Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**
2000 aspirato..dovrebbe bere un bel po..e cmq d'estetica non mi piace per niente..neanche gli interni..su quella cifra poi preferirei un turbobenza.. Scritto con un dispositivo mobile
"..i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.." [Stirling Moss]
"La sicurezza prima di tutto" [cit. about Fiat Seicento]
"..io e la sfiga, ormai, siamo diventati una cosa sola. Mi aspetto che mentre cammino mi cada il cazzo per terra e mi rimbalzi nel culo.." [cit.]
2000 aspirato..dovrebbe bere un bel po..e cmq d'estetica non mi piace per niente..neanche gli interni..su quella cifra poi preferirei un turbobenza.. Scritto con un dispositivo mobile
la clio RS è sempre number one
la GT è come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse così bene la prenderesti a calci in culo
(cit. webhacker su Punto GT) A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta. - G. Villeneuve If you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver, because we are competing, competing to win. - A. Senna
2000 aspirato..dovrebbe bere un bel po..e cmq d'estetica non mi piace per niente..neanche gli interni..su quella cifra poi preferirei un turbobenza.. Scritto con un dispositivo mobile
lascia fà....è sempre stata una bella compatta sportiva, da sempre....bel telaio, tenuta, e motore...
Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**
niente da dire infatti, è un ottima macchina, fin dalla phase I .. gli interni non sono curatissimi ma ci puoi stare.. sono meno personalizzati rispetto a gpa, corsa opc e polo gti, ma il rapporto prezzo prestazioni c'è secondo me
unica cosa è che ho letto in giro che sono fragili di motori e cambi
niente da dire infatti, è un ottima macchina, fin dalla phase I .. gli interni non sono curatissimi ma ci puoi stare.. sono meno personalizzati rispetto a gpa, corsa opc e polo gti, ma il rapporto prezzo prestazioni c'è secondo me
l'ultima serie dentro è bella
a me va benissimo la precedente comunque phase II da 182cv
la GT è come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse così bene la prenderesti a calci in culo
(cit. webhacker su Punto GT) A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta. - G. Villeneuve If you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver, because we are competing, competing to win. - A. Senna
Re: ***Club FIAT CHE PASSIONE! parte 3 - Turbo o Aspirato, divertimento assicurato!**
La prima serie è la piu bella..le attuali renault non mi piacciono per niente..sono d'accordo sul telaio da invidia ma credo che la civic anni 90 la batta alla grande.. Scritto con un dispositivo mobile
"..i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.." [Stirling Moss]
"La sicurezza prima di tutto" [cit. about Fiat Seicento]
"..io e la sfiga, ormai, siamo diventati una cosa sola. Mi aspetto che mentre cammino mi cada il cazzo per terra e mi rimbalzi nel culo.." [cit.]
La prima serie è la piu bella..le attuali renault non mi piacciono per niente..sono d'accordo sul telaio da invidia ma credo che la civic anni 90 la batta alla grande.. Scritto con un dispositivo mobile
mmmmm ne dubito fortemente...
la GT è come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse così bene la prenderesti a calci in culo
(cit. webhacker su Punto GT) A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta. - G. Villeneuve If you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver, because we are competing, competing to win. - A. Senna
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