Rilascio Volante

[The Killer]

ciao a tutti!

ho un dubbio e vorrei che mi aiutaste.

quando faccio una curva (sia a destra che a sinistra) giro il volante come mi è stato insegnato ("a quarti" o facendo "bracciate" più o meno ampie a seconda del tipo di curva).

questo mi sembra di farlo abbastanza bene, il mio problema è in fase di rilascio (in pratica quando finisce la curva).

di solito lascio scorrere il volante tra le mani, facendo però in modo che non scivoli.

così facendo ho l'impressione di non avere il pieno controllo dell'auto.

ho provato a utilizzare il metodo "a quarti" o simile, ma la manovra mi risulta abbastanza difficile e, comunque, non veloce e precisa come vorrei (soprattutto nelle curve in cui il volante è a fondo corsa, dove bisogna fargli fare molti "giri" per riportarlo al punto di partenza).

trovo moooolto più facile riportare il volante nella posizione iniziale usando il palmo della mano, ma dubito fortemente che sia corretto (soprattutto in caso di pericolo).

voi come fate?

tnx

[Paul87]

Re: Rilascio Volante

palmo+ altra mano come guida

[Mrasp]

Re: Rilascio Volante

Il volante va fatto scivolare sotto le mani, e nel caso aiutato nel ritorno.
Almeno io così sapevo!

[lolly56stk]

Re: Rilascio Volante

io non mi ricordo più perchè è abbastanza tempo che non uso la macchina... lol

[Chip0478]

Re: Rilascio Volante

se so che la curva la posso fare senza staccare le mani dal volante (140° ca di rotazione per parte) non le stacco e quindi raddrizzo le braccia semplicemnte
(ABITUDINE MIA DERIVATA DAL CORRERE IN KART)
(e qua gli istruttori mi romperanno le scatole lo so già )


se devo fare tipo un tornantino (quindi il volante lo devo girare di + di 180°)lo giro velocemente o col palmo se devo fare ad esempio un inversione o alterno le 2 braccia prendendo il volante incima quando l'altra mano è arrivata sotto il volante (non so se si capisce ma da vedere è una cavolta)
cmq il tempo massimo sarà di max 1sec per girare tutto il volante in entrambi i mddi, sia col palmo sia spostando le mani

in in uscita lo lascio scivolare tra entrambe le mani ,se dovessi avere bisogno di controllo immediato basta stringere i pugni

[Darionik]

Re: Rilascio Volante

il volante che scivola tra le mani è una delle cose più negative per il controllo dell'auto.

date un occhio attento qui
http://www.guidarepilotare.com/chi_siamo/film_auto.htm

[Chip0478]

Re: Rilascio Volante

infatti ho detto che non lo lascio mai scivolare se posso curvare senza mollare il volante, cioè su tutte le curve normali(stile kart)

se invece la curva è e molto stretta ( tornante o cmq gomito chiuso) e quindi a bassa velocità senza rischi lascio scivolare il volante

[Devian]

Re: Rilascio Volante

se so che la curva la posso fare senza staccare le mani dal volante (140° ca di rotazione per parte) non le stacco e quindi raddrizzo le braccia semplicemnte
(ABITUDINE MIA DERIVATA DAL CORRERE IN KART)
(e qua gli istruttori mi romperanno le scatole lo so già )


se devo fare tipo un tornantino (quindi il volante lo devo girare di + di 180°)lo giro velocemente o col palmo se devo fare ad esempio un inversione o alterno le 2 braccia prendendo il volante incima quando l'altra mano è arrivata sotto il volante (non so se si capisce ma da vedere è una cavolta)
cmq il tempo massimo sarà di max 1sec per girare tutto il volante in entrambi i mddi, sia col palmo sia spostando le mani

in in uscita lo lascio scivolare tra entrambe le mani ,se dovessi avere bisogno di controllo immediato basta stringere i pugni

anche io faccio così. con la variante che riesco ad arrivare anche a rotazioni di 180° circa senza staccare le mani, con le braccia totalmente incrociate.
non sarà comodissimo, ma è efficace.

[Darionik]

Re: Rilascio Volante

infatti ho detto che non lo lascio mai scivolare se posso curvare senza mollare il volante, cioè su tutte le curve normali(stile kart)

se invece la curva è e molto stretta ( tornante o cmq gomito chiuso) e quindi a bassa velocità senza rischi lascio scivolare il volante

eri stato chiarissimo, come chiarissimo è il fatto che far scivolare il volante è sempre un errore per strada...almeno se vuoi GUIDARE, poi se devi andare in giro puoi pure tenere il volante con 2 dita e un braccio fuori dal finestrino

[Chip0478]

Re: Rilascio Volante

anche io faccio così. con la variante che riesco ad arrivare anche a rotazioni di 180° circa senza staccare le mani, con le braccia totalmente incrociate.
non sarà comodissimo, ma è efficace.

a essere onesti io riesco a superare i 180° e ampiamente ( 220° tutti) ma metti che mentre ho le braccia completamente incrociate devo per emreegenza chiudere di +la curva....
non posso + e questo non va bene
quindi mi tengo sempre un po di margine (almeno una 90° di gradi) nella guida (che avrò) su strada