Re: 1.8 Turbo 20 valvole club! 2 edition!
Hai ragione! Fare la mappa e poi in un secondo tempo decidere di cambiare turbina,iniettori e altro, la mappa sarà da rifare per adeguarla ai nuovi componenti, e quindi son soldi sprecati.
Ci penserò su prima di farla.
Mà la tua GTI in origine era il 150cv o il 180??
La frizione l'hai sostituita?
Il cambio sopporta bene i 230cv del tuo motore?
Originariamente inviato da GTI220
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Ci penserò su prima di farla.
Mà la tua GTI in origine era il 150cv o il 180??
La frizione l'hai sostituita?
Il cambio sopporta bene i 230cv del tuo motore?
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