Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

[Punto.Style]

Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

giorno a tutti!

[b4r0m]

Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

si ma così facendo rimarrebbero sempre accese quando si accendono le posizioni.
altra domanda ke avevo già posto, i collettori di scarico 4-2-1 dell sx 75 montano sul nostro 55? ho qualke guadagno?

era l'unica soluzione che mi era venuta in mente!!!

[Punto.Style]

Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

altra domanda ke avevo già posto, i collettori di scarico 4-2-1 dell sx 75 montano sul nostro 55? ho qualke guadagno?

si le possiamo montare.. magari accompagnato a qualche altro lavoretto si guadagna qualcosa..

[ughes]

Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

Ughes gli interassi sono una cosa, il mozzo un'altra. Dipende tutto da come nascono i cerchi, se nascono per essere adattati a più auto oppure se nascono solo per un'auto.

Beh a me interessa l'adattabilità dei ronal turbo per montarli sulla mia...

buondì gente
stamani la puntina ha cioccato di brutto, l'ho messa in moto ed è rimasta accesa la spia code e inoltre aveva il minimo a 400g/min e vibrava da matti io subito l'ho spenta, poi ho riacceso e la spia code nn c'era più ma aveva ancora qlc indecisione al minimo, ho sgasato fino a 1500giri ed è tornata normale come sempre boh se qualcuno sà cosa possa essere mi aiuti pure, ora và benissimo e nn ha + fatto sta cosa, oggi pomeriggio cmq vado a informarmi in officina su sta cosa e intanto guardo di prendere l'addittivo k pulisce gli iniettori e il sistema iniezione

Direi che è un problema di centralina oppure di chiave che potrebbe avere qualche problema di scodifica. Quando vai dal meccanico fatti attaccare la centralina al computer e vedi che errore ti dà...

[Baigu2]

Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

Beh a me interessa l'adattabilità dei ronal turbo per montarli sulla mia...



Direi che è un problema di centralina oppure di chiave che potrebbe avere qualche problema di scodifica. Quando vai dal meccanico fatti attaccare la centralina al computer e vedi che errore ti dà...

Dovresti vedere se dal sito dove li compri sanno dirti qualcosa a riguardo, sarà dura.. non sanno mai niente di ciò che vendono, o almeno non così in particolare.

[Baigu2]

Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

Punto.Style è bella la tua puntina, ci vorrebbero ancora due cose per lasciare a bocca aperta chi la vede: Assetto e Cerchi.

Assetto:
Visto che la tua è una 5 porte come la mia direi un assetto intorno al -80 o -90 anteriormente e un -50 o -60 posteriormente, non essendoci assetti fissi che permettono ciò consiglierei vivamente un ghiera identico al mio.

Cerchi:
Purtroppo le gommature disponibili sulla punto non sono molto estetiche, perciò mi ritrovo a scartare i 14" anche se sarebbero veramente stupendi con gommature giuste. (vedi 195/40 e 195/45).
Perciò direi di passare ai 15", visto la gommatura ottimale. Opterei per cerchi piuttosto larghi, io ho messo dei cerchi larghi dietro e un pò più stretti davanti.
L'impatto estetico non è assolutamente paragonabile a qualsiasi cerchio da 15" in commercio nelle classiche misure da 6-7". Avendo provato parecchie misure opterei per 8.5 o 9" posteriormente e 7.5 o 8" anteriormente.

[Stefano i.e.]

Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

sera gente

Direi che è un problema di centralina oppure di chiave che potrebbe avere qualche problema di scodifica. Quando vai dal meccanico fatti attaccare la centralina al computer e vedi che errore ti dà...

è quello k alla fine penso anch'io, cmq ora funziona cm prima nn dà + problemi, appena la porto giù in officina ci faccio dare un'occhiata, anche xk le bobine, cavi e candele sn stati sostituiti da poco

[Baigu2]

Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

[Punto.Style]

Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

sera a tutti!

Punto.Style è bella la tua puntina, ci vorrebbero ancora due cose per lasciare a bocca aperta chi la vede: Assetto e Cerchi.

Assetto:
Visto che la tua è una 5 porte come la mia direi un assetto intorno al -80 o -90 anteriormente e un -50 o -60 posteriormente, non essendoci assetti fissi che permettono ciò consiglierei vivamente un ghiera identico al mio.

Cerchi:
Purtroppo le gommature disponibili sulla punto non sono molto estetiche, perciò mi ritrovo a scartare i 14" anche se sarebbero veramente stupendi con gommature giuste. (vedi 195/40 e 195/45).
Perciò direi di passare ai 15", visto la gommatura ottimale. Opterei per cerchi piuttosto larghi, io ho messo dei cerchi larghi dietro e un pò più stretti davanti.
L'impatto estetico non è assolutamente paragonabile a qualsiasi cerchio da 15" in commercio nelle classiche misure da 6-7". Avendo provato parecchie misure opterei per 8.5 o 9" posteriormente e 7.5 o 8" anteriormente.

ti ringrazio

allora premetto che sono due lavori che sto valutando.. oggi sono andato a fare un preventivo per le gomme 180 euro che comprendono montaggio ed equilibratura.. ritorno momentaneamente ai 13 per mancanza di soldi.. riguardo l'assetto ho visto delle molle della simoni che abbassano di 3cm circa.. prezzo abbordabile..
per quanto riguarda i cerchi metterò dei 15'' solamente quando la macchina avrà subito la modifica al motore definitiva

prossimi lavori sono le frecce gt, gli specchi m3 carbon look e naturalmente le gomme nuove

[Punto.Style]

Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione

[qimg]http://i46.tinypic.com/24d0dw3.jpg[/qimg]

mi piace molto come la stai facendo.. anche io tempo fa la volevo fare con un look tedesco, ma poi per mancanza di euri ho rinunciato
se posso permettermi, perchè non monti la fanaleria della gt?