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***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!***

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  • #421
    Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

    Ho visto la 458 spider..spettacolare..ps la testarossa attualmente è valutata piu di 16 mln..
    Scritto con un dispositivo mobile
    "..i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.." [Stirling Moss]


    "La sicurezza prima di tutto" [cit. about Fiat Seicento]

    "..io e la sfiga, ormai, siamo diventati una cosa sola. Mi aspetto che mentre cammino mi cada il cazzo per terra e mi rimbalzi nel culo.." [cit.]

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    • #422
      Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

      Originariamente inviato da TheStork Visualizza il messaggio
      Ho visto la 458 spider..spettacolare..ps la testarossa attualmente è valutata piu di 16 mln..
      Scritto con un dispositivo mobile
      ma quale testarossa??



      la GT è come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse così bene la prenderesti a calci in culo
      (cit. webhacker su Punto GT)
      A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta. - G. Villeneuve
      If you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver, because we are competing, competing to win. - A. Senna

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      • #423
        Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

        Originariamente inviato da TheStork Visualizza il messaggio
        Ho visto la 458 spider..spettacolare..ps la testarossa attualmente è valutata piu di 16 mln..
        Scritto con un dispositivo mobile
        Buonasera!!!!!!!!


        La Ferrari Testarossa supera i 50 mila euro!!!!!!!!!!!

        Poco tempo fà la vedeva, non sò a quanto, il concessionario che si trova accanto il centro commerciale anagnina, al parcheggio del raduno per intenderci, per altro targata anche Frosinone!!!!!
        Cleaned Style!!!!


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        • #424
          Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

          La prima testarossa..la 250..
          Scritto con un dispositivo mobile
          "..i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.." [Stirling Moss]


          "La sicurezza prima di tutto" [cit. about Fiat Seicento]

          "..io e la sfiga, ormai, siamo diventati una cosa sola. Mi aspetto che mentre cammino mi cada il cazzo per terra e mi rimbalzi nel culo.." [cit.]

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          • #425
            Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

            sera.. piccola precisazione, di testarossa ( lasciando stare la 250), ne sono state realizzate tre versioni, la prima del 84, la 512TR dal 92 al 94, e la 512M dal 94 al 96..

            le quotazioni variano a seconda del modello, ma cmq sono soldi ben spesi

            ma la 458 gts non la devono presentare ancora?
            Scritto con un dispositivo mobile
            Ultima modifica di 500driver; 23-08-2011, 20:49.
            06/04/08 PandaRaduno Parma: IO C'ERO!

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            • #426
              Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

              Sulla gts non so ma la spider è stupenda..anche gialla è fichissima..ha il tetto rigido cmq..come piace a me..
              Scritto con un dispositivo mobile
              "..i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.." [Stirling Moss]


              "La sicurezza prima di tutto" [cit. about Fiat Seicento]

              "..io e la sfiga, ormai, siamo diventati una cosa sola. Mi aspetto che mentre cammino mi cada il cazzo per terra e mi rimbalzi nel culo.." [cit.]

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              • #427
                Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

                gts dovrebbe essere la denominazione della 458spider.. ma non gli hai fatto una fotina?
                Scritto con un dispositivo mobile
                06/04/08 PandaRaduno Parma: IO C'ERO!

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                • #428
                  Originariamente inviato da 500driver Visualizza il messaggio
                  gts dovrebbe essere la denominazione della 458spider.. ma non gli hai fatto una fotina?
                  Scritto con un dispositivo mobile
                  Bravissimo sul discorso testarossa... Gts di norma è per le versioni non spider, ma con tettino asportabile

                  P.s. Per la cronaca, a me la testarossa dell'84 non piace, molto meglio la 512 tr
                  Scritto con un dispositivo mobile



                  la GT è come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse così bene la prenderesti a calci in culo
                  (cit. webhacker su Punto GT)
                  A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta. - G. Villeneuve
                  If you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver, because we are competing, competing to win. - A. Senna

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                  • #429
                    Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**

                    A me sinceramente piacciono tutte e tre le versioni!!!! F512M è quella un pò più strana, per me, per via del muso che somiglia molto a quello della 550 Maranello, una delle Ferrari che adoro di più!!!!!

                    Per il prezzo più o meno partono tutte da 45/50 mila, basta guardare autoscout
                    Cleaned Style!!!!


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                    • #430
                      Originariamente inviato da MANUELsport Visualizza il messaggio
                      A me sinceramente piacciono tutte e tre le versioni!!!! F512M è quella un pò più strana, per me, per via del muso che somiglia molto a quello della 550 Maranello, una delle Ferrari che adoro di più!!!!!

                      Per il prezzo più o meno partono tutte da 45/50 mila, basta guardare autoscout
                      Per lo stesso motivo a me non piace la 512M, ha pure i fari tondi posteriori... Pare un accrocco... La 512tr invece è sempre la testarossa ma tutta in tinta e con cose diverse risulta molto più bella e moderna della testarossa precedente...


                      Scritto con un dispositivo mobile
                      Ultima modifica di webhacker; 24-08-2011, 08:11.



                      la GT è come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse così bene la prenderesti a calci in culo
                      (cit. webhacker su Punto GT)
                      A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta. - G. Villeneuve
                      If you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver, because we are competing, competing to win. - A. Senna

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