1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

[tia turbo]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

emulatore? cos e?
pop off maxi car racing, sbuffa quindi, mai avuto problemi con il maf? senno sarei interessato quando smembri!
i colli sono in posizione originale o con turbo rivesciato in alto???

i colly sono quelli con la turbina in posizione come l originale... sono della xs sport... li ho presi x saldare un debito che un mio amico aveva cn me e mi ha dato quelli... nn li ho mai montati xk li facevo fare dal mio preparatore ma adesso cambio car... si la pop va bene su i 1.8 turbo euro due... la mia euro 4 dava problemi

[tia turbo]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

Ma di quale intake stiamo parlando?
Il collettore di aspirazione originale è in metallo nella parte verso la turbina e non si piega di sicuro. Il problema è che presenta una strozzatura che riduce la sezione di passaggio dell'aria. Mettendo un intake in silicone completo si evita questo più che tutto, con la turbina k03S (che poi sono le k03-05X, S sono chiamate negli USA) senti differenza in allungo e fluidità nel salire, elimina alcuni minimi seghettamenti...
Vista la spesa è da valutare...

si si ma subito dopo quella curvetta in metallo fidati che si schiaccia...

[tia turbo]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

emulatore? cos e?
pop off maxi car racing, sbuffa quindi, mai avuto problemi con il maf? senno sarei interessato quando smembri!
i colli sono in posizione originale o con turbo rivesciato in alto???

l emulatore serve x ingannare la 2 sonda ... altrimenti nn poi togliere il catalitico sulle euro 4

[tia turbo]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

emulatore? cos e?
pop off maxi car racing, sbuffa quindi, mai avuto problemi con il maf? senno sarei interessato quando smembri!
i colli sono in posizione originale o con turbo rivesciato in alto???

se ti servono i collettori poi chiedere al mi preparatore ( team 8000 rpm )

[step16V_Turbo]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

Emulatore di Sinclair Spectrum48k, lo colleghi con un piccolo display al volante e giochi a Manic Miner mentre guidi....

O forse di sondla lambda per Euro4???

i colly sono quelli con la turbina in posizione come l originale... sono della xs sport... li ho presi x saldare un debito che un mio amico aveva cn me e mi ha dato quelli... nn li ho mai montati xk li facevo fare dal mio preparatore ma adesso cambio car... si la pop va bene su i 1.8 turbo euro due... la mia euro 4 dava problemi

sulla mia ibiza quindi la pop andrebbe bene? e sbuffa? senza provocarmi danni?
perche volevo metterne una a sfiato ma tutti la sconsigliano... allora per ora ho su la malpassi doppio pistone tarata tutta dura....

l emulatore serve x ingannare la 2 sonda ... altrimenti nn poi togliere il catalitico sulle euro 4

euro 2 quindi nada per fortuna

[tia turbo]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

sulla mia ibiza quindi la pop andrebbe bene? e sbuffa? senza provocarmi danni?
perche volevo metterne una a sfiato ma tutti la sconsigliano... allora per ora ho su la malpassi doppio pistone tarata tutta dura....


euro 2 quindi nada per fortuna

io so k le pop off sui 1.8 turbo nn danno problemi fino all euro 2.. gia sul euro 3 danno problemi... x sbuffare sbuffa poi e regolabile

[karletto]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

io so k le pop off sui 1.8 turbo nn danno problemi fino all euro 2.. gia sul euro 3 danno problemi... x sbuffare sbuffa poi e regolabile

LE pop-off danno problemi anche sulle EURO2 con comando elettronico.
Si deve mettere il comando "pneumatico" o si aprono "ad-ca$$um"

E come resa sono meglio quelle a ricircolo su questi mototi, le pop-off a detta di tutti in questo caso servono solo a far "figura"...

[Ace20VT]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

sulla mia ibiza quindi la pop andrebbe bene? e sbuffa? senza provocarmi danni?
perche volevo metterne una a sfiato ma tutti la sconsigliano... allora per ora ho su la malpassi doppio pistone tarata tutta dura....


euro 2 quindi nada per fortuna

io da quando ho avuto l'auto l'ho sempre avuta a sfiato esterno e mai un problema, se tu hai un AQX (e mi pare di si) vai tranquillo e montala!

[tia turbo]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

LE pop-off danno problemi anche sulle EURO2 con comando elettronico.
Si deve mettere il comando "pneumatico" o si aprono "ad-ca$$um"

E come resa sono meglio quelle a ricircolo su questi mototi, le pop-off a detta di tutti in questo caso servono solo a far "figura"...

bhe nn saprei dirtelo se è solo figura o rende so solo che lo sbuffo della pop su un turbo è fantastico...

[karletto]

Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!

bhe nn saprei dirtelo se è solo figura o rende so solo che lo sbuffo della pop su un turbo è fantastico...

Anche kele fiamme allo scarico per quello...
E anche quelle non servono un ca$$o...
Dipende sempre se cerchi la figura o la sostanza...
Notoriamente sui motori come il nostro vanno meglio le pop a ricircolo, soprattutto per motivi di aria già letta dalla centralina tramite MAF e quindi già calcolata.
Se la "butti fuori" c'è una leggera differenza tra l'aria teorica per cui è stata calcolata la carburazione e quella effettiva che entra nel motore.
Non penso sia gran cosa ma tantè...