Sensibilità o esperienza?

[pigi79]

Messaggio originariamente postato da 320i S
Non sono tanto d'accordo sul fatto che la potenza conti più di tutto, anche perchè ci sono casi che dimostrano l'opposto, es ho sverniciato una A8 4.3 (313 cv) con la mia su un percorso medio veloce io però ero stra avvantaggiato dal peso e dall' erogazione....

bisogna vedere cosa intendi per medioveloce!

[pigi79]

Messaggio originariamente postato da m3violet
Stesso discorso per le accelerazioni 0/100...

sullo 0/100 sono d'accordissimo...

posso dirti che posseggo l'MR2 1.8 16V 140CV su 950Kg...da 0/100 in 7.5 sec

queste prestazioni derivano soprattutto dal peso dell'auto in questione, auto con cilindrata maggiore e maggiore cavalleria anche 180CV possono essere alla pari!!!

Ma il mio discorso sulla velocità è semplice! in un circuito veloce non vai a vedere lo 0/100, ma raggiungi velocità intorno ai 200Km/h e più, quindi è normale che con un'auto che ha 300CV e 1500Kg di peso riesci a mantenere con costanza i 200 Km/h, mentre con una che ne ha 150CV e 1000Kg di peso non riesci a mantenerli ed ecco che la prima stacca la prima di un pezzo!

Spero di essere stato chiaro :rolleyes:

[Monne]

l'esperienza per essere utile deve essere consapevole: guidare per anni senza pensare a quello che si sta facendo, ma giusto per muoversi da un punto A ad un punto B non porta alcun vantaggio nell'abilità di guida.

Un'esperienza voluta, nel senso della ricerca consapevole del proprio limite e dei limiti della vettura, unita alla ricerca dei principi che seguono il comportamento delle vetture, possono migliorare chiunque, ed affinare quella che nel sondaggio chiami "sensibilità" o che viene definita come "dote naturale".

Chi più chi meno secondo me tutti abbiamo una certa sensibilità, anche se più o meno sviluppata, e questa rappresenta il limite massimo oltre cui nn ci si può spingere! l'esperienza ci permette di raggiungere questo limite.

c'è chi poi è proprio predisposto alla guida, e magari riesce spontaneamente, che ne so, a mettere di traverso un'auto dove un'altro non riesce per inesperienza.

ci son troppe sfumature... è impossibile dire quale sia la cosa più importante. Magari se un negatissimo del volante diventasse patito di auto e cercasse seriamente di imparare, potrebbe diventare più bravo di uno che da sempre guida forte!

per me è importante, più che riflessi o altro, la capacità di capire cosa sta facendo l'auto sotto il nostro culo, e di prevedere come reagirà alla nostra reazione. Sia con l'istinto che con l'esperienza si raggiunge questa consapevolezza, in maniere diverse!

[m3violet]

Messaggio originariamente postato da Monne
l'esperienza per essere utile deve essere consapevole: guidare per anni senza pensare a quello che si sta facendo, ma giusto per muoversi da un punto A ad un punto B non porta alcun vantaggio nell'abilità di guida.

Un'esperienza voluta, nel senso della ricerca consapevole del proprio limite e dei limiti della vettura, unita alla ricerca dei principi che seguono il comportamento delle vetture, possono migliorare chiunque, ed affinare quella che nel sondaggio chiami "sensibilità" o che viene definita come "dote naturale".

Chi più chi meno secondo me tutti abbiamo una certa sensibilità, anche se più o meno sviluppata, e questa rappresenta il limite massimo oltre cui nn ci si può spingere! l'esperienza ci permette di raggiungere questo limite.

c'è chi poi è proprio predisposto alla guida, e magari riesce spontaneamente, che ne so, a mettere di traverso un'auto dove un'altro non riesce per inesperienza.

ci son troppe sfumature... è impossibile dire quale sia la cosa più importante. Magari se un negatissimo del volante diventasse patito di auto e cercasse seriamente di imparare, potrebbe diventare più bravo di uno che da sempre guida forte!

per me è importante, più che riflessi o altro, la capacità di capire cosa sta facendo l'auto sotto il nostro culo, e di prevedere come reagirà alla nostra reazione. Sia con l'istinto che con l'esperienza si raggiunge questa consapevolezza, in maniere diverse!

Bravo!
Infatti spostarsi dal punto A al punto B con la macchina per me non è guidare, ma fare ripetutamente una serie di azioni meccaniche in automatico....

[pigi79]

Messaggio originariamente postato da m3violet
Bravo!
Infatti spostarsi dal punto A al punto B con la macchina per me non è guidare, ma fare ripetutamente una serie di azioni meccaniche in automatico....

giustissimo!

[320i S]

Messaggio originariamente postato da pigi79
bisogna vedere cosa intendi per medioveloce!

Rettilinei di 1 o 2 km, con curve da terza e quarta, lui si avvicinava solo alla fine dei rettilinei, poi scompariva e rivedevo la sagoma negli specchietti dopo un bel po'.....

[320i S]

Messaggio originariamente postato da Monne
l'esperienza per essere utile deve essere consapevole: guidare per anni senza pensare a quello che si sta facendo, ma giusto per muoversi da un punto A ad un punto B non porta alcun vantaggio nell'abilità di guida.

Un'esperienza voluta, nel senso della ricerca consapevole del proprio limite e dei limiti della vettura, unita alla ricerca dei principi che seguono il comportamento delle vetture, possono migliorare chiunque, ed affinare quella che nel sondaggio chiami "sensibilità" o che viene definita come "dote naturale".

Chi più chi meno secondo me tutti abbiamo una certa sensibilità, anche se più o meno sviluppata, e questa rappresenta il limite massimo oltre cui nn ci si può spingere! l'esperienza ci permette di raggiungere questo limite.

c'è chi poi è proprio predisposto alla guida, e magari riesce spontaneamente, che ne so, a mettere di traverso un'auto dove un'altro non riesce per inesperienza.

ci son troppe sfumature... è impossibile dire quale sia la cosa più importante. Magari se un negatissimo del volante diventasse patito di auto e cercasse seriamente di imparare, potrebbe diventare più bravo di uno che da sempre guida forte!

per me è importante, più che riflessi o altro, la capacità di capire cosa sta facendo l'auto sotto il nostro culo, e di prevedere come reagirà alla nostra reazione. Sia con l'istinto che con l'esperienza si raggiunge questa consapevolezza, in maniere diverse!

Concordo!

[BravoGT83]

sicuramente esperienza

[pigi79]

Messaggio originariamente postato da 320i S
Rettilinei di 1 o 2 km, con curve da terza e quarta, lui si avvicinava solo alla fine dei rettilinei, poi scompariva e rivedevo la sagoma negli specchietti dopo un bel po'.....

Sarà proprio un'inchiappato!

[pigi79]

Messaggio originariamente postato da pigi79
Sarà proprio un'inchiappato!

Scusate, traduco inchiappato per chi non parla il siciliano...

"inchiappato" = "impedito"



oggi avete imparato una nuova cosa!