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Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

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  • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

    Originariamente inviato da ERC Potere Fiat Visualizza il messaggio
    adesso non esageriamo, il mio 1.1 con cambio originale fa i 120 in terza...adesso solo piu 110
    si ma NON a 4000 giri
    [RIGHT]Quando il culo tuona, la salute č buona...

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    • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

      alexis posta qualche foto delle tue uno
      č arrivata l'ora di unire i due club pių importanti di fiat uno

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      • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

        ritorniamo sull'annosa questione delle tirate in seconda
        col 1000 a carburatore ai 110 di tachimetro in seconda ci arrivi anche, perō sei a circa 7900-8000 giri effettivi...oltre gli 8000 giri i fire 1.0 e 1.1 originali rischiano di spaccare l'albero motore vicino al volano per fortuna le valvole non si possono piegare ma comunque dai 90 ai 110 ci mette abbastanza tempo...

        4000 giri a 110 all'ora vuol dire che al minimo con la stessa marcia sei a circa 25-27 all'ora ma in seconda in realtā si č a circa la metā

        PS a 6000 giri in seconda sarebbe a 165 all'ora circa e mi sorge qualche dubbio

        FiatUnoRacingClub
        socio numero VENTUNO!!
        La mia ONE 60 GT!
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        • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

          Originariamente inviato da Yukan Visualizza il messaggio
          ritorniamo sull'annosa questione delle tirate in seconda
          col 1000 a carburatore ai 110 di tachimetro in seconda ci arrivi anche, perō sei a circa 7900-8000 giri effettivi...oltre gli 8000 giri i fire 1.0 e 1.1 originali rischiano di spaccare l'albero motore vicino al volano per fortuna le valvole non si possono piegare ma comunque dai 90 ai 110 ci mette abbastanza tempo...

          4000 giri a 110 all'ora vuol dire che al minimo con la stessa marcia sei a circa 25-27 all'ora ma in seconda in realtā si č a circa la metā

          PS a 6000 giri in seconda sarebbe a 165 all'ora circa e mi sorge qualche dubbio
          aspettiamo uno rap e ci dirā tutto lui hehe....yukan ti picchierei quando mi scrivi ste cose XD il mio 1.1 i.e. a 5500 giri circa in quinta fa 190...mi fai venire voglia di vedere con un carburatore quanto fa a 7000 e sopratutto come li prende hehe
          http://www.darimotorservice.com/

          VENDO BARRE DUOMI PER QUALSIASI AUTO
          http://www.subito.it/accessori-auto/...o-18751583.htm
          http://www.elaborare.info/forum/vbul...0#post15783280
          http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...STRK:MESELX:IT

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          • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

            ciao a tutti!!!!
            come state???

            oggi mi facico un bel giro sulla golf gti serie 5
            Fiat Punto Sporting 1.2 85cv 16v

            Quando hai la passione... non tradirla. Ex uno turbo. Me ne pento tutt'ora...

            Socio F.u.r.c. N°15!

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            • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

              Originariamente inviato da ERC Potere Fiat Visualizza il messaggio
              aspettiamo uno rap e ci dirā tutto lui hehe....yukan ti picchierei quando mi scrivi ste cose XD il mio 1.1 i.e. a 5500 giri circa in quinta fa 190...mi fai venire voglia di vedere con un carburatore quanto fa a 7000 e sopratutto come li prende hehe
              ahaha ti farō vedere la mia come ci arriva col carburatore originale fa abbastanza fatica purtroppo e non li prende di rabbia...un minimo di slancio almeno ce l'ha
              ma sulle i.e. il limitatore interviene su iniezione o accensione?

              FiatUnoRacingClub
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              • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                Originariamente inviato da alexis91 Visualizza il messaggio
                ciao scusate la mia ignoranza qualcuno sa dove posso comprare i copri fari posteriori bianchi dalla uno 45? Sn andato da 10 tra ricambisti e demolitori ma nessuno li ha, mi potete aiutare?
                grazie
                eh č un'impresa trovarli
                Originariamente inviato da ERC Potere Fiat Visualizza il messaggio
                adesso non esageriamo, il mio 1.1 con cambio originale fa i 120 in terza...adesso solo piu 110
                penso k almeno era a 6000 e rotti giri in seconda

                in seconda la mia arriva a 80km/h, in terza arriva a 110
                Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
                Fiat Punto 55 s:

                airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90Ž

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                • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                  i fanali ci sono su ebay a 100 euro
                  č arrivata l'ora di unire i due club pių importanti di fiat uno

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                  • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                    scusate ho detto una c*****a oggi mi sn fatto un giro col 1.4 e nn sn in 2° a 4000 ma in 3° a 4500 mi sn sbagliato scusate se ho aperto un dibattito
                    chiedo perdono
                    Ultima modifica di alexis91; 19-02-2010, 18:24.

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                    • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                      e vabbč
                      hai la patente da quanto?

                      FiatUnoRacingClub
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