Re: Punto 55 Club 6th edition - Quelli che barcollano ma non mollano!
ragazzi quando ho smontato il cruscotto per sostituire il radiatore-riscaldatore ho notato che, proprio sul cruscotto, c'è un attacco per i fendinebbia...è piatto e arrotondato ai lati....
nel manuale d'uso e manutenzione, verso la fine ci sono tutti i connettori. Tra i tanti c'è questo qui....ha tre connettori....
questo connettore che c'è sotto il cruscotto poi sbuca nel vano motore, è un cavo che esce dalla centralina, sta più o meno poco più in alto dell'indicatore del livello dell'olio.
Qui non ho nessuna foto purtroppo, se no la postavo...
in teoria non c'è nulla da cablare, cioè, non c'è da fare il passaggio da vano motore a interno abitacolo....
almeno, la mia è così...
confermate? oggi faccio foto...
ragazzi quando ho smontato il cruscotto per sostituire il radiatore-riscaldatore ho notato che, proprio sul cruscotto, c'è un attacco per i fendinebbia...è piatto e arrotondato ai lati....
nel manuale d'uso e manutenzione, verso la fine ci sono tutti i connettori. Tra i tanti c'è questo qui....ha tre connettori....
questo connettore che c'è sotto il cruscotto poi sbuca nel vano motore, è un cavo che esce dalla centralina, sta più o meno poco più in alto dell'indicatore del livello dell'olio.
Qui non ho nessuna foto purtroppo, se no la postavo...
in teoria non c'è nulla da cablare, cioè, non c'è da fare il passaggio da vano motore a interno abitacolo....
almeno, la mia è così...
confermate? oggi faccio foto...
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