Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!
Infatti arrivi sopra (sui 220 o al max 240 ma appunto al limite, e con turbina k03-05x, non so cosa montano le vostre con sicurezza) con altre modifiche di "contorno" :
- intake di aspirazione in silicone (al posto di quello in metallo con annessa strozzatura)
- scarico centrale+finale (e magari kat 200 celle)
- IC maggiorato (un must)
- regolatore prex benza (non fa male)
- iniettori da almeno 300cc (o friggi gli iniettori)
Recuperi quei 10-15 hp in più con queste aggiunte...
E cmq la car da 180 a 210 cambia drasticamente ai medi, chi ce l'ha lo può dire ! Mi ricordo già da 150 a 180 come era cambiata....
Originariamente inviato da pavelo 20vt
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- intake di aspirazione in silicone (al posto di quello in metallo con annessa strozzatura)
- scarico centrale+finale (e magari kat 200 celle)
- IC maggiorato (un must)
- regolatore prex benza (non fa male)
- iniettori da almeno 300cc (o friggi gli iniettori)
Recuperi quei 10-15 hp in più con queste aggiunte...
E cmq la car da 180 a 210 cambia drasticamente ai medi, chi ce l'ha lo può dire ! Mi ricordo già da 150 a 180 come era cambiata....
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