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Come si fa il "Punta-Tacco"?

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  • #11
    Messaggio originariamente postato da DANIELE GT
    dovevamo nascere con 3 piedi
    anche tre mani però! due sul volante, una fissa sul cambio

    Ah!! anche due ca.... emmh si okkey ciao



    "Quando sono sulla strada sono imbattibile. Nessuno può fermarmi... ma ci provano..."
    Ben Whatsisname

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    • #12
      Messaggio originariamente postato da FarkasGT
      Beh non è così eccessiva, il fatto è che tra la distanza laterale e quella di profondità non riesco neanche inclinando il piede a pinzarli tutti e due...però non ho problemi a spostare il piede dall'accell al freno, anche in fretta!
      FLASH!!!

      (oooh oooh!!!!!)

      "Quando sono sulla strada sono imbattibile. Nessuno può fermarmi... ma ci provano..."
      Ben Whatsisname

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      • #13
        Messaggio originariamente postato da JoeCondor
        anche tre mani però! due sul volante, una fissa sul cambio

        Ah!! anche due ca.... emmh si okkey ciao



        beh...se proprio vogliamo dirla tutta.... a sto punto 4 mani!
        così l'altra...fissa sul freno a mano!
        ZATZY RACING

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        • #14
          Messaggio originariamente postato da kobra
          beh...se proprio vogliamo dirla tutta.... a sto punto 4 mani!
          così l'altra...fissa sul freno a mano!
          beh, ottima soluzione...

          "Quando sono sulla strada sono imbattibile. Nessuno può fermarmi... ma ci provano..."
          Ben Whatsisname

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          • #15
            Ahah,grande Kobra!!!

            E se invece tenessimo direttamente il piede sinistro sul freno??????????????
            Io il punta-tacco non sono proprio capace

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            • #16
              solo 4 mani? due sul volante, una sul cambio, una sulla leva....e l'autoradio dove lo lasciamo!?!?!?!??! e la gamba della topa che si siede affianco la lasciamo libera? ragazzi diciamola tutta, dovevamo nascere polipi...
              La giraffa ha il cuore
              lontano dai pensieri
              si è innamorata ieri
              e ancora non lo sa.


              Black_sheep83@hotmail.com

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              • #17
                ragazzi, altro che punta tacco, piede sempre giù... (o quasi)... e frenare col destro, ma nn è facile per niente, ci vuole parecchia pratica...
                ...nel dubbio non mollare...
                Broaaarrr...pam pam...

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                • #18
                  siii polipastri!
                  Messaggio originariamente postato da shut24
                  Ahah,grande Kobra!!!

                  E se invece tenessimo direttamente il piede sinistro sul freno??????????????
                  Io il punta-tacco non sono proprio capace
                  certo xò se devi cambiare cm fai?
                  il sinistro sul freno va bene x regolare alcune traiettorie.. se xò devi cambiare t incasini...xkè lo dovresti mollare x la cambiata...
                  meglio se in un curvone hai bisogno d stabilizzarti andare giù d sinistro..e dopo 1 po' d pratica fidatevi ke è una kakkiata... e x scalare la marcia...o tacco punta o anke il cosìdetto mezzopiede...cn metà pianta d una parte e metà dall'altra..
                  ZATZY RACING

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                  • #19
                    beh, cmq io preferisco sempre unabella staccata al limite con sterzata decisa...
                    saranno le strade delle mie parti (montagna e tornanti) ma con molta pratica la fai scodare che è un piacere e il divertimento è assicurato...
                    ...nel dubbio non mollare...
                    Broaaarrr...pam pam...

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                    • #20
                      Messaggio originariamente postato da Vampiro_Nero
                      ragazzi, altro che punta tacco, piede sempre giù... (o quasi)... e frenare col destro, ma nn è facile per niente, ci vuole parecchia pratica...
                      ... mi sono incasinato, volevo dire di frenare col sinistro, col destro è normale...
                      ...nel dubbio non mollare...
                      Broaaarrr...pam pam...

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                      Sto operando...
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