Non far spegnere il motore...

[tia.wrc]

Re: Non far spegnere il motore...

un auto con oltre 100mila km nn la prenderò mai..

Scusa, ma non hai detto che tanto la macchina ti serve di rado?
Cavolo, anche se la prendi con 150.000km per la strada che fai prima che arriva a 200.000km passano 5anni.

[Moon Walker]

Re: Non far spegnere il motore...

vabbe va dovrei anke dire ke in autostrada con una mano mando sms e con l altro cambio i video del mio monitor touch screen...e non mi kiedete come teng il volante...ahahahahahha

io di solito uso il ginocchio
a volte se c'e' abbastanza spazio lo uso pure per i sorpassi... in autostrada pero' xD

[Moon Walker]

Re: Non far spegnere il motore...

Scusa, ma non hai detto che tanto la macchina ti serve di rado?
Cavolo, anche se la prendi con 150.000km per la strada che fai prima che arriva a 200.000km passano 5anni.

io ogni giorno per esigenza faccio 30 km... se poi ci aggiungiamo l'uscire... l'accompagnare a casa... il cazzeggio...

credo che quest'anno lo concludo con 15mila...

ne ha da viaggiare!! non e' che arrivi a 200000 km e il motore va a puttane! l'importante e che capisca, si spera , questo.

si ma non intendo spostarsi completamente ma dare un breve colpo a sinistra e poi sterzare completamente a destra.
con le moto è involontario ma quando lo fai bene pieghi da dio sui 60 km orari riuscivo a fare rotonde larghe tutto piegato se non c'era traffico.
In teoria non dovrei avere più aderenza nelle curve insieme ad una bella scalata?


comunque non mi avete ancora detto che macchina devo prendere...

questa?

http://www.secondamano.it/iad/auto-e...d=7664748&sid=

che io sappia piu' le gomme hanno potenza e meno tenuta c'e'...oltretutto la scalata ti alleggerisce il posteriore = meno aderenza sul culo = sculata...

fallo con una trazione posteriore di dare sta specie di effetto pendolo all'auto e vedi dove finisci

raga ohhhhhhhhh paoraaaaaaaaaaaaaaaa

oggi stavo scannando in autostrada con la mia evo VIII da 600cv e il nos inserito a 345 all'ora quando mi sn ritrovato davanti una 106 gialla
a quel punto ho frenoamanato con scalo connesso di 4 marce e blocco del ponte (col nos sempre inserito)
ho fatto un 720° su 3 ruote e ho sorpassato in retro la punto a 100 all' ora facendole i fari per sfidarla..............
naturalmente l'ho seminata e mi ha dovuto sganciare il grano




poi ho schiacciato il tastino col cerchio e la barretta e ho spento NFSU2

miiiiinghia bella zio!!! ecco ci eraaa!!! mii avevo visto uno fare sti numeri mentre volavo in volo rovescio a pochi metri dall'asfalto dell'autostrada col mio motore a reazione!! avevo tutto spalancato che dietro tiravo fiammate da 5 metri!!

minchia sei davvero un socio!! pauraaa!!

panico pa panico pa panico paaauuuraaaa!! xD xD xD

[T16]

Re: Non far spegnere il motore...

scarta, prenditi questa!

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=148810331



la mustang all'inizio le batte tutte fatti il finanziamento e con 20000/25000 te la porti a casa, cosi' fai il figo in centro sgasando col tubo diretto

Quello li è un cuju.. aveva la mach 1 original non replica.. e ci ha rifatto il motore e carrozzeria così se va bene vale 1/3.. però la rivende al doppio per gli ignoranti...

[Moon Walker]

Re: Non far spegnere il motore...

Quello li è un cuju.. aveva la mach 1 original non replica.. e ci ha rifatto il motore e carrozzeria così se va bene vale 1/3.. però la rivende al doppio per gli ignoranti...

o.o

che stronzo!

e che macellaio :/

[scarta]

Re: Non far spegnere il motore...

Scusa, ma non hai detto che tanto la macchina ti serve di rado?
Cavolo, anche se la prendi con 150.000km per la strada che fai prima che arriva a 200.000km passano 5anni.

Ma infatti la macchina la uso solo il sabato sera e il venerdì sera..
il problema è che meno km ha meglio è perchè non puoi sapere come ha fatto i km..se li ha fatti bene o meno...

considerando che io giro a binasco e in provincia l'autostrada la devo prendere non per tirare le marce anche perchè oltre gli 80 non vado(esco sempre alla prima uscita )oppure prendo le provinciali..
considerate un 40 km al weekend e basta quindi un 120 al mese di media..a volte pure 100 o meno...

[scarta]

Re: Non far spegnere il motore...

YouTube - La Punto GT

mi spiegate perchè questi vanno tranquilli con la gt truccata e nessuno gli dice nulla?

[West]

Re: Non far spegnere il motore...

rischi....

[scarta]

Re: Non far spegnere il motore...

si ma hai visto il raduno?
bastava poco e tutti in galera..

[Moon Walker]

Re: Non far spegnere il motore...

Ma infatti la macchina la uso solo il sabato sera e il venerdì sera..
il problema è che meno km ha meglio è perchè non puoi sapere come ha fatto i km..se li ha fatti bene o meno...

considerando che io giro a binasco e in provincia l'autostrada la devo prendere non per tirare le marce anche perchè oltre gli 80 non vado(esco sempre alla prima uscita )oppure prendo le provinciali..
considerate un 40 km al weekend e basta quindi un 120 al mese di media..a volte pure 100 o meno...

fidati scarta... ne farai tanti piu' chilometri di quelli che dici... e' normalissimo...
nessuno vieta di tirare le marce anche da un uscita all'altra...!!
nessuno ti sta criticando per questo, forse mi hai frainteso, e' solo che ti dico di non fare cose che so benissimo prima o poi farai
e' normale

YouTube - La Punto GT

mi spiegate perchè questi vanno tranquilli con la gt truccata e nessuno gli dice nulla?

chi te lo dice che nessuno gli ha detto nulla?!?

scarta ti sta frullando in testa il tuning (spero non fatto a cazzo)...ti premetto che ci vanno i soldi (altrimenti e' fatto a cazzo) e le cose devono essere fatte bene...se prendi una cosa che costa 1 solo per risparmiare sappi che avrai solo 1... ed a volte nemmeno quello...
quello che paghi, magni

quindi te la dico brevemente...
in italia non e' vietato nulla...l'italia si rimette alla regolamentazione europea, la quale dice che si puo' montare sull'auto tutto purche' sia omologato...
QUESTO IN TEORIA perche' se ti vogliono rompere i coglioni, te li rompono...

quindi tu starai pensando... e come facciamo allora?

1)stai con la macchina originale
2)te ne sbatti
3)vai in germania vendi l'auto, la fai immatricolare con le modifiche li', ricompri l'auto, la riporti in italia e la immatricoli di nuovo = 3000€ circa (cosi' ho sentito)... oltretutto a mio parere il mezzo si svaluta un casino visto che diventa "vecchio" solo per il fatto che ha passato vari proprietari
4)vai da tecnostrada che promotte promette e ti da un calcio nelle palle... paghi 1000 euro e forse hai l'auto immatricolata...

questa e' la situazione... un pezzo tuning sostituito all'auto e' pericoloso per la legge... nel momento in cui tu sganci grana il pezzo stesso, magicamente, e' omologato e sicurissimo ...




bello eh?