RENAULT Fan Club [18]

[Venon]

Re: RENAULT Fan Club [18]

per far rombare una macchina diesel bisogna cambiare motore

[Reichard TUV]

Re: RENAULT Fan Club [18]

su un TDI abbiam provato un tubo diretto togliendo tutto per sentire come suonava ma niente, cambiava impercettibilmente invece intervenendo sull'aspirazione si ha un suono molto più cupo in basso e un bel rombo salendo .... certo non siamo ai livelli di sound di un benzina ma il salto di qualità all'orecchio è notevole

[Massy84]

Re: RENAULT Fan Club [18]

su un TDI abbiam provato un tubo diretto togliendo tutto per sentire come suonava ma niente, cambiava impercettibilmente invece intervenendo sull'aspirazione si ha un suono molto più cupo in basso e un bel rombo salendo .... certo non siamo ai livelli di sound di un benzina ma il salto di qualità all'orecchio è notevole

impossibile che non hai sentito grossi cambiamenti togliendo il kat

[Reichard TUV]

Re: RENAULT Fan Club [18]

sarà impossibile ma è così

[Venon]

Re: RENAULT Fan Club [18]

levando il kat il rombo non cambia..come detto, senti di più la turbina, ma poca roba

[Massy84]

Re: RENAULT Fan Club [18]

sarà impossibile ma è così

allora è l'unico TDi che senza kat non cambia sound

per Clà...si sente di pià la turbina, vero, ma cambia anche la tonalità del rumore e diventa molto + cupo...

[Venon]

Re: RENAULT Fan Club [18]

allora è l'unico TDi che senza kat non cambia sound

per Clà...si sente di pià la turbina, vero, ma cambia anche la tonalità del rumore e diventa molto + cupo...

ad avere il ponte e una saldatrice


la saldatrice se rimedia...tocca trovà er ponte

[LukeDuke]

Re: RENAULT Fan Club [18]

tutti sti soldi? beato te che vuoi spenderli

AVREI desiderato spenderli, anzi investirli nell' auto...
Fino ai 4K avrei anche, con qualche sacrificio, potuto starci dentro...
ma altri 3K non esiste...La belva è quotata 1500 Eurini...
Andrò di modifiche a BM (Basso Mantenimento) in attesa di tempi
migliori
Tutti mi hanno sconsigliato, e ,da un punto di vista economico, il
ragionamento non fa una grinza: ma in quell' auto ci ho messo
sudore, sangue, l' ho coccolata, lavata , cerata, ai tempi è
stato uno sforzo notevole acquistarla e pagarmela tutta io e
ci sono affezionato.

[dg80]

Re: RENAULT Fan Club [18]

buongiorno

"Pm10 minima colpa dell'auto"
Sarebbero queste le conclusioni di uno studio scientifico sviluppato dal Centro
Studi Sistemi di Trasporto e voluto dalle associazioni delle case automobilistiche

Le automobili non sarebbero le principali responsabili nella formazione delle polveri sottili (PM10). Anzi le loro emissioni, ed in particolare quelle delle auto più moderne (Euro 3 ed Euro 4), inciderebbero per una quota davvero minima.

Sarebbero queste le conclusioni di uno studio scientifico sviluppato dal CSST (Centro Studi Sistemi di Trasporto) e voluto dalle associazioni delle case automobilistiche Unrae ed Anfia, con il patrocinio e la collaborazione dell' Aci.

In particolare lo studio, che verrà illustrato giovedì 14 dicembre in un incontro stampa alla presenza anche del professor Umberto Veronesi, intende fare chiarezza - precisa una nota - su una serie di interrogativi frequenti. Ovvero: quali sono le responsabilità dell' automobile nella diffusione delle polveri sottili nell' ambiente? E' giusto impedire in modo indiscriminato la circolazione alle auto nei centri urbani quando le centraline danno l'allarme? Quali soluzioni dovrebbero adottare i Comuni per combattere il fenomeno?

ma dai?

[Reichard TUV]

Re: RENAULT Fan Club [18]

buongiorno




ma dai?

no dai .... hanno scoperto l'acqua calda