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[W.I.P] Ducato 290 L.M.V.

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  • Re: Ducato 290 L.M.V.

    Tia io ho usato una volta una ventola da pc su un auto dove in un pozzangherone fulminai la sua.....
    non tira per niente...ti conviene andare da un demo e smontare la ventola della panda che è abbastanza accessibile e facile da montare...

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    • Re: Ducato 290 L.M.V.

      Originariamente inviato da dr.beetle Visualizza il messaggio
      Tia io ho usato una volta una ventola da pc su un auto dove in un pozzangherone fulminai la sua.....
      non tira per niente...ti conviene andare da un demo e smontare la ventola della panda che è abbastanza accessibile e facile da montare...
      Ma quella del riscaldamento dici?
      Ocio perchè per uso interno, non è proprio adeguata. Fà un sacco di rumore...Sulla panda non si nota perchè è nel vano motore, e tutta la panda fà casino....
      Life is too short, to drive boring cars...
      Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

      Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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      • Re: Ducato 290 L.M.V.

        Ma dietro non ho necessità di un grande flusso d'aria. Al limite ci metto 2 ventole per ogni radiatore.


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        • Re: Ducato 290 L.M.V.

          il problema è che l'ambiente è grande, e se dietro si scalda poco, il caldo davanti finirà per scappare dietro.

          Nociva ha ragione....una ventola della panda fa casino, ma quelle del pc tirano davvero poco, e quelle che tirano tanto mi sa che costano uno sproposito...

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          • Re: Ducato 290 L.M.V.

            Le ventole da 120mm le ho trovate a 2.50€ l'una... Provo, poi se vedo che non scaldano cerco altro.
            Più che altro è che i radiatori sono da 17.5 x 24cm, quindi 2 ventole da 12 ci stanno giuste..


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            • Re: Ducato 290 L.M.V.

              Originariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggio
              Le ventole da 120mm le ho trovate a 2.50€ l'una... Provo, poi se vedo che non scaldano cerco altro.
              Più che altro è che i radiatori sono da 17.5 x 24cm, quindi 2 ventole da 12 ci stanno giuste..
              Ma devi canalizzare o no?
              Life is too short, to drive boring cars...
              Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

              Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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              • Re: Ducato 290 L.M.V.

                Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                Ma devi canalizzare o no?
                Quella sotto al sedile no, soffia direttamente tramite una griglia del supporto del sedile stesso.
                L'altra dietro vedo, ma anche dovessi canalizzare rimane una cosa da 10/20cm, non oltre di sicuro.


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                • Re: Ducato 290 L.M.V.

                  Originariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggio
                  Quella sotto al sedile no, soffia direttamente tramite una griglia del supporto del sedile stesso.
                  L'altra dietro vedo, ma anche dovessi canalizzare rimane una cosa da 10/20cm, non oltre di sicuro.
                  Chiedevo perchè se devi canalizzare, fai prima e meglio partire con un gruppo riscaldamento completo...
                  Life is too short, to drive boring cars...
                  Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                  Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                  • Re: Ducato 290 L.M.V.

                    Beh ormai ho questi, e dovendo canalizzare poco o nulla vado bene così. Inoltre sti radiatori li ho pagati una cretinata, 26€ l'uno...


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                    • Re: Ducato 290 L.M.V.

                      Originariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggio
                      Beh ormai ho questi, e dovendo canalizzare poco o nulla vado bene così. Inoltre sti radiatori li ho pagati una cretinata, 26€ l'uno...
                      Si si, ho capito. Intendevo dire che invece di starti a sbattere con le ventole del Pc etc, vai dal demolitore, e puoi cercare un gruppo completo di ventola. Così ci metti dentro il tuo radiatore, ed hai già un contenitore predisposto per una o più uscite.
                      Life is too short, to drive boring cars...
                      Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                      Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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