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Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!
Si ero io,e ho buttato quei colli nel cesso,e li ho comprati in ghisa,oravà meglio.
Per le saldature,posso saldare a tig,a filocontinuo,o a cannello.
Per i flessibili,pensavo,una curva a 90° e subito un flessibilino,e poi sotto prima del finto kat un'altro un pò più lungo.
Pavelo i colli in acciaio lasciali stare,meglio in ghisa,secondo me.
Originariamente inviato da Ace20VT
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Per le saldature,posso saldare a tig,a filocontinuo,o a cannello.
Per i flessibili,pensavo,una curva a 90° e subito un flessibilino,e poi sotto prima del finto kat un'altro un pò più lungo.
Pavelo i colli in acciaio lasciali stare,meglio in ghisa,secondo me.
!! Come viaggiare sarai sui livelli di un S3 stock. I collettori inox se non saldati bene possono creparsi allora, viste le alte temperature che raggiungono? Non c'è tanto da fidarsi allora su quelli che sembran belli e costan poco su ebay? Montando il collettore in silicone come quello che hai su tu(ce ne son in vendita anche su ebay) togliendo così la strozzatura che ha l'originale in fondo si ottengono benefici?
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