Qualche dritta su come guidare col cambio automatico

[Unforgiven]

Sono alle prese con la mia prima auto col cambio automatico, il 4 marce Lexus montato sulle IS prima serie, volevo sapere cosa fare/non fare con questo tipo di trasmissione...in particolare, quando sono fermo al semaforo rimango in drive o è meglio mettere in folle ?

[nicodrift]

Re: Qualche dritta su come guidare col cambio automatico

leggendo la tua domanda, mio son detto: urca, bella situazione , io non ho granchè esperienza in merito! ora li trovo qualche forum esterno che ne parla! ed eccoli qua, buona lettura.........

http://forum.fuoristrada.it/messages/18477/250391.html

http://www.hwupgrade.it/forum/archiv...t-1090452.html

http://www.autopareri.com/forum/tecn...-consigli.html

[calox83]

Re: Qualche dritta su come guidare col cambio automatico

se resti fermo in D,praticamente e' come se col manuale stai fermo in prima schiacciando la frizione...quindi se e' roba di poco va bene,se devi stare tanto metti in folle
vabe',non credo ci sia nulla di particolare da sapere se non 2 cose

1quando fai manovra,e passi dalla prima alla retro e viceversa,il cambio marcia deve essere fatto assolutamente a ruote ferme!!"!!assolutamente no se la mac china sta ancora procedendo...
cioe',se ancora la macchina va un po' in avanti,non mettere la retro!!prima fermati completamente!questo e' importantew perche' rischi di fare danni

2non tutte,ma alcune auto con il cambio automatico,in prima partono da ferme anche senza accelerare,quindi stai attento che rischi di tamponare qualcuno,sembra na stronzata ma a me stava succedendo:-)

[Unforgiven]

Re: Qualche dritta su come guidare col cambio automatico

se resti fermo in D,praticamente e' come se col manuale stai fermo in prima schiacciando la frizione...quindi se e' roba di poco va bene,se devi stare tanto metti in folle
vabe',non credo ci sia nulla di particolare da sapere se non 2 cose

1quando fai manovra,e passi dalla prima alla retro e viceversa,il cambio marcia deve essere fatto assolutamente a ruote ferme!!"!!assolutamente no se la mac china sta ancora procedendo...
cioe',se ancora la macchina va un po' in avanti,non mettere la retro!!prima fermati completamente!questo e' importantew perche' rischi di fare danni

2non tutte,ma alcune auto con il cambio automatico,in prima partono da ferme anche senza accelerare,quindi stai attento che rischi di tamponare qualcuno,sembra na stronzata ma a me stava succedendo:-)

Ok, allora finora ho fatto bene, al semaforo metto in neutral. Si il cambio da retro a drive lo faccio sempre a ruote ferme, mentre sulla seconda in effetti stava capitando anche a me

[Unforgiven]

Re: Qualche dritta su come guidare col cambio automatico

leggendo la tua domanda, mio son detto: urca, bella situazione , io non ho granchè esperienza in merito! ora li trovo qualche forum esterno che ne parla! ed eccoli qua, buona lettura.........

http://forum.fuoristrada.it/messages/18477/250391.html

http://www.hwupgrade.it/forum/archiv...t-1090452.html

http://www.autopareri.com/forum/tecn...-consigli.html

Grazie, vado a leggere...

[Razzopazzo]

Re: Qualche dritta su come guidare col cambio automatico

http://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_transmission
http://it.wikipedia.org/wiki/Cambio_automatico
L'ipoidale classico per fermarsi in Drive bisogna tener premuto il freno.
questo fà dissipare potenza al cambio che si scalda.
quindi se la sosta è lunga, tipo coda di 10/15 minuti, conviene mettere in Neutral.

http://en.wikipedia.org/wiki/Electro...l_transmission
http://it.wikipedia.org/wiki/Cambio_robotizzato
Se invece il cambio è totalmente elettronico (compreso quello a doppia frizione),
gestisce tutto la centralina che stacca automaticamente la frizione.

http://en.wikipedia.org/wiki/Semi-au...c_transmission
http://en.wikipedia.org/wiki/Dual_clutch_transmission

[Torrance]

Re: Qualche dritta su come guidare col cambio automatico

Come diceva giustamente calox quando devi fare soste medio-lunghe, come al semaforo, il cambio mettilo rigorosamente in N, anche perchè se malauguratamente qualcuno ti tampona mentre sei in D la prima cosa che puoi salutare è proprio il cambio

[Shirakawa]

Re: Qualche dritta su come guidare col cambio automatico

Come diceva giustamente calox quando devi fare soste medio-lunghe, come al semaforo, il cambio mettilo rigorosamente in N, anche perchè se malauguratamente qualcuno ti tampona mentre sei in D la prima cosa che puoi salutare è proprio il cambio

In D parlando di automatici tradizionali, da fermi il collegamento fra cambio e motore non e` rigido (anzi, tutt'altro), dunque non credo che possa succedere nulla al cambio in caso di tamponamento in questo frangente. Piuttosto in P e` probabile che possa succedere qualcosa in quanto almeno su quelli piu` datati viene azionato un blocco meccanico che puo` rompersi ed andare in giro per la scatola del cambio.