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Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

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  • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

    Originariamente inviato da grongomannaro Visualizza il messaggio
    Ma non ho capito una cosa Stefano
    Ma si potrebbero montare i dischi posteriori senza cambiare il ponte ??
    Amici miei hanno montato i dischi sul ponte della panda...

    Club Punto 55 - Ughes


    La seconda vita della mia Punto è appena iniziata!!!


    CERCO PLASTICHE INTERNE
    PUNTO MK1 3 PORTE SERIE SOLE-STAR

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    • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

      bella foto baigu.

      notte a tutti

      ps. punto lavata!!
      Toyota Celica VVT-i T23 - 2001 - Km 68'000
      Aprilia RS 125 - 1997 - Km 31'000



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      • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

        Originariamente inviato da grongomannaro Visualizza il messaggio
        Ma non ho capito una cosa Stefano
        Ma si potrebbero montare i dischi posteriori senza cambiare il ponte ??
        ma cambiando il ponte, oltre ai dischi, che altri benefici si ottengono ?
        ................
        >>>..PUNTO UNO !...<<<>>>..PUNTO DUE !...<<< ... bis !!! .......HOW TO MADE HAPPY PUNTO !
        manuali/ePR.....Alternativa Megaupload
        ...............
        La verità, è nel mio cuore, non la senti, per il rumore
        I want it all, it's mine to claim I hold my hands out, I take it all

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        • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

          E' una spesa inutile montare i dischi al posteriore.
          Ho visto maggiori benefici migliorando gli anteriori e sopratutto montando i tubi aereoquip.

          E poi se devi dare di leva i tamburi sono piu' veloci ed efficaci
          FUNNY TEAM TRIVENETI II° ED.MY YOUTUBE
          Se mi vedete poco in questo forum e' perche' sto giocando a FM3, anzi ormai FM4





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          • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

            Originariamente inviato da PIPPO312 Visualizza il messaggio
            E' una spesa inutile montare i dischi al posteriore.
            Ho visto maggiori benefici migliorando gli anteriori e sopratutto montando i tubi aereoquip.

            E poi se devi dare di leva i tamburi sono piu' veloci ed efficaci
            c'è tanta diferenza montando i tubi ? come spesa ?
            comunque coi tamburi di leve si lavora meglio ?? non so, non posso dire ...

            bell'avatar, anche se preferivo la lattaia ..
            ................
            >>>..PUNTO UNO !...<<<>>>..PUNTO DUE !...<<< ... bis !!! .......HOW TO MADE HAPPY PUNTO !
            manuali/ePR.....Alternativa Megaupload
            ...............
            La verità, è nel mio cuore, non la senti, per il rumore
            I want it all, it's mine to claim I hold my hands out, I take it all

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            • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

              FUNNY TEAM TRIVENETI II° ED.MY YOUTUBE
              Se mi vedete poco in questo forum e' perche' sto giocando a FM3, anzi ormai FM4





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              • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

                Originariamente inviato da grongomannaro Visualizza il messaggio
                Tanto per la cronaca, sempre riguardo alla GT di EBAY vi comunico che il venditore ha abbassato ancora il prezzo ora è a 849 euro !!!!!!! e nessuno offre

                Possibile che una GT del 98 anche accessoriata con A/C non interessi a nessuno a quella cifra ..... capisco che ha la guarnizione di testa bruciata, ma quanto costerà mai rifare la testa 5-600 euro

                Ma anche se fossero 1000 o più è sempre una gran macchina, a venderla a pezzi ci si prende di più

                Bhò .... se interessa a qualcuno, se avessi ancora quel ragazzo che mi prendeva la 55 la pigliavo io la GT

                http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...m=330324326007
                Rifare la testa dovrebbe/potrebbe costare anche meno, 300 400 euro, 450 tié. Però strano che non cammini... Avrà forse inchiodato tutto alla grandissima?
                Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!

                Cerco molle -6 Gmax o Novitec o simili per Punto. - cerco bypass-dump valve a ricircolo, manometri (turbo, press olio, temp olio), marmitta originale Punto GT
                REALIZZO ADESIVI PERSONALIZZATI DI TUTTI I TIPI (DISEGNI, SCRITTE, NUMERI ecc ecc)

                Ultima creazione: "DIO HA CREATO IL TURBOLAG PER DARE UNA CHANCE A TUTTI GLI ALTRI" msg privato se siete interessati
                Happy (?) Punto

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                • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

                  per venderla a così poco chissà cos'altro ha di rotto..
                  Toyota Celica VVT-i T23 - 2001 - Km 68'000
                  Aprilia RS 125 - 1997 - Km 31'000



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                  • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

                    Giorno





                    Ultima modifica di Baigu2; 04-05-2009, 13:44.

                    Punto 55 Club - Cleaned.it - P.R.C. Baigu

                    Puntina bassa, larga e lissia work in progress

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                    • Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

                      Buondì a tutti
                      Originariamente inviato da Baigu2 Visualizza il messaggio
                      Giorno

                      [qimg]http://img517.imageshack.us/img517/1330/img1170o.jpg[/qimg]

                      [qimg]http://img261.imageshack.us/img261/8133/img1136m.jpg[/qimg]

                      [qimg]http://img411.imageshack.us/img411/5885/img1177.jpg[/qimg]
                      belle foto

                      Originariamente inviato da PIPPO312 Visualizza il messaggio
                      E' una spesa inutile montare i dischi al posteriore.
                      Ho visto maggiori benefici migliorando gli anteriori e sopratutto montando i tubi aereoquip.

                      E poi se devi dare di leva i tamburi sono piu' veloci ed efficaci
                      di questo ne ho parlato molto stamattina a scuola con un amico sono arrivato alla conclusione che rifaccio i tamburi, poi visto che sn tutti arrugginiti li rivernicio neri , comunque questi lavori li farò a giugno, anche se stamattina senza rendermene conto mi stavo per piantare con l'auto dietro, visto k ero in salita e il freno a mano non teneva +
                      Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
                      Fiat Punto 55 s:

                      airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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