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Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

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  • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

    Originariamente inviato da HighwayStar Visualizza il messaggio
    io non mi fiderei troppo di quel meccanico
    è bene non stressare troppo l'impianto frenante, che deve essere sempre pronto e alla massima efficienza quando si va per strada...
    quoto anch'io questo pensiero
    io sò solo che usando il freno motore stressi di meno il reparto freni e basta
    buondì a tutti, puntina ferma con i lavori
    Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
    Fiat Punto 55 s:

    airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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    • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

      Originariamente inviato da Stefano i.e. Visualizza il messaggio
      quoto anch'io questo pensiero
      io sò solo che usando il freno motore stressi di meno il reparto freni e basta
      buondì a tutti, puntina ferma con i lavori
      ovvio, ma nel motore invece?
      Toyota Celica VVT-i T23 - 2001 - Km 68'000
      Aprilia RS 125 - 1997 - Km 31'000



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      • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

        Originariamente inviato da Greenpoint Visualizza il messaggio
        okok allora ci vediamo la poi più in la ci organizziamo meglio
        ok per me va bn devo solo mettere a posto un paio di botte e poi tutto ok
        "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Abarth sapeva che cosa ci voleva x prendersi certe rivincite e ciò determinò il successo delle sue elaborazioni. Sapete cos'è una lepre? è un coniglio Abarth"


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        • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

          Originariamente inviato da edoedoo Visualizza il messaggio
          ovvio, ma nel motore invece?
          il motore subirà uno stress maggiore, ma non penso che crei qualche problema o rottura
          Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
          Fiat Punto 55 s:

          airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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          • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

            Originariamente inviato da Stefano i.e. Visualizza il messaggio
            il motore subirà uno stress maggiore, ma non penso che crei qualche problema o rottura
            Infatti che cambia?
            Invece di girare a benzina in discesa funziona solo ad aria..
            Capo Branco del Club Punto 75
            The advocate //// Quelli che giocano con i pupazzetti®

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            • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

              boh pensavo che almeno uno di voi fosse preparato riguardo questo argomento!
              Toyota Celica VVT-i T23 - 2001 - Km 68'000
              Aprilia RS 125 - 1997 - Km 31'000



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              • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

                giorno ragassuoli

                Punto 55 Club - Cleaned.it - P.R.C. Baigu

                Puntina bassa, larga e lissia work in progress

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                • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

                  Originariamente inviato da Baigu2 Visualizza il messaggio
                  giorno ragassuoli
                  giorno baigu, mi interessa sapere una tua risposta sull'argomento che stiamo parlando da qualche post, in questa pag!
                  Toyota Celica VVT-i T23 - 2001 - Km 68'000
                  Aprilia RS 125 - 1997 - Km 31'000



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                  • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

                    Originariamente inviato da edoedoo Visualizza il messaggio
                    boh pensavo che almeno uno di voi fosse preparato riguardo questo argomento!
                    Io propongo di aprire un 3d apposta al riguardo... "Freno motore o freno pedale: quale il migliore?"

                    Club Punto 55 - Ughes


                    La seconda vita della mia Punto è appena iniziata!!!


                    CERCO PLASTICHE INTERNE
                    PUNTO MK1 3 PORTE SERIE SOLE-STAR

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                    • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

                      Originariamente inviato da ughes Visualizza il messaggio
                      io propongo di aprire un 3d apposta al riguardo... "freno motore o freno pedale: Quale il migliore?"
                      Toyota Celica VVT-i T23 - 2001 - Km 68'000
                      Aprilia RS 125 - 1997 - Km 31'000



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