Re: club dell aspirato: senza chiocciola ma non lenti come lumache
fudo, non ho capito una mazza di quello che hai scritto
traduci va
fudo, non ho capito una mazza di quello che hai scritto
traduci va
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"i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
"...l'importante non č fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
"Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]
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Re: club dell aspirato: senza chiocciola ma non lenti come lumache
giorno aspirati!!!
La fig@ pelosa č come una birra calda Commenta
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Re: club dell aspirato: senza chiocciola ma non lenti come lumache
l'alleggerimento del volano causa una perdita di velocitŕ massima a causa della perdita di inerzia da parte dell'albero motore & co.-->ASPIRATO RULEZ <--VICEPRESIDENTE Hey, ma quello sotto sono io!! I'm famous
e c'č anche Terror ora LOL
Originariamente inviato da Assetto CromatoOriginariamente inviato da TerrorCommenta
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Re: club dell aspirato: senza chiocciola ma non lenti come lumache
Originariamente inviato da denwis86 Visualizza il messaggio
ma nn credo sia stato solo lui, anche lo scarico diretto ALL e la fasatura...
su strada privata da 230 che facevo prima faccio 205 in 2 passeggeri e 210 da solo
la mia gia ne fa di menoOriginariamente inviato da curelin23 Visualizza il messaggiofudo la mia fa sempre puzza di scarico diretto
ma tu hai tubo d acciaio o di ferro? sai che cambia il sound tra i 2 materiali?
diametro interno?Ultima modifica di fudo83; 12-06-2008, 13:53.Commenta
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Re: club dell aspirato: senza chiocciola ma non lenti come lumache
le ultime due cose non possono toglierti velocitŕ, se tu liberi lo scarico libera meglio ergo + potenza in alto ( che favorisce la velocitŕ massima) idem per la fasatura, l'hai sistemata e il motore va meglio, secondo me č un bell'alleggermineto del volano che fa tutto ciň per il motivo sopracitato, togliendo inerzia e peso dall'albero motore aumenti l'accelerazione in pianura ma in saluta e vel max sei svantaggiato leggermente
almeno questo č quello che penso io
-->ASPIRATO RULEZ <--VICEPRESIDENTE Hey, ma quello sotto sono io!! I'm famouse c'č anche Terror ora LOL
Originariamente inviato da Assetto CromatoOriginariamente inviato da TerrorCommenta
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Re: club dell aspirato: senza chiocciola ma non lenti come lumache
Originariamente inviato da denwis86 Visualizza il messaggiole ultime due cose non possono toglierti velocitŕ, se tu liberi lo scarico libera meglio ergo + potenza in alto ( che favorisce la velocitŕ massima) idem per la fasatura, l'hai sistemata e il motore va meglio, secondo me č un bell'alleggermineto del volano che fa tutto ciň per il motivo sopracitato, togliendo inerzia e peso dall'albero motore aumenti l'accelerazione in pianura ma in saluta e vel max sei svantaggiato leggermente
almeno questo č quello che penso io vero ma inizio a sospettare che il mio tubo dritto abbia un diametro piccolo ergo piu accelerazione e meno allungo
la mia fasatura stretta anche lei da piu accelerazione (entra in coppia da subito )
confermateche č possibile??
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Re: club dell aspirato: senza chiocciola ma non lenti come lumache
capěOriginariamente inviato da denwis86 Visualizza il messaggiole ultime due cose non possono toglierti velocitŕ, se tu liberi lo scarico libera meglio ergo + potenza in alto ( che favorisce la velocitŕ massima) idem per la fasatura, l'hai sistemata e il motore va meglio, secondo me č un bell'alleggermineto del volano che fa tutto ciň per il motivo sopracitato, togliendo inerzia e peso dall'albero motore aumenti l'accelerazione in pianura ma in saluta e vel max sei svantaggiato leggermente
almeno questo č quello che penso io
boh... so dirti che il mio scarico ha 57mm di diametro interno, il tuo?Originariamente inviato da fudo83 Visualizza il messaggio vero ma inizio a sospettare che il mio tubo dritto abbia un diametro piccolo ergo piu accelerazione e meno allungo
la mia fasatura stretta anche lei da piu accelerazione (entra in coppia da subito )
confermateche č possibile??"i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
"...l'importante non č fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
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Re: club dell aspirato: senza chiocciola ma non lenti come lumache
60Originariamente inviato da † Falcon82 † Visualizza il messaggiocapě
boh... so dirti che il mio scarico ha 57mm di diametro interno, il tuo?
tu non hai perso nulla? hai perso in basso con un diametro cosi piccino???
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Re: club dell aspirato: senza chiocciola ma non lenti come lumache
fudo, i vecchi gruppo A usano uno scarico da 57mm internoOriginariamente inviato da fudo83 Visualizza il messaggio60
tu non hai perso nulla? hai perso in basso con un diametro cosi piccino???
lo scarico maggiorato per le RS č da 60mm interno, secondo me 60mm sulla tua son troppi
il mio č 57mm in origine, l'ho mantenuto cosě..."i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
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Re: club dell aspirato: senza chiocciola ma non lenti come lumache
č se fosse il materiale? voi lo avete in acciaio?
il mio e 100% ferro... mi č stato detto che per gli aspirati č meglio
non me lo montavano a meno che non lo volessi di ferro.. questa mi č nuova
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