[Club] ..........Punto 85 16v...........

[Andy_Vee]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

aaaaaaaa ecco
ma il manometro del turbo come si modifica?

ha messo lo strumento della benzina o dell'acqua... (sono tutti identici, cambia solo la resistenza di carico/taratura) però se ho capito da dove preleva il segnale...

[schello]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

ha messo lo strumento della benzina o dell'acqua... (sono tutti identici, cambia solo la resistenza di carico/taratura) però se ho capito da dove preleva il segnale...

aaaaaaa ci sono arrivato ora,io nella uno modificai proprio il manometro facendolo funzionare da depressometro ma non so se quasto funziona uguale,ancora lo devo smontare

[DjBoy]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Raga ma la strumentazione della gt è solo elettrica?cioè nn è meccanica?

[Andy_Vee]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

aaaaaaa ci sono arrivato ora,io nella uno modificai proprio il manometro facendolo funzionare da depressometro ma non so se quasto funziona uguale,ancora lo devo smontare

in teoria si può fare

@dj boy, tutto elettronico, tranne il manometro turbo

[gavinogt]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

la bobbina elletronica e quella di un contagiri

collegato invertito di polarita ' e il segnala preso sempre dal segnale del contachilometri

[Andy_Vee]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

la bobbina elletronica e quella di un contagiri

collegato invertito di polarita ' e il segnala preso sempre dal segnale del contachilometri

si, che è uguale a quella dello strumento acqua, benzina, olio etc, differisce solo per i 3 contatti (quella del contagiri mi pare ne abbia 4) comunque non accetta al suo ingresso un segnale di frequenza bensì un segnale di tensione... ora c'è da capire dove hai preso il segnale

ah ecco contachilometri, però aspè quello che va al contagiri o quello sulla scheda del contagiri... perchè prima del contagiri è un segnale in frequenza, sulla scheda del contagiri diventa un segnale di tensione e proprio questo ci serve per far muovere lo strumento.. altrimenti nisba..

p.s. va anche alimentato

[gavinogt]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

no non dal contachilometri ma dal contagiri



e semplicissimo + e - dalla batteria e il segnale dall contagiri siccome lo strumento turbo e all incontrario si inverte la polarita di entrata di + e -

capito poi si usa lo strumento dell contagiri perche l ago delle frecette e piu' grosso e piu' resistente
quelli di acqua e olio e benz sono sottili e facili alla rottura


collegatelo cosi '




comunque e una cosa che avevo gia spiegato a suo tempo

[DjBoy]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

Scusate............


Ma io mi sono perso.......


In parle povere il manometro del turbo a ke serve ora?

[Andy_Vee]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

no non dal contachilometri ma dal contagiri

[qimg]http://i39.tinypic.com/nqdc79.jpg[/qimg]

e semplicissimo + e - dalla batteria e il segnale dall contagiri siccome lo strumento turbo e all incontrario si inverte la polarita di entrata di + e -

capito poi si usa lo strumento dell contagiri perche l ago delle frecette e piu' grosso e piu' resistente
quelli di acqua e olio e benz sono sottili e facili alla rottura


collegatelo cosi '
[qimg]http://i42.tinypic.com/5akfg3.jpg[/qimg]

[qimg]http://i40.tinypic.com/28un150.jpg[/qimg]

comunque e una cosa che avevo gia spiegato a suo tempo

okok ora ho capito

ma mi sembra grezza come soluzione...

cioè tu dai una frequenza in funzione dei n°giri mentre l'avvolgimento lì accetta una tensione!!!!!

ah a proposito conoscete un prodotto per pulire il CF chiamato meat & doria?

[SPOILER] ANDREA GHISOLFI [/SPOILER]

[gavinogt]

Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

serve per fare cingomma