Tweet
Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
mah non credo
mah non credo
-
è arrivata l'ora di unire i due club più importanti di fiat uno
-
Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
io sono d'accordoOriginariamente inviato da vanny turboie® Visualizza il messaggio
naturalmente agnello arrosto x tutti!!Fiat Uno Racing Club n°27Commenta
-
Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
se è stato trattato bene fa ridere.. la mia ha 182000 km inoltrati e la parte migliore della macchina è il motore..Paolo ha una 70sx del 91 con 160mila passati, anche lui soddisfatto..guarda per assurdo ti posso dire che è meglio del Fire, li ho tutti e due e se guardo tutto va meglio..Originariamente inviato da Stefano i.e. Visualizza il messaggiofacciamo che aspettate che un mio amico forse si unizza cn una 70 sx
del 90, cn 120kkm, sn troppi x qll motore o no??« ...non appena mi giunse notizia della sua fine partii per Mantova. Nella fretta mi persi in un dedalo di strade sconosciute della città. Scesi di macchina, chiesi ad un negozio di stagnino la via per villa Nuvolari. Ne uscì un anziano operaio, che prima di rispondermi fece un giro intorno alla macchina, per leggere la targa. Capì, mi prese una mano e la strinse con calore. "Grazie di essere venuto" - bisbigliò commosso - "Come quello là non ne nasceranno più". »
La passione ci guida
Fiat Uno Racing Club socio n°11Commenta
-
Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
perfettoOriginariamente inviato da Uno_Rap Visualizza il messaggio cosa controllo a quella Uno appena la vedo?? x aiutare il mio amico 
e al motore con la miglior resa che lavori si possono fare?
Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
Fiat Punto 55 s:
airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®Commenta
-
Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
Ultima modifica di ERC Potere Fiat; 30-09-2010, 19:28.Commenta
-
Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
nuova Uno?Originariamente inviato da ERC Potere Fiat Visualizza il messaggio
stefano da controllare al motore poco...fai ste prove:
-a freddo l'olio di che colore è sull'astina(possbilmente non nero carbone=manutenz fatta una volta ogni 10 anni di media)
-idem antigelo che non sia ruggine
-a motore in moto a caldo apri con molta attenzione il tappo rabbocco olio se fuma tanto(un minimo è normale ma poco)
-a caldo apri il tappo radiatore a accelera 5/6 volte fino a 5000 giri circa, controlla che l'acqua non esca fuori dal tappo
-prova la frizione metti la prima senza(accelerare o accelerando poco) mentre tieni frenato col pedale cerca di spuntare lasciando la frizione gradualmente(il motore si deve imballare e prima di farlo sentire che sforza)
se superi tutte ste prove e magari un giro su strada direi che è deliberata all'acquisto
facci sapere
come lavori io non ho nemmeno perso tempo a pensare cosa farci tanto a me va già bene così e poi tribulare con farfalle ecc per recuperare 1cv e consumare il doppio non vale la pena, l'unica cosa che serve un pochino se lo trovi la camme dell x1/9 o del 128 rally, dopo che ho visto che senza kat va uguale a prima ho dedotto che sono tutte palle quelle del kat almeno su questo motore e l'ho rimesso, cambiava solo il rumore dello scarico!!!
se vai piano fa i 15 e ha 70cv..cosa chiedere di più?Ultima modifica di Uno_Rap; 30-09-2010, 20:13.« ...non appena mi giunse notizia della sua fine partii per Mantova. Nella fretta mi persi in un dedalo di strade sconosciute della città. Scesi di macchina, chiesi ad un negozio di stagnino la via per villa Nuvolari. Ne uscì un anziano operaio, che prima di rispondermi fece un giro intorno alla macchina, per leggere la targa. Capì, mi prese una mano e la strinse con calore. "Grazie di essere venuto" - bisbigliò commosso - "Come quello là non ne nasceranno più". »
La passione ci guida
Fiat Uno Racing Club socio n°11Commenta
-
Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
GrazieOriginariamente inviato da Uno_Rap Visualizza il messaggionuova Uno?
stefano da controllare al motore poco...fai ste prove:
-a freddo l'olio di che colore è sull'astina(possbilmente non nero carbone=manutenz fatta una volta ogni 10 anni di media)
-idem antigelo che non sia ruggine
-a motore in moto a caldo apri con molta attenzione il tappo rabbocco olio se fuma tanto(un minimo è normale ma poco)
-a caldo apri il tappo radiatore a accelera 5/6 volte fino a 5000 giri circa, controlla che l'acqua non esca fuori dal tappo
-prova la frizione metti la prima senza(accelerare o accelerando poco) mentre tieni frenato col pedale cerca di spuntare lasciando la frizione gradualmente(il motore si deve imballare e prima di farlo sentire che sforza)
se superi tutte ste prove e magari un giro su strada direi che è deliberata all'acquisto
facci sapere
come lavori io non ho nemmeno perso tempo a pensare cosa farci tanto a me va già bene così e poi tribulare con farfalle ecc per recuperare 1cv e consumare il doppio non vale la pena, l'unica cosa che serve un pochino se lo trovi la camme dell x1/9 o del 128 rally, dopo che ho visto che senza kat va uguale a prima ho dedotto che sono tutte palle quelle del kat almeno su questo motore e l'ho rimesso, cambiava solo il rumore dello scarico!!!
se vai piano fa i 15 e ha 70cv..cosa chiedere di più? cmq da qll k vedo meglio addirittura del fire 
Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
Fiat Punto 55 s:
airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®Commenta
-
Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
mi sono messo a cercare gli anellini cromati per il cruscotto della turbo che ho visto con fabio sulla uno turbo del suo amico l'altra sera ovvero come questi
YouTube - Fiat uno 1.2 acceleration 0-190
su ebay tedesco...alla faccia 30 euro per degli anellini..
http://cgi.ebay.de/ALU-TACHORINGE-Fi...item587fe4df1eCommenta
-
Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
belli in effetti è tanto! è arrivata l'ora di unire i due club più importanti di fiat uno
Commenta
-
Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
volevo metterli quasi quasi..mah..« ...non appena mi giunse notizia della sua fine partii per Mantova. Nella fretta mi persi in un dedalo di strade sconosciute della città. Scesi di macchina, chiesi ad un negozio di stagnino la via per villa Nuvolari. Ne uscì un anziano operaio, che prima di rispondermi fece un giro intorno alla macchina, per leggere la targa. Capì, mi prese una mano e la strinse con calore. "Grazie di essere venuto" - bisbigliò commosso - "Come quello là non ne nasceranno più". »
La passione ci guida
Fiat Uno Racing Club socio n°11Commenta
Commenta