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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
si infatti ricordo che a freddo la mia uno faticava leggermente a partire
si infatti ricordo che a freddo la mia uno faticava leggermente a partire
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è arrivata l'ora di unire i due club più importanti di fiat uno
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
il gas perdendo pressione si raffredda come nei condizionatori e nei frigoriferi, ghiacciando però il polmone e quando il polmone si riempie di ghiaccio non va più
per cui va riscaldato
nei motorini a gpl (ebbene si esistono) non c'è bisogno di riscaldare il polmone perchè consumano talmente poco gpl che non si raffredda tanto da bloccarsi
sulle i.e. con impianto semplice non c'è la possibilità di partire bene a freddo perchè manca la farfalla per l'avviamento a freddo e la minima elettronica non è in grado di compensare questo fatto, sulle auto a carburatore c'è la seconda farfalla e infatti senz'aria tirata fanno fatica a partire, con l'aria tirata (se l'impianto è in ordine) partono pure meglio perchè il gpl condensa meno sui collettori di aspirazione...Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
bella storia questa del GPL sul fire a carburatore
la mia vecchia 45s a carbu a benzina x partire da fredda era una bella impresa
Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
Fiat Punto 55 s:
airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
haahahahaahaha XD
Cmq si, per via della troppa benzina si è bruciata la testa anche perche mio padre toglieva le candele le puliva e le rimetteva... e appena cera scintilla, scoppiava tutta la benzina che cera dentro e bOOM XD
Cmq per farvi una idea, avete mai visto l'iniettore del fire che a macchina accesa si nota leggermente lo spruzzo di benzina e invece come accelerate a fondo spruzza forte di brutto?? ecco a mio padre per via della centralina, come facevi il primo scatto che si azionava l'impianto elettrico l'iniettore spruzzava benzina a manetta no stop!!!!
eheheh ieri mi hanno fatto visita umberto e gianluca
evvai
Fiat Punto Sporting 1.2 85cv 16v
Quando hai la passione... non tradirla. Ex uno turbo. Me ne pento tutt'ora...
Socio F.u.r.c. N°15!Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
sempre a cazzeggiare
turbo allora scendi domenica?Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
Fiat Punto 55 s:
airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
non arrivavi alla sufficienza in fisica mi saOriginariamente inviato da ERC Potere Fiat Visualizza il messaggio
è la pressione a tenerlo liquido!!! non ho mai visto una bombola da campeggio che va riscaldata per fare il caffè
e i gas quando si espandono si raffreddano come ha detto Yukan!« ...non appena mi giunse notizia della sua fine partii per Mantova. Nella fretta mi persi in un dedalo di strade sconosciute della città. Scesi di macchina, chiesi ad un negozio di stagnino la via per villa Nuvolari. Ne uscì un anziano operaio, che prima di rispondermi fece un giro intorno alla macchina, per leggere la targa. Capì, mi prese una mano e la strinse con calore. "Grazie di essere venuto" - bisbigliò commosso - "Come quello là non ne nasceranno più". »
La passione ci guida
Fiat Uno Racing Club socio n°11Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
ehm...si vede che non ti si è mai ingolfata una macchina o un motorino a carburatoreOriginariamente inviato da turbo86 Visualizza il messaggio quando entra troppa benzina non è che esplode tutto, anzi non si accende proprio niente perchè manca ossigeno...BOCCIATO
la testa si sarà bruciata perchè è andata senz'acqua o non è stata trattata bene..Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
+ probabile la seconda...Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
Fiat Punto 55 s:
airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
Dal libro di fisica si può apprendere che per una combustione servono:Originariamente inviato da Yukan Visualizza il messaggioehm...si vede che non ti si è mai ingolfata una macchina o un motorino a carburatore quando entra troppa benzina non è che esplode tutto, anzi non si accende proprio niente perchè manca ossigeno...BOCCIATO
la testa si sarà bruciata perchè è andata senz'acqua o non è stata trattata bene..
COmbustibile(benzina)
Comburente( aria).
Senza questi, o con questi sballati la combustione non cè.
Cè da dire cmq che se l'auto rimane ferma anni, la guarnizione si secca e poi trafila.Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
e bravo gianlu!! si vede che fabio è all'oscuro di vespini, decespugliatori, motoseghe e affini :P AJOOOOOriginariamente inviato da Yukan Visualizza il messaggioehm...si vede che non ti si è mai ingolfata una macchina o un motorino a carburatore quando entra troppa benzina non è che esplode tutto, anzi non si accende proprio niente perchè manca ossigeno...BOCCIATO
la testa si sarà bruciata perchè è andata senz'acqua o non è stata trattata bene..Fiat Uno Racing Club n°27Commenta
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