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  • Messaggio originariamente postato da abs
    Siamo tutti d'accordo!!!!!!
    bene bene.... allora vada per il pumotto...

    primissime cose da fare: scarico, filtro per avere un sound bello cupo
    assetto perchè originale anche se è ottimo è un po' troppo alto
    quando avrò abbastanza soldi cerchi perchè gli originali non mi piacciono...

    + avanti.... MOTORE!

    Finché abbiamo dei ricordi, il passato dura.
    Finché abbiamo delle speranze, il futuro ci attende.
    Finché abbiamo degli amici, il presente vale la pena di essere vissuto
    Un vero amico non è quello che ti asciuga le lacrime, ma quello che ti aiuta a non versarle.
    Maritino di Sarah.gt

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    • bella mug!! il pumotto tunizzato è un'ottima scelta

      filtro fai il pannello o diretto? (consiglio: pannello, magari con modifica airbox)

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      • Il tcs è disinseribile nella puma, vero?!?!

        B.Q.T. Bisognosi Quotidiani di Tuning - President
        P.T.M. - Partito Truzzi Moderati

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        • viper cosa hai fatto alla tua? ricordo un terminale DTM duplex SS

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          • Messaggio originariamente postato da matrix
            bella mug!! il pumotto tunizzato è un'ottima scelta

            filtro fai il pannello o diretto? (consiglio: pannello, magari con modifica airbox)
            a pannello...

            ho già avuto una brutta esperienza con l'hondino... non voglio ripetermi attirando l'attenzione con un filtro a cono....

            Finché abbiamo dei ricordi, il passato dura.
            Finché abbiamo delle speranze, il futuro ci attende.
            Finché abbiamo degli amici, il presente vale la pena di essere vissuto
            Un vero amico non è quello che ti asciuga le lacrime, ma quello che ti aiuta a non versarle.
            Maritino di Sarah.gt

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            • Messaggio originariamente postato da Mugen NSX GT


              bene bene.... allora vada per il pumotto...

              primissime cose da fare: scarico, filtro per avere un sound bello cupo
              assetto perchè originale anche se è ottimo è un po' troppo alto
              quando avrò abbastanza soldi cerchi perchè gli originali non mi piacciono...

              + avanti.... MOTORE!
              Se è ancora in commercio, sarebbe bello metterco il silenziatore laser della comsea!!!

              B.Q.T. Bisognosi Quotidiani di Tuning - President
              P.T.M. - Partito Truzzi Moderati

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              • Messaggio originariamente postato da Mugen NSX GT


                a pannello...

                ho già avuto una brutta esperienza con l'hondino... non voglio ripetermi attirando l'attenzione con un filtro a cono....

                in effetti è proprio quello il problema... x quello meglio il pannello... però la scena ke fa il cono è un'altra cosa, ma finke ci sono ste leggi...:rolleyes: :rolleyes:

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                • Messaggio originariamente postato da matrix
                  viper cosa hai fatto alla tua? ricordo un terminale DTM duplex SS
                  e ricordi bene! ecco l'elenco!

                  terminale supersprint doppio DTM da 70
                  centrale supersprint
                  filtro pannello pipercross
                  modifica airbox
                  candele brisk
                  lavorazione corpo farfallato

                  yuppidù!!!
                  106 Rallye: @ Nurburgring & @ Varano
                  Ex Miata: @ Monza & @ Nurburgring
                  Visitate il Mercatino di Viper

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                  • Messaggio originariamente postato da -The Viper-


                    e ricordi bene! ecco l'elenco!

                    terminale supersprint doppio DTM da 70
                    centrale supersprint
                    filtro pannello pipercross
                    modifica airbox
                    candele brisk
                    lavorazione corpo farfallato

                    yuppidù!!!
                    Bellooooo!!!!!!!!

                    B.Q.T. Bisognosi Quotidiani di Tuning - President
                    P.T.M. - Partito Truzzi Moderati

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                    • Messaggio originariamente postato da -The Viper-


                      e ricordi bene! ecco l'elenco!

                      terminale supersprint doppio DTM da 70
                      centrale supersprint
                      filtro pannello pipercross
                      modifica airbox
                      candele brisk
                      lavorazione corpo farfallato

                      yuppidù!!!
                      azz... stai andando verso l'hard tuning considerando ke la 106 ce l'hai da poco...

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