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Ypsilon Tuning Club [Sixth editition]

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  • Re: Ypsilon Tuning Club [Sixth editition]

    Originariamente inviato da GianniSport
    SEAT FURA! celaveva un mio amico!
    Gli interni fanno schifo sia di materiali che di assemblaggio, le linee sono spudoratamente copiate da Alfa (non per niente se so presi De Silva), non mi pare che siano un portento di tecnologia e il motore e' un TDI portato a 160 di cui non si sa neanche che affidabilita' possa avere.

    Per me la Seat sta giocando a fare la grande ma dovra' mettere pesantemente i piedi per terra in futuro.
    Vallelunga Tuning Club - presidente

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    • Originariamente inviato da blueyes
      Gli interni fanno schifo sia di materiali che di assemblaggio, le linee sono spudoratamente copiate da Alfa (non per niente se so presi De Silva), non mi pare che siano un portento di tecnologia e il motore e' un TDI portato a 160 di cui non si sa neanche che affidabilita' possa avere.

      Per me la Seat sta giocando a fare la grande ma dovra' mettere pesantemente i piedi per terra in futuro.

      beh ma in seat mica gli hanno detto "copiaci l'alfa"... e poi se parliamo di copiature, come ti sembra il muso della punto 2 e 1/2??? cazzarola č la copia della polo...

      io ci ho fatti parecchi viaggi e li faccio tutt'ora sull'Ibiza penultimo modello del mio amico... č un TDI 90cv e va da dio... prende velocitŕ in maniera incredibile, dentro č bella, ha 3 anni e un'incidente abbastanza grosso alle spalle... hanno anche dovuto tagliare il tetto per raddrizzarla perchč si č cappottato e poi si č "impuntato" in un canale...

      eppure nessuno scriocchiolěo, nessun rumore strano, plastiche integre, non rovinate...

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      • Re: Ypsilon Tuning Club [Sixth editition]

        Originariamente inviato da blueyes

        gli interni fanno schifo sia di materiali che di assemblaggio

        le linee sono spudoratamente copiate da Alfa

        non mi pare che siano un portento di tecnologia

        il motore e' un TDI portato a 160 di cui non si sa neanche che affidabilita' possa avere.
        1) ci sei salito sulla cupra? a me non sembra...

        2) questione "soggettiva" secondo me la ibiza non centra una mazza con nessuna alfa, sopratutto la CUPRA

        3) la cupra monta di serie:

        Agile Châssis
        DSR
        cerchi 17 con 205/40
        freni 312 mm con pinze a 4 pistoncini
        ABS, TCS ed ESP, EBA

        manca che fa il caffč č vero SCUSA!

        4) il motore non č lo stesso TDI delle golf, informati

        tič

        **NonCorrereMaiPiuForteDiQuantoIlTuoAngeloCustodePossaVolare**
        il mio canale YOUTUBE
        10 Month Baby Head Banging to Queen - YouTube
        Sling Shot Terrore e Follia sulla Giostra - YouTube

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        • Re: Ypsilon Tuning Club [Sixth editition]

          Originariamente inviato da GianniSport
          1) ci sei salito sulla cupra? a me non sembra...

          2) questione "soggettiva" secondo me la ibiza non centra una mazza con nessuna alfa, sopratutto la CUPRA

          3) la cupra monta di serie:

          Agile Châssis
          DSR
          cerchi 17 con 205/40
          freni 312 mm con pinze a 4 pistoncini
          ABS, TCS ed ESP, EBA

          manca che fa il caffč č vero SCUSA!

          4) il motore non č lo stesso TDI delle golf, informati

          tič

          1) Non so salito sulla Cupra ma sulla versione sportiva attuale e non credo che la Cupra sia totalmente un'altra cosa

          2) Se una cosa assomiglia all'altra non e' soggettivo. Sei ipocrita se dici che non c'entra niente con Alfa...

          3) Le sigle servono a poco... bisogna vedere come si comporta su strada

          4) Che TDI e' ? l'ha tirato fuori dal cilindro il mago di Oz?
          Vallelunga Tuning Club - presidente

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          • Re: Ypsilon Tuning Club [Sixth editition]

            potremmo andare avanti per una vita... non cč peggior sordo di chi non vuol sentire...

            cmq tanto per chiarezza:

            1) č un TDI di nuova concezione (il primo montato)
            2) su strada si comporta meglio di qualsiasi macchina di quel segmento
            3) sta eclatante somiglianza non mi pare, mi sembra + palese la somiglianza tra la punto e la polo, tra la nuova multipla e le vecchie monovolume di altre case... boh saro strano io


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            • Re: Ypsilon Tuning Club [Sixth editition]

              Se io so sordo tu sei cieco!!!!!!!
              Sei veramente ridicolo...sembrano due fotocopie davanti e dietro.... ma la vedi la forma del cofano???????? MAH!

              Signor espertone cosa significherebbe TIDDIAI di nuova concezione?
              Vallelunga Tuning Club - presidente

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              • Re: Ypsilon Tuning Club [Sixth editition]

                qua dentro i ridicoli siete 3... e ormai ve piano per culo tutti

                vado a lavora a dopo raga
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                • Re: Ypsilon Tuning Club [Sixth editition]

                  Originariamente inviato da GianniSport
                  qua dentro i ridicoli siete 3... e ormai ve piano per culo tutti

                  vado a lavora a dopo raga
                  si si come no...

                  Complimenti per le argomentazioni
                  Vallelunga Tuning Club - presidente

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                  • Re: Ypsilon Tuning Club [Sixth editition]

                    Originariamente inviato da blueyes
                    Se io so sordo tu sei cieco!!!!!!!
                    Sei veramente ridicolo...sembrano due fotocopie davanti e dietro.... ma la vedi la forma del cofano???????? MAH!

                    Signor espertone cosa significherebbe TIDDIAI di nuova concezione?

                    NOn sono un espertone ma i cofani hanno solamente in comune il fatto di avere 2 linee oblique, che cmq sono di diversa inclinazione, poi la 147 finisce praticamente dritta sui fari, la seat fa tipo un'onda, il cofano della 147 finisce inclinato verso l'intero, ha lo spigolo nella parte + ibnterna del faro, verso il cenmtro, mentre la seat ha il cofano che finisce tutto all'esterno dei fari, secondo me sono totalmente differenti....poi magari sono io che non ho occhio....boh...
                    www.bull-sc.com

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                    • Re: Ypsilon Tuning Club [Sixth editition]

                      non sei tu, č quel "tizio" che č totalmente senza senso... lasciatelo sta va... va va
                      **NonCorrereMaiPiuForteDiQuantoIlTuoAngeloCustodePossaVolare**
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