banalmente, si trova facendo AAA+RCS.

La durata delle fasi invece è
Aspirazione: AAA+180°+RCA
Scarico: AAS+180°+RCS

[Karolis]

Re: Io che gioco a fare il piccolo meccanico...

FIGAATAAAA

Comunque c'era qualcuno qua sul forum che diceva che l'albero riprofilato della 75 non era per niente male, visto che assomigliava molto allo C&B stradale massimo.