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***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!***

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  • Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

    Fiat Panda R1?
    http://www.youtube.com/watch?v=q8YYa...eature=related

    Panda 4x4 GSX?

    http://www.youtube.com/watch?v=NQPNw7R2Zq0

    Vado a lavorare và...
    Life is too short, to drive boring cars...
    Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

    Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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    • Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

      Originariamente inviato da webhacker Visualizza il messaggio
      Per assecondare le vostre paturnie, dato che non ho niente di tecnico e automobilistico da dire, da oggi non scrivo più niente

      mi limiterò a leggere i vostri "ciao" e "buongiorno" alternati al "ma non c'è nessuno" con qualche video di raduni che ha fatto qualcun'altro o di auto che ovviamente non possediamo



      Ciao Nocivo!
      .....ahahahhahahaha.......

      Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
      Ancora peggio

      Fiorino motorizzato Honda Integra (B18) più turbo.
      http://www.youtube.com/watch?v=Ytnfu...eature=related
      ....ammazza.....il nociva ha da far vedere la sua Pandozza....dai metti qualche foto che c'è qualche pandista interessato....
      a proposito, ma hai pensato ai freni a disco posteriori !?!?
      CIAO SIC............http://www.newnotizie.it/wp-content/...ore_ancona.jpg
      PUNTOGTPOWER forum
      LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO...E' PER QUESTO CHE NON PRESTO LA MACCHINA A NESSUNO

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      • Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

        Sperando che si veda perchè sta su FB. Questo è veramente il mio mito... guardate con cosa si è presentato al Rally Legend 2012:

        https://www.facebook.com/photo.php?v=402699776467888

        https://www.facebook.com/photo.php?v=402704899800709

        e se non li vedete, eccolo all'edizione dell'anno scorso!!!



        Il prossimo anno spero di andarci ...
        Ultima modifica di webhacker; 18-10-2012, 14:21.



        la GT è come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse così bene la prenderesti a calci in culo
        (cit. webhacker su Punto GT)

        A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta. - G. Villeneuve
        If you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver, because we are competing, competing to win. - A. Senna

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        • Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

          Originariamente inviato da webhacker Visualizza il messaggio
          Per assecondare le vostre paturnie, dato che non ho niente di tecnico e automobilistico da dire, da oggi non scrivo più niente

          mi limiterò a leggere i vostri "ciao" e "buongiorno" alternati al "ma non c'è nessuno" con qualche video di raduni che ha fatto qualcun'altro o di auto che ovviamente non possediamo
          straquoto!

          Originariamente inviato da webhacker Visualizza il messaggio
          Sperando che si veda perchè sta su FB. Questo è veramente il mio mito... guardate con cosa si è presentato al Rally Legend 2012:

          https://www.facebook.com/photo.php?v=402699776467888

          https://www.facebook.com/photo.php?v=402704899800709

          e se non li vedete, eccolo all'edizione dell'anno scorso!!!

          ahahahaha che tajo... ma è riuscito a finirlo il rally lo stà ancora finendo?

          Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
          Un saluto ai Fiattari
          Buonasera a lei Nociva
          06/04/08 PandaRaduno Parma: IO C'ERO!

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          • Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

            e questo è Nociva alla fine..... http://www.youtube.com/watch?v=f1OtL...eature=related

            - - - Aggiornato - - -

            se ce sta quello ce possiamo partecipare pure noi con la Uno mia....vado a vedere il regolamento....daje và....!!!
            CIAO SIC............http://www.newnotizie.it/wp-content/...ore_ancona.jpg
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            LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO...E' PER QUESTO CHE NON PRESTO LA MACCHINA A NESSUNO

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            • Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

              VETTURE AMMESSE
              3.1 Sono ammesse alla gara vetture in allestimento da corsa con storia sportiva documentata o senza storia sportiva ma con valore di testimonianza storica o sportiva costruite entro il 1986.
              Non è prevista la suddivisione in classi.
              3.2 Non saranno ammesse a partecipare quelle vetture che, a giudizio dei Commissari Sportivi su segnalazione dei Commissari Tecnici, non presentino i criteri generali di sicurezza. Non sono ammessi reclami e/o appelli avverso tali decisioni.
              3.3 Indipendentemente da quanto previsto dalle norme precedenti, l’organizzatore si riserva la facoltà di respingere a proprio insindacabile giudizio l’iscrizione di quelle vetture che non rientrassero nello spirito della manifestazione per caratteristiche tecniche. Tale decisione non dovrà essere motivata.
              CIAO SIC............http://www.newnotizie.it/wp-content/...ore_ancona.jpg
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              • Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

                Originariamente inviato da andreaturbo Visualizza il messaggio
                VETTURE AMMESSE
                3.1 Sono ammesse alla gara vetture in allestimento da corsa con storia sportiva documentata o senza storia sportiva ma con valore di testimonianza storica o sportiva costruite entro il 1986 .
                Non è prevista la suddivisione in classi.
                3.2 Non saranno ammesse a partecipare quelle vetture che, a giudizio dei Commissari Sportivi su segnalazione dei Commissari Tecnici, non presentino i criteri generali di sicurezza. Non sono ammessi reclami e/o appelli avverso tali decisioni.
                3.3 Indipendentemente da quanto previsto dalle norme precedenti, l’organizzatore si riserva la facoltà di respingere a proprio insindacabile giudizio l’iscrizione di quelle vetture che non rientrassero nello spirito della manifestazione per caratteristiche tecniche. Tale decisione non dovrà essere motivata.
                non mi è chiaro quel .. con valore di testimonianza storica o sportiva costruite entro il 1986.. che significa?
                06/04/08 PandaRaduno Parma: IO C'ERO!

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                • Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

                  Penso che voglia dire che pure che non é una versione sportiva almeno sia una macchina storica...
                  In pratica non vuol dire niente.... Perché se gira il 126, possono girare tutti....hahahahahahahaha
                  http://www.fiatpandaclub.org/index.php Entra nella Comunity più panda che c'è....

                  "dove vai se la lucetta non ce l'hai...."

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                  • Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

                    ahahahhahahah....esatto GAYn ....diciamo che una Uno turbo 1 serie, Y10GT etc etc possono partecipare nonostante non siano state glorie dei rally....


                    web...focalizzato l'obiettivo mi occorre aiuto e motivazione.... http://www.youtube.com/watch?v=dVRl_2GYifE
                    a parte i pistoni e pompa.....
                    Ultima modifica di andreaturbo; 18-10-2012, 16:35.
                    CIAO SIC............http://www.newnotizie.it/wp-content/...ore_ancona.jpg
                    PUNTOGTPOWER forum
                    LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO...E' PER QUESTO CHE NON PRESTO LA MACCHINA A NESSUNO

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                    • Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

                      Originariamente inviato da andreaturbo Visualizza il messaggio
                      .....ahahahhahahaha.......



                      ....ammazza.....il nociva ha da far vedere la sua Pandozza....dai metti qualche foto che c'è qualche pandista interessato....
                      a proposito, ma hai pensato ai freni a disco posteriori !?!?
                      Non ho foto "recenti".
                      Solo roba di qualche tempo fà...

                      Quì è pulita.
                      Una sola volta da quando ce l'ho

                      Quì è l'uso reale:

                      Quì lo stato medio di sporcizia (ho fatto MOLTO peggio...)

                      I dischi al posteriore li ho pensati, e pure "preparati" a dire il vero.
                      Solo che non ho lo sbattimento di fare il lavoro, devo farmi fare dei tubi a misura e modificare le corde...
                      Forse quest'inverno, quando sulla neve spaccherò nuovamente ganasce e cilindretti
                      Life is too short, to drive boring cars...
                      Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                      Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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