e l'unica e il topm mount allora ma ci sono solo in inox.....ma xche ti si e crepato?
A me oggi e arrivato il collettore in ghisa della pag parts..... fra un pai di settimane si cominciano i lavori.....
Che dite se compro il kit d'installazione dei tubi olio x la Gt28? questo in pratica
Solo un appunto: i "tubi" dell IC sulla destra sono siliconici ?
Io avrei preferito (e infatti sulla mia è così) tuberie in alluminio o lega leggera, il silicone l'ho usato solo per le "curve" e connessioni, tende ovviamente a subire la prex e "muoversi" un po' (anche se quelli "buoni" multistrato di marca praticamente non si deformano)
Solo due cose sono infinite, l'universo e la stupidità umana, e non sono sicuro della prima
Solo un appunto: i "tubi" dell IC sulla destra sono siliconici ?
Io avrei preferito (e infatti sulla mia è così) tuberie in alluminio o lega leggera, il silicone l'ho usato solo per le "curve" e connessioni, tende ovviamente a subire la prex e "muoversi" un po' (anche se quelli "buoni" multistrato di marca praticamente non si deformano)
si a dx abbiamo messo 2 curve a 45° siliconiche della MaxyCAR.
il meccanico le aveva li ,le abbiano provate ed combaciavano perfettamente, così non abbiamo perso tempo per farle in alluminio.
si a dx abbiamo messo 2 curve a 45° siliconiche della MaxyCAR.
il meccanico le aveva li ,le abbiano provate ed combaciavano perfettamente, così non abbiamo perso tempo per farle in alluminio.
Okkio che tendono a "sfilarsi" quindi ogni tanto verifica i serraggi e anche che non ci sia troppa "dilatazione" sotto sforzo, di solito il silicone si usa solo per i raccordi non per pezzi "lunghi" sotto pressione, in aspirazione è un conto ma dopo la turbina un altro...
Cmq non penso ci saranno problemi se la qualità è buona...
Solo due cose sono infinite, l'universo e la stupidità umana, e non sono sicuro della prima
e possibile che il meccanico abbia messo mano alla fasatura delle camme e ora cel ho sbagliata???
perche i sintomi sono proprio quelli di un fuori fase...
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