Tweet
Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**
minchia...
minchia...
-
la GT č come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse cosė bene la prenderesti a calci in culo
(cit. webhacker su Punto GT)
A paritā di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta. - G. Villeneuve
If you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver, because we are competing, competing to win. - A. Senna -
Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**
giorno
Originariamente inviato da webhacker Visualizza il messaggioNothing special
P.s. Nurburgring, F430, 7.20.XX e sto migliorando ancora
in campana!!! 
7.20 lo faccio col coupč T20, adelante zio rob!
06/04/08 PandaRaduno Parma: IO C'ERO!
Commenta
-
Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**
Ma tu hai il volante!Originariamente inviato da 500driver Visualizza il messaggiogiorno
7.20 lo faccio col coupč T20, adelante zio rob!"..i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.." [Stirling Moss]
"La sicurezza prima di tutto" [cit. about Fiat Seicento]
"..io e la sfiga, ormai, siamo diventati una cosa sola. Mi aspetto che mentre cammino mi cada il cazzo per terra e mi rimbalzi nel culo.." [cit.]Commenta
-
Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**
Sč, quando lo vedo ce credoOriginariamente inviato da 500driver Visualizza il messaggio7.20 lo faccio col coupč T20, adelante zio rob!
Ritengo che con il volante non sia pių semplice, anzi... a mio avviso č pure pių difficile benchč certi movimenti vengono pių naturali...Originariamente inviato da TheStork Visualizza il messaggio
la GT č come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse cosė bene la prenderesti a calci in culo
(cit. webhacker su Punto GT)
A paritā di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta. - G. Villeneuve
If you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver, because we are competing, competing to win. - A. SennaCommenta
-
Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**
buondė..... guarda quā http://www.youtube.com/watch?v=-R7ws...eature=related
a 1.38 che controllo.......questi si che guidavano davvero, col cambio classico...
- - - Aggiornato - - -
Originariamente inviato da 500driver Visualizza il messaggiogiorno
7.20 lo faccio col coupč T20, adelante zio rob!
...aggiungerei originale....con gomme stradali.......col volante quando prendi confidenza sei molto pių veloce, accompagni le curve e controlli molto meglio...pių istintivo e naturale anche....
- - - Aggiornato - - -
Originariamente inviato da webhacker Visualizza il messaggioNothing special
Mi spiace ma no
P.s. Nurburgring, F430, 7.20.XX e sto migliorando ancora in campana!!!
ammazza quello che culo! Non ha nemmeno perso tempo!!!!
Che so tutte quelle foto di mitsu, giā cambiato idea sulla mx-5???
faccio meno di 7.20 con al SLR completamente originale........senza poter settare nulla...!
CIAO SIC............http://www.newnotizie.it/wp-content/...ore_ancona.jpg
PUNTOGTPOWER forumLA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO...E' PER QUESTO CHE NON PRESTO LA MACCHINA A NESSUNOCommenta
-
Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**
Approvo..Originariamente inviato da andreaturbo Visualizza il messaggio
qualcuno mi spiega come funge l'online? Si puō fare una gara solo tra noi? Mi date i vostri nick?
Ari Vatanen č un mostro..i finlandesi sono troppo forti..
"If you want to win, employ a Finn"..Ultima modifica di TheStork; 17-08-2012, 11:02."..i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.." [Stirling Moss]
"La sicurezza prima di tutto" [cit. about Fiat Seicento]
"..io e la sfiga, ormai, siamo diventati una cosa sola. Mi aspetto che mentre cammino mi cada il cazzo per terra e mi rimbalzi nel culo.." [cit.]Commenta
-
Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**
...aspetta i veterani...io sto ancora stand alone con la play2
- - - Aggiornato - - -
http://www.youtube.com/watch?v=Te0V71sGoxA&feature=relatedCIAO SIC............http://www.newnotizie.it/wp-content/...ore_ancona.jpg
PUNTOGTPOWER forumLA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO...E' PER QUESTO CHE NON PRESTO LA MACCHINA A NESSUNOCommenta
-
Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**
http://www.youtube.com/watch?v=JnTa1VrD5Kk"..i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.." [Stirling Moss]
"La sicurezza prima di tutto" [cit. about Fiat Seicento]
"..io e la sfiga, ormai, siamo diventati una cosa sola. Mi aspetto che mentre cammino mi cada il cazzo per terra e mi rimbalzi nel culo.." [cit.]Commenta
-
Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**
sono arciconvinto che si possono fare tempi migliori di 7.20.XX ... intanto mi accontento... so 20km di strada e li fai sul filo del rasoio, č comunque soddisfazione...
Comunque, quando li vedrō, fatti con auto ORIGINALI come la mia, con gomme al massimo sportive e non da gara MA SOPRATUTTO SENZA AIUTI COME GUIDO IO, allora ne riparleremo
Col coupč originale 7.20 non li fai manco tagliando per prati
Ah, Alessandro sicuramente confermerā... col volante non č pių facile all'inizio... ci vuole confidenza... perchč ti aspetti di provare "altre" sensazioni che non ci sono e devi trovare il feeling col mezzo e la pista per prenderti certe liberta.
tu non fai testo, hai un sistema obsoletoOriginariamente inviato da andreaturbo Visualizza il messaggio
faccio meno di 7.20 con al SLR completamente originale........senza poter settare nulla...!
Ultima modifica di webhacker; 17-08-2012, 11:20.
la GT č come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse cosė bene la prenderesti a calci in culo
(cit. webhacker su Punto GT)
A paritā di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta. - G. Villeneuve
If you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver, because we are competing, competing to win. - A. SennaCommenta
-
Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**
col volante e' piu dura.. molto..Originariamente inviato da TheStork Visualizza il messaggio
scherzavo infattiOriginariamente inviato da webhacker Visualizza il messaggioSč, quando lo vedo ce credo
Ritengo che con il volante non sia pių semplice, anzi... a mio avviso č pure pių difficile benchč certi movimenti vengono pių naturali...
col volante e' piu tosta e ci vuole tempo per essere competitivo, col pad puoi permetterti movimenti piu 'innaturali', gestire l' handbrake, certo col volante hai delle sensazioni e un feeling sconosciuto al pad..Originariamente inviato da andreaturbo Visualizza il messaggiobuondė..... guarda quā http://www.youtube.com/watch?v=-R7ws...eature=related
a 1.38 che controllo.......questi si che guidavano davvero, col cambio classico...
- - - Aggiornato - - -
...aggiungerei originale....con gomme stradali.......col volante quando prendi confidenza sei molto pių veloce, accompagni le curve e controlli molto meglio...pių istintivo e naturale anche....
- - - Aggiornato - - -
faccio meno di 7.20 con al SLR completamente originale........senza poter settare nulla...!06/04/08 PandaRaduno Parma: IO C'ERO! Commenta
Commenta