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Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

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  • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

    YUKAN: ah ok se ti serve niente allora =)

    SAMU33: Si quella uno artigianale aveva 249 cavalli, è durata un mese^^
    era fatta proprio fai da te. martello e scalpello diciamo. pezzi presi e montati su alla benemeglio ecc ecc...
    scaldava tantissimo infatti si è fusa ahahha
    mi ricordo il radiatore dell olio tenuto a penzoloni col fil di ferro vicino alle trombe del clacson e i tubi usati per esso erano quelli del Gas di casa!
    ahahahah!
    andava che era una bomba, si spaccava sempre qualcosa, poi finish... ahah
    Fiat Punto Sporting 1.2 85cv 16v

    Quando hai la passione... non tradirla. Ex uno turbo. Me ne pento tutt'ora...

    Socio F.u.r.c. N°15!

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    • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

      la Punto 55 1000cc?? ma che state dicendo??
      è al 101% 1108cc ma chi ve le racconta ste babbionate?
      x 800€ digli che vuoi anche una verniciatina TOTALE
      « ...non appena mi giunse notizia della sua fine partii per Mantova. Nella fretta mi persi in un dedalo di strade sconosciute della città. Scesi di macchina, chiesi ad un negozio di stagnino la via per villa Nuvolari. Ne uscì un anziano operaio, che prima di rispondermi fece un giro intorno alla macchina, per leggere la targa. Capì, mi prese una mano e la strinse con calore. "Grazie di essere venuto" - bisbigliò commosso - "Come quello là non ne nasceranno più". »
      La passione ci guida
      Fiat Uno Racing Club socio n°11

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      • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

        Originariamente inviato da Uno_Rap Visualizza il messaggio
        la Punto 55 1000cc?? ma che state dicendo??
        è al 101% 1108cc ma chi ve le racconta ste babbionate?
        x 800€ digli che vuoi anche una verniciatina TOTALE
        si e visto che c'è digli anche che per quei soldi deve anche retificare cilindri, cambiare pistoni bronzine tappi fusione ecc ecc

        ma visto che secondo lui il fire pesa cosi tanto chiedigli se come peso totale la macchina risulta al di sotto dei 35q.li altrimenti ci tocca andare in massa a farci la patente C ahahahahaha
        Ultima modifica di pinoves; 10-06-2009, 00:33.
        Fiat Uno Racing Club n°27

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        • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

          YUKAN:

          cambiare un motore prezzo medio 350 euro.è stato chiesto a me per cambiare il motore della turbo da 3 officine e 4 elaboratori.

          aaauz quello era ubriaco ahahah!
          come sei rimasto col motore non sei riuscito a metterlo?
          Fiat Punto Sporting 1.2 85cv 16v

          Quando hai la passione... non tradirla. Ex uno turbo. Me ne pento tutt'ora...

          Socio F.u.r.c. N°15!

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          • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

            Originariamente inviato da Uno_Rap Visualizza il messaggio
            la Punto 55 1000cc?? ma che state dicendo??
            è al 101% 1108cc ma chi ve le racconta ste babbionate?
            x 800€ digli che vuoi anche una verniciatina TOTALE
            beh lo sò k è 1108, ma hai visto il meccanico di yukan
            Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
            Fiat Punto 55 s:

            airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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            • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

              Giorno a tutti....qui io e rap stiamo studiando attentamente, ci scappa un brevetto XD
              ieri sera ho finito di revisionare le pinze...mi dispiace un pò montarle sono troppo belle
              http://www.darimotorservice.com/

              VENDO BARRE DUOMI PER QUALSIASI AUTO
              http://www.subito.it/accessori-auto/...o-18751583.htm
              http://www.elaborare.info/forum/vbul...0#post15783280
              http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...STRK:MESELX:IT

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              • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                Originariamente inviato da turbo86 Visualizza il messaggio
                YUKAN: ah ok se ti serve niente allora =)

                SAMU33: Si quella uno artigianale aveva 249 cavalli, è durata un mese^^
                era fatta proprio fai da te. martello e scalpello diciamo. pezzi presi e montati su alla benemeglio ecc ecc...
                scaldava tantissimo infatti si è fusa ahahha
                mi ricordo il radiatore dell olio tenuto a penzoloni col fil di ferro vicino alle trombe del clacson e i tubi usati per esso erano quelli del Gas di casa!
                ahahahah!
                andava che era una bomba, si spaccava sempre qualcosa, poi finish... ahah
                Cazzo 250 cv tantissimi be si fonderebbe anche una uno turbo portata a 250 cv se non vengono sostituite alcuni parti con altre più adatte ma penso che più che fonderla gli spacchi i pistoni per l' eccessiva pressione che dovrebbero sopportare ....

                Stupendo e con che parti l' aveva costruita tuo padre la suite turbo turbina da dove la presa? di quale auto ?? elettronica o carburatore soffiato??? son curioso racconta sai l' idea è da un pezzo che mi stuzzica ........

                Cmq ha sempre un certo fascino sapere di avere 3 volte più cavalli di quello che la macchina aveva in origine e magari anche un turbina dove non c' era, dopo ad ogni posto di blocco ti caghi addosso ma si che vuoi che sia.....
                Socio F.U.R.C. N° 36
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                • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                  Originariamente inviato da turbo86 Visualizza il messaggio
                  YUKAN:

                  cambiare un motore prezzo medio 350 euro.è stato chiesto a me per cambiare il motore della turbo da 3 officine e 4 elaboratori.

                  aaauz quello era ubriaco ahahah!
                  come sei rimasto col motore non sei riuscito a metterlo?
                  quoto .... quoto..... meccanici e carrozzieri ne ho visti tanti di ladri gli onesti li conti nel palmo di una mano....
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                  • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                    Originariamente inviato da Uno_Rap Visualizza il messaggio
                    la Punto 55 1000cc?? ma che state dicendo??
                    è al 101% 1108cc ma chi ve le racconta ste babbionate?
                    x 800€ digli che vuoi anche una verniciatina TOTALE
                    quoto quoto e straquoto mi sa che se fosse per lui 3/4 delle fiat uno sarebbero delle uno 45 1000 addirittura la punto 55 ... vabbè ne sparo io di boiate da innesperto come sono ma da un meccanico non me lo sarei aspettato....
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                    • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                      Originariamente inviato da Yukan Visualizza il messaggio
                      ragazzi lo sapete che la punto 55 era 1000 fire e non 1100? anzi non la 55 ma la versione senza scritte laterali..e un motore pesa 300-400 chili e il cambio 100! parole del mio meccanico che mi ha sparato 800 euro per montare il motore (solo manodopera dato che i pezzi glieli dò io..e il vecchio motore è già giù basta sollevare il nuovo e avvitarlo) di cui 150 per montare la testata...
                      qualcosa mi dice che non lo rivedrò più

                      NB il monoblocco del fire pesa 45 kg, il motore completo 90 e il cambio 40-50 circa.....

                      comunque buona sera a tutti
                      Ciao yukan praticamente il meccanico secondo il prezzo fatto mettendo che va a 30 euro l' ora ci impiegherebbe quasi 27 ore per montare un morore fire sulla fiat uno ???? b' è una scheggia direi e se vai a cambiare un motore di un golf ti prende come minimo 3000 euro solo di ore per smontare e rimontare.... cmq ce ne sono tanti in giro così che ne approfittano ...

                      cmq guarda da quello che so anche io mi son informato tempo fa in giro della sostituzione motore e di media gli onesti mettevano anche le ore ed erano circa tutti sulle 10 - 12 ore per smontare un motore e rimontare e credi che uno bravo ce la fà anche in meno....

                      Allora cosa hai deciso di fare yukan alla fine???

                      Se cambi auto che spero così non sia mi PRENOTO GIA' PER I SEDILI ok ...

                      Ma la sistemi vero..... al massimo come già detto dagli altri cambia meccanico....

                      ciao yukan
                      Socio F.U.R.C. N° 36
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